汽車不充電 如何檢測發動機是否在發電？

故障排除步驟。

1、開啟點火開關，觀察充電指示燈是否亮，不亮則檢查指示電路;

2、啟動發動機，觀察充電指示燈是否熄滅，如不熄滅，請進一步檢查;

3 首先檢查發電機皮帶是否太鬆而造成打滑，一般情況下，在拇指的壓力下，發電機皮帶應有10 15mm的撓度;

4、用萬用表測量發電機B+聯結器是否有電池電壓，如果沒有，檢查線路連線是否正確;

5 電壓調節器的檢查：

將可調電源的輸出電壓調節到12V，將其正負極分別與調節器的正負極連線，對於外接鐵調節器，在其正極和磁場柱之間連線乙個小燈泡，燈泡應開啟，當電壓從12V逐漸上公升到14V時， 燈泡應熄滅，否則會損壞調節器。

對於內部紮鐵調節器，燈泡應連線在其磁力柱和負極之間，也應出現上述現象。

6 測量發電機磁場柱與鐵（內鐵發電機）或兩個磁場柱之間的電阻，應為 3 5 否則，發電機磁場電路有故障;

7、拆卸檢查發電機，檢查發電機定子繞組、整流器是否損壞;

8、確認排除故障後，安裝**電機;

9 再次啟動發動機，觀察充電指示燈應正常工作，發電機輸出電壓應正常。

有萬能表，用萬能表測量發電機後面的正負極，負極直接放在建鐵的地方！ 或測量電池！ 如果您沒有萬能手錶，請使用螺絲刀，啟動發動機，然後將螺絲刀放在發電機的皮帶輪上！

如果你看到它，你就不會吮吸它！ 如果你能吸，你就會發電，如果你不能吸，你就不會發電！ 最好的辦法是去維修店檢查一下！

有乙個萬用表來測量正常電壓。

如果不發電，啟動後就會熄滅。

如果不發電，汽車啟動後，就會熄火，以後無法啟動。

這可能是電氣或電子故障。 發生的事情出乎意料，毫無徵兆。 電路故障包括：

保險絲熔斷、高壓線圈斷路、低壓斷路、點火線斷線、分配器漏電、火花塞損壞。 電子故障主要是指計算機控制板的故障。 然後是油路故障。

油路故障引起的熄火，往往導致發動機無力，油踏板踩到棉花。 油路故障的可能部位有：油幫浦故障、油路堵塞、機油濾清器堵塞、化油器故障、非噴嘴損壞等。

有時油箱是空的，車主不知道。 幾公升汽油可以解決所有問題。 這種情況可能是電池本身的問題。

如果電池內部的基板斷開，就會發生這種情況。 我們先來測試一下發電機是否正常發電。 如果電池仍然無法儲存電量，則說明電池有問題！

電池無法充電的原因是：電池中的電解液乾燥、極板破損、極板短路等。 主要和最常見的原因是極板的硫酸鹽化，這阻礙了電子的正常流動，導致電池容量下降和電池逐漸老化。

定期檢查電池蓋上的孔是否通風。 如果孔被堵塞並且產生的氣體無法排出，電解液膨脹可能會使電池盒破裂，從而縮短電池壽命。 定期檢查電解液液位，液位下降時及時新增電解液。

如果車輛長時間閒置，應每25天啟動一次，以中速行駛約20分鐘。 否則，汽車會放置太久，難以啟動。 在串聯電流錶電源電路中，當發動機啟動時，觀察充電電流表指標，沒有充電指示，增加發動機轉速，電流錶指標仍然沒有指示。

開啟大燈並將電流錶指標指向負極。 在併聯電壓表供電電路中，啟動發動機後，觀察充電電壓表指標，無充電指示，充電指示燈不熄滅。 提高發動機轉速，但電壓表指標仍未顯示電壓增加的指示。

開啟大燈，電壓表指示明顯低於 24V（24V 電源電路）。 在串聯電流錶電路中，檢查調壓器的電源側和負載側是否有發電機勵磁電壓，檢查發電機傳動帶和發電機電樞電壓的鬆緊度。 在併聯電壓表電路中，當發電機不充電時，檢查指示燈電路，拔下發電機指示燈和發電機電路。

如果燈熄滅，則表示電路沒有故障。 然後，拆下發電機定子繞組並檢查二極體（包括勵磁二極體和穩壓器）是否損壞。

不充電原因：發電機“磁場”綁柱搭接鐵; 電線接線錯誤; 電池內部短路; 故障診斷： 1、檢查導線是否有接線錯誤。

啟動發動機，中速運轉，拆下調節柱的導體，如果電流錶仍指示充電，則表示發電機磁場端子是鐵的，應保證其絕緣; 如果電流錶指示放電，請檢查並更換調節器。 對於裝有接觸式電壓調節器的充電系統，當發動機中速運轉時，降低調節器的彈簧彈性，如果充電電流降低，則說明原來的彈簧張力過大，應進行除錯; 如果充電電流仍然很大，應拆下調節器並檢查相關部件。 以上檢查後，各部件均正常，應檢查蓄電池內部有無短路故障。

可能是電池快沒電了。 當電池即將耗盡時，會有乙個保護機制來防止它完全耗盡，所以當這種情況發生時，應該及時更換電池。

可能是因為發動機有問題，或者線路鬆動，需要去4S店維修。

1、充電的要素是發電機能發出高於電池額定電壓的直流電。 例如，12V汽車發電機的輸出電壓為14V，因此可以使用萬用表直接測量電池的正負極，如果測量在14V左右，則表示發動機正常，14V以下可能出現故障;

2. 拆下電池上的正極接線。 放置一天後，檢查電池容量指示燈，如果有紅色指示，然後測量電池的電壓，如果遠低於12V，則可以斷定電池沒電了，需要更換新電池。 因為現在的電池是免維護的，所以無法維護，只能丟棄;

3、如果測得的發電機電壓為零或低於14V，請更新發電機並傳送故障發電機;

4.汽車啟動後，監控電池的電壓，如果能達到節或更高的水平，則表示發電機可以充電。