汽車開空調風扇不轉是怎麼回事？

汽車空調風扇不轉的原因是：風機繼電器失效，主控開關接觸不良，風機電機線圈損壞，發動機水溫不達標。 最好及時到維修店檢查，以免影響汽車的正常使用。

1、如果繼電器出現故障，如果繼電器出現故障，則汽車的散熱器風扇將不工作。 如果水溫沒有異常，汽車散熱器風扇仍然不工作，則可能是風扇的繼電器有問題。

2、主控開關接觸不良，風機電機線圈損壞。 用萬用表測量主控開關的接觸電阻，當電阻過大或為零時，應進行維修或更換。

3、風機電機與風機葉片之間的固定螺絲鬆動。 擰緊固定螺釘。

4、風扇電容開路或短路。 檢查電容器，更換為相同規格的電容器。

如果汽車空調風扇不轉動，會嚴重影響空調製冷，嚴重損壞空調系統和壓縮機，所以如果空調風扇不轉動，應及時維修。

總結。 您好，我很樂意為您解答您的車師專屬技師，為您真誠誠懇地為您解答您的汽車問題，並為您找到提問的解決方案和方法。 汽車的電子風扇由兩個原因控制，一是水溫，二是空調的啟動，當水溫達到90度以上時，水被加熱並進入大迴圈狀態，當達到95度左右時，風扇就會開始加強散熱， 還有一種可能，空調開機後，因為壓縮機製冷將多餘的熱量集中在冷凝器上，這時風機也必須工作散熱才能維持，空調系統的正常執行，可以原地閒置，試試風機是否能工作， 現在在冬天，一般需要原地怠速半個小時以上才能啟動風扇，如果風扇正常，汽車沒有出現太高，整個系統沒有問題，用車就可以放心使用，希望我的能幫到你。

為什麼汽車風扇開著開著就轉，空調不開就不開？

親愛的，這個問題由我來決定，打字需要一點時間，請耐心等待，謝謝！

您好，我很樂意為您解答您的車師專屬技師，為您真誠誠懇地為您解答您的汽車問題，並為您找到提問的解決方案和方法。 汽車的電子風扇由兩個原因控制，一是水溫，二是空調的啟動，當水溫達到90度以上時，水被加熱並進入大迴圈狀態，當達到95度左右時，風扇就會開始加強散熱， 還有一種可能，空調開機後，因為壓縮機製冷將多餘的熱量集中在冷凝器上，這時風機也必須工作散熱才能維持，空調系統的正常執行，可以原地閒置，試試風機是否能工作， 現在在冬天，一般需要原地怠速半個小時以上才能啟動風扇，如果風扇正常，汽車沒有出現太高，整個系統沒有問題，用車就可以放心使用，希望我的能幫到你。

總結。 因為散熱風扇的工作是根據防凍液的水溫來決定什麼時候旋轉的，一般當水溫達到108度左右時，散熱風扇的低速開始工作，水溫達到118度左右，散熱風扇的高速開始工作。 因此，車輛啟動後，冷卻風扇不會立即開始轉動。

當汽車開啟空調製冷系統時，空調的壓縮機開始工作，這損失了部分發動機動力，因此發動機負荷增加，為了防止發動機負荷再次增加，冷卻風扇將立即開始工作。

車扇不轉，空調開不了怎麼辦？

您好，我在這裡詢問您，請稍等片刻，我會立即回覆您

您好，親愛的，很高興為您解答。 車輛啟動後，汽車冷卻風扇不會立即工作，前提是空調的製冷系統沒有開啟。

因為散熱風扇的工作是根據防凍液的水溫來決定什麼時候旋轉的，一般當水溫達到108度左右時，散熱風扇的低速開始工作，水溫達到118度左右，散熱風扇的高速開始工作。 因此，車輛啟動後，冷卻風扇不會立即開始轉動。 當汽車開啟空調製冷系統時，空調的壓縮機開始工作，這損失了部分發動機動力，因此發動機負荷增加，為了防止發動機負荷再次增加，冷卻風扇將立即開始工作。

可能是水溫還沒到或者水溫感應插頭壞了，但是在冬天，轉動風扇的怠速真的是時間，開啟空調的時候風扇控制電路應該沒有問題！ 冷卻系統中還有空氣會導致風扇不轉動，在這種情況下，水溫一般都會很高！ 應該是水溫沒有達到一定溫度，所以不轉，如果水溫正常，就不轉，檢查風扇保險絲和繼電器。

發動機沸騰了，仍然沒有轉動。

您按照上述原因找出答案。

04 普桑車迷繼電器哪乙個。

在保險絲盒內，尋找它。

保險絲沒有燃燒。

我說，繼電器在保險絲盒裡，不是你的保險絲燒壞了。

冷卻風扇不會自動旋轉。

當潤滑油乾燥後，重新新增潤滑油，您就可以開始了。

潤滑油加了**？

冷卻風扇埠很好，親愛的。

希望以上對您有所幫助 如果您對我滿意，請給我豎起大拇指

不，風扇沒問題，開啟空調，風扇就會轉動。

風扇沒問題，只需新增潤滑劑即可。

希望以上對您有所幫助 如果您對我滿意，請給我豎起大拇指

總結。 您好，親愛的，為什麼汽車風扇會開啟空調，空調不開啟就不開：應該是引擎蓋前面的冷凝風扇，如果正常的話，因為空調開啟了，冷凝器需要冷卻，而這個風扇是用來冷卻的; 如果風扇壞了，沒有冷風吹，系統會自動停止，當空調不開時，它會自動停止啟動汽車，發動機溫度不是很高，風扇不動; 開啟空調需要立即散熱，風扇啟動，當發動機高速運轉時，風扇也會移動，發動機需要散熱。

為什麼汽車風扇開著開著就轉，空調不開就不開？

您好，親愛的，為什麼汽車風扇會開啟空調，空調不開啟就不開：應該是桶或抽油煙機前面的冷凝風扇，如果正常的話，因為空調開啟了，冷凝器需要冷卻，而這個風扇是用來冷卻的; 如果風扇壞了，沒有冷風吹，系統會自動停止，當空調不開時，它會自動停止啟動汽車，發動機溫度不是很高，風扇不動; 開啟空調需要立即散熱，風扇啟動，當發動機高速運轉時，風扇也會移動，發動機需要散熱。

發動機排氣不同時轉動的原因是什麼？

你不是從一開始就開始的嗎？

沒錯，排氣扇一開就會轉動，不知道為什麼。

普通冷車啟動時排氣扇不旋轉，溫度公升高時會旋轉。

開了幾公里後，發動機熱得感覺冒煙，這是什麼原因？

我缺少防凍液。

汽車還能繼續行駛嗎，更換製冷劑日誌需要多少錢？

只需新增防凍液即可。

不貴。 通常大約有一百個。

排氣扇帶表沒壞，那我問你能不能繼續開，會不會影響發動機，那你還是說**不貴。

正常情況下，如果缺少防凍液，需要及時新增，不建議執行，新增防凍液也不貴。

它會幫助我在維護期間更換冷卻液嗎，那麼在這種情況下是缺乏冷卻之夜，還是排氣扇壞了？

維護時會檢查一下，丟失的東西會加給你。

當冷車啟動時，排氣扇不會轉動，親愛的。

總結。 您好，親愛的，車師將竭誠為您服務，細心細心為您解答，為您找到相應的問題解決方案和解決方案，一定會給您乙個滿意的解答！ 我們希望這個答案對您有所幫助。

您好，風扇不打，空調轉動，表示風扇對應的線路沒問題。 首先，水溫感測器的問題導致了這種現象，建議先檢查一下水溫感測器。

這種現象是由第二個溫控器的問題引起的，需要對溫控器進行檢查。 三、風機控制模組的問題，需要更換風扇控制模組。

您好，親愛的，車師為您服務，細心、細心、細心的戰刁大廳，專心為您解答，為您找到相應的問題解決方案和解決方案，將為您提供滿意的解答！ 我們希望這個答案對您有所幫助。 。

你好隋慧，風扇不開，空調轉動，表示風扇對應線路沒問題。 首先，水溫感測器的問題導致了這種現象，建議先檢查一下水溫感測器。 這種現象是由第二個溫控器的問題引起的，需要對溫控器進行檢查。

三、風機控制模組的問題，需要更換風扇控制模組。

武陵巨集光水溫85度錶不準確。

儀表的溫度與實際溫度不同。

儀表溫度高？

檢查水溫感測器或連線線。

儀表溫度高，更換了水溫感測器。

如果電腦讀取的水溫正常，則為領帶有問題，需要檢查領帶線或安裝新的領帶線。

如何改造。 將一根鐵絲從電池的負極安裝到車輛發動機的任何位置。

這輛車已經改裝過了。

然後檢查儀器線束或儀器本身是否有問題。

不轉動修理汽車空調風扇：更換空控制開關，更換風扇電機電纜，重新安裝並固定風扇軸承。

開關接觸不良：如果空開關接觸不好，則無法控制汽車空開關的正常啟動，汽車空開關的風扇無法開啟，不會旋轉。 在這種情況下，更換空的控制開關，注意開關的連線線是否短路。

開關接觸不良：如果空開關接觸不好，則無法控制汽車空開關的正常啟動，汽車空開關的風扇無法開啟，不會旋轉。 在這種情況下，更換空的控制開關，注意開關的連線線是否短路。

2.更換風扇電機電纜

風機電機盤管損壞：如果風機電機盤管損壞，風扇無法正常供能，會導致風機不轉動。 在這種情況下，應檢查和修理風扇電機的盤管，必要時可直接更換。

3.重新安裝並固定風扇的軸承

風扇軸承脫落：當風扇軸承脫落時，只有軸承是空的，風扇不能正常旋轉。 在這種情況下，應重新安裝並固定風扇的軸承。

1、主控開關接觸不良。

保養方法：用萬用表測量主控開關的接觸電阻，當電阻過大或為零時，應進行維修或更換。

2、風機電機線圈損壞。

保養方法：用萬用表測量主控開關的接觸電阻，當電阻過大或為零時，應進行維修或更換。

3、風機電機與風機葉片之間的固定螺絲鬆動。

保養方法：擰緊緊定螺絲。

4、風扇電容開路或短路。

維修方法：檢查電容器，更換同規格的電容器。

都說空調要想用好，就要注意安裝，業內人士說空調是“三分質量，七分安裝”，空調出廠後算是半成品，正確安裝除錯後才算成品。 因此，如果想讓空調使用方便順暢，在安裝時一定要注意。

汽車空調如何工作。

汽車空調製冷系統由壓縮機、冷凝器、儲液乾燥機、膨脹閥、蒸發器和鼓風機組成。 銅管和高壓橡膠管用於將它們連線成乙個封閉的系統。 製冷系統工作，製冷劑在封閉系統中以不同狀態迴圈。

每個週期有四個基本過程：

1、壓縮工藝：將蒸發器出口處的低溫低壓製冷劑氣體吸入，壓縮成高溫高壓氣體，排出壓縮機。

2、散熱工藝：高溫高壓的過熱製冷劑氣體進入冷凝器，通過減壓降溫凝結成液體散熱。

3、節流過程：溫度和壓力較高的製冷劑液體通過膨脹裝置後體積變大，壓力和溫度急劇下降，膨脹裝置排出細小液滴。

4、吸熱過程：霧狀製冷劑液體進入蒸發器，製冷劑的沸點遠低於蒸發器內的溫度，因此製冷劑液體蒸發成氣體。