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這30秒是列車從列車前部到列車離開艦橋末端進入艦橋所需的時間,而列車的實際長度應為機車。
從橋頭到機車到橋端的距離,所以火車的長度應該從這 30 秒的距離中減去,所以橋的長度應該是:
24*30-75 645公尺。
遇到問題。 速度乘以時間等於距離,速度=距離時間,即342 18=19(公尺秒)。
列車速度(以公尺和秒為單位)。
2.追擊問題,速度之差乘以時間等於距離:
頭對頭意味著列車的前部位置相同,如果快列車超過慢軌,則慢軌的前部和快軌的後部位置相同。 這個距離是從快車前部到慢車前部的距離,也是快車的長度。
當車尾排成一條直線向前推進時,車尾的位置相同,當快車超過慢車時,快車的後部和慢軌的前部位置相同。 這個距離是從快車末端到慢車後部的距離,即慢車的長度。
所以第乙個問題可以解決:
特快列車長度:(18-10)* 12=96(公尺)。
慢行列車長度:(18-10)*9=72(m)。
第二個問題是快車趕上慢車,即快車的前部到達慢車的後部,兩節車離開快車的尾部,離開滿車的前部。 我們可以把這個過程分為兩部分:快車追上慢車,直到第二輛車在車前,前車與第二輛車對齊,離開。
顯然,後者是已知的(12秒),而我們前一部分指的是慢車座位,也就是快車車頭從慢車尾到慢車前部的過程,顯然這是兩列火車的尾部同時對齊同一方向的時候, 快車的時間比慢車的時間多9秒,所以時間:12+9=21(秒)。
第三個問題仍然是假設汽車不移動,這裡假設慢車不向東移動。 兩輛車相遇的問題相當於過橋的問題,距離是兩輛車長度之和(認為快車是車,慢車是橋; 距離是汽車的長度+橋梁的長度):96+72=168(公尺)。
那麼快速列車的速度是兩個速度的總和:10 + 18 = 28(公尺和秒)。
所需時間為:168 28 = 8(秒)。
3.火車窗戶的寬度對於火車的長度來說太小了,我們認為窗戶是乙個點。 然後是:
慢車看快車,200公尺的車在4秒內通過,速度之和可以得到200 4=50(公尺秒)。
快車看慢車,150公尺車的相對速度為每秒50公尺。
通過,可用通過時間為 150 50 = 3(秒)。
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總結。 按照你的意思,24 30-75=645公尺,這座橋的長度是645公尺,如果你有什麼不明白的,你可以問我,親愛的。
一列75公尺長、每秒行駛24公尺、30秒通過一座橋的火車是多少公尺?
按照你的意思,24 30-75=645公尺,這座橋的長度是645公尺,如果你有什麼不明白的,你可以問我,親愛的。
希望對你有幫助,如果沒有其他問題,能不能點個贊,謝謝(
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這個問題可以使用柱窒息方程來解決,假設列車的總長度為 x 公尺。 因為它只能算作從橋上的機車到火車後部。 根據本列,消音罩狀態的公式為 35 57 x+1770,方程為 225。 所以火車長 225 公尺。
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設定火車長度 x 公尺,得到。
35×57=1770+x
解,x=225
火車長225公尺。
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總結。 親愛的,計算過程如下:(825+75) 25=900 25=36(秒)整輛車通過這座橋需要36秒。
火車穿過一座全長825公尺、全長75公尺、行駛25公尺的橋梁需要多少秒?
親愛的,這個問題大約需要兩分鐘,我會馬上發給你!
親愛的,計算過程如下:(825+75) 25=900 25=36(秒)整輛車通過這座橋需要36秒。
親愛的,在回答這個問題的過程中,一定要把橋的長度和火車的長度加在一起,再除以從恆列車的速度,就可以計算出整個防火車通過大橋所需的時間。 重慶.
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(572+328)/20=45
一列328公尺長的火車穿過一座572公尺長的橋梁20秒,火車以每秒45公尺的速度行駛。
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如果你通過這座橋,你實際上要尋找橋的長度,加上火車的長度,它們加起來有800多公尺,如果你通過這座橋,它總是每秒十公尺。
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火車行駛的距離是橋梁長度和火車長度之和。
20 秒。
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在這個問題中,您可以計算出汽車前部通過橋梁需要多少秒。
320 25 = 秒)。
汽車後部需要幾秒鐘才能通過這座橋。
180 25 = 秒)。
最後,整列火車需要幾秒鐘才能通過這座橋。 秒)。
兩地之間的距離為x公里。
12小時後,乘用車仍然是從B點出發的全程的九分之一,然後乘用車行駛的距離是9 8倍,卡車在中點以上50公里,那麼卡車行駛的距離是2×+50,已知乘用車每小時比卡車多行駛18公里。 >>>More
美國獨立戰爭後制憲會議通過的1787年美國憲法是世界上第一部成文憲法。 英國1689年的《權利法案》是一部憲法,但它不是一部成文憲法。 法國是 1791 年革命後的憲法。