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你好,明銳的軸距達到2681,空間效能還是不錯的,大眾的品質還可以。 同價位,也可以看看Sylphy,空間更大,舒適性更好,但操控不如明銳。
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以這個價格,建議大家可以考慮一下大眾拉維達或者別克英朗,它們外觀時尚美觀,內飾精緻,油耗低,適合居家使用。
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同價位,可以考慮大眾的Lavida或者別克的英朗,更推薦別克英朗。
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您好,如果想買斯柯達明銳,我個人認為這是乙個非常不錯的選擇,這輛車技術成熟,故障率低,發動機功率足以讓省油耐用,空間相當大,外觀美觀大氣,鈑金好,保值率也相當高。
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你好,同價位的車,個人建議,看看大眾Lavida,市場銷量比較高,口碑也不錯,整體功能也比較齊全。
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我認為新款明銳非常值得購買,尤其是車型。 新款明銳基於MQB平台,與Golf 7和奧迪A3的平台相同。 它們都是大功率版本,目前大眾汽車只有高7頂。 板車的懸架其實每天都很好; 還有新狐狸,英格朗朗一。
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明銳還是不錯的,採用最新的大眾技術打造,外觀時尚,掀背車也更實用,而且比速騰便宜很多。
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你好,斯柯達明銳還是很不錯的,我也推薦你買豐田卡羅拉,這輛車的質量比較穩定。
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你好,這輛車不錯,還有同級別的寶來和拉維達,都還可以,可以試駕比較一下。
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您好,可以考慮大眾寶來,這款車外觀時尚,內飾配置豐富,綜合性價比高。
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你好,這個價位,還是看看寶來或者卡羅拉比較好,效能很好,銷量也比較高。
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這輛車的質量還不錯,可以選擇Lavida,寶來的質量也不錯,價效比高,而且穩定。
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新款明銳真的很好。 發動機是MQB平台,是大眾系列的平台。 空間大,動力充足,油耗低,後備箱更實用。
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Corolla、Sylphy、Sutar、Civic 和 Valeant 都可以選擇。
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房東您好,這輛車整體還行,如果你有一輛同價位的車,可以看看大眾蘇塔爾。 蘇騰的所有權更大,保值率更高。 在質量方面,它絕對沒問題。
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究其原因,除了缺乏品牌意識外,在產品實力和質量方面也存在很大的問題。
首先,投訴數量極高。
熟悉明銳的朋友應該都知道,明銳作為合資緊湊型車,憑藉實惠的價格和出色的空間效能,贏得了消費者的一致認可。 然而,隨著銷量的增加,汽車真正的產品動力也逐漸形成。
據車質網故障統計,2017款共收到846起投訴,雖然比2015款的2669起投訴好很多,但近1000起的投訴數量依舊令人尷尬。
從目前收到的投訴來看,2015年和2017年的明銳車型問題較多。 車主主要反映車身配件和電器、變速箱漏油、異常噪音、發動機噪音異常、車內異味等問題,其他零部件的故障問題比較分散。
整體來看,明銳的大量質量投訴讓消費者望而卻步,畢竟沒有人願意花錢買車折騰,這也是導致銷量下滑的重要因素。
二是氣味嚴重。
這不再是乙個小問題。 很多明銳車主都表示,這輛車的其他問題還可以接受,但是氣味太濃了,我受不了,尤其是夏天,氣味比較明顯,就算換了**隔音棉,也沒什麼效果。 而且不僅新車的存在,還有幾位老車主的車主也表示,明銳異味的問題很難解決。
三是配置落後。
除了車內的異味,明銳的後懸架也一直受到消費者的抱怨。 明銳從2015年開始,獨立懸架將降為非獨立懸架,現在應該是整個系統中唯一的MQB平台非獨立懸架車型,比如速騰等“兄弟姐妹”,**更低,無論是四連桿,還是多連桿,都已經停擺了。
安全效能不保證,該車頂部配備6個安全氣囊,其他車型只有2個,無鑰匙進入和啟動僅在頂部配置中可用,新款沒有配備電子駐車制動器。 最讓人無法接受的是,主駕駛員側方向盤下方沒有護板,讓電線和加熱器直接漏在外面。
總結:奧克塔維亞還需要繼續努力。
說到德國車,大家一定會想到它的精湛工藝和精湛的造車技術,而在中國最受歡迎的就是大眾汽車了。 但從這個明銳的角度來看,大眾斯柯達品牌的造車理念似乎卻是反其道而行之,質量問題頻發,配置不佳,明銳銷量下滑早已是必然趨勢。
所以,還是要把產品做好才是硬道理,產品力好一定會有好的銷量,希望明銳以後能有所提高。
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我告訴你,在同乙個層面上,哪個品牌、哪個車型,不一定都是好車,也不一定是壞車。 買你需要的東西,不要聽別人說什麼。 這些因素是什麼導致了二手價格,而這些因素是什麼,是不公平的表現。
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減重太嚴重,扭力梁、水箱連線、CD、三角臂、被褥黑棉、隔熱處理。
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錢在你的口袋裡,你可以買任何你想買的東西,聽別人做什麼。 如果人家不能說**不好,你還是聽別人的,你腦子是什麼?
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1.明銳車型本身的質量非常好,大眾PQ35平台、材質、配件、工藝和質量控制完全是大眾統一的標準,而同平台的大眾車型如高爾夫6、蘇塔爾(老款)幾乎處於同一質量水平,發動機、變速箱、底盤、駕駛電腦等都一模一樣, 駕駛體驗、安全效能、質量穩定性完全是大眾汽車應有的水平;
2、作為歐洲百年汽車品牌,斯柯達品牌進入中國較晚,上海大眾在品牌定位和營銷策略上存在問題,導致國內認可度較低,因此明銳的優惠範圍相對較大;
3、目前明銳即將面臨市面上的換代車型,應該說價效比非常好,大部分折扣在2-3萬之間,是買車的好時機。
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斯柯達明銳是多年前的緊湊型車,受到很多人的喜愛,毛兔也是其中之一。 值得買嗎?
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工藝繼承自大眾,是新品牌,為了肯定工藝也紮實,那麼底盤絕對是四輪獨立懸架。
雖然軸距不是最長的,但空間還是比較適合家用車,後備箱容積也相當強大。
至於後備箱漏水的負面訊息,純屬個案,也是長期存在的問題
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其實國內有很多奇怪的現象,屬於同乙個平台,配置相似,但銷量卻遠不相同; 比如起亞和現代共享同乙個平台,零部件的共享已經達到了80%到90%,但起亞的銷量卻不如現代; 同一家車企,比如斯柯達和大眾,共享平台,同樣的配置,而斯柯達比大眾便宜,結果如何? 2017年,斯柯達只贏得了333009輛汽車; 而大眾(SAIC Volkswagen)贏得了1730068輛汽車,差距非常大。 此外,斯柯達的汽車比大眾便宜,那麼消費者選擇大眾而放棄斯柯達品牌的原因是什麼呢?
第一點是品牌價值。 大眾作為國產品牌,已經達到了婦幼的知名度,尤其是現在的桑塔納和帕薩特都非常有名氣。 而從斯柯達這邊來看,其實並沒有高銷量的車型。
第二點。 該國的市場時間。 大眾進入國內市場的時間很長,而斯柯達進入中國的時間較晚。
這個市場的耕耘,消費者早就知道大眾品牌,對斯柯達品牌還比較陌生。 同時,大眾各4S店的布局和渠道也比斯柯達更完整。
第三點。 產品定位不同。 斯柯達專注於低價市場,而大眾則專注於**市場。 而斯柯達的主要銷售市場在歐洲,像明銳、蘇派這些車都是同時在中國推出的。 大眾汽車的許多汽車都是專門供應給中國的,比如Lavida。
第四點。 大眾推廣的方向。 斯柯達最初是一家捷克汽車公司,後來被大眾汽車收購。
因此,事實上,斯柯達在中國的市場並不是大眾汽車的主力方向,其產品在上汽大眾旗下是主力產品,在營銷投入方面是完全不同的。
第五點。 產品工藝是不一樣的。 雖然斯柯達和大眾共享同乙個平台,配置相同,但兩者的工藝路線卻不同。 顯然,大眾的工藝更有保障。
第六點。 消費者在買車時也有隨波逐流的心態。 畢竟大眾的銷量很高,比如Lavida的月銷量在4萬到5萬輛之間,而斯柯達明銳的銷量只有1萬出頭。
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新款 Lavida 低配置採用英吋中央控制屏,高配置為 8 英吋,比新款 Octavia 更小。 在安全配置方面,全新Lavida擁有ACC自適應巡航控制、自動制動輔助、6個安全氣囊等配置。 整體來看,雖然兩款車定位相同,也採用相同的平台,但新款Lavida在實用性和價效比上還是不如新款明銳。
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兩款車的配置也略有不同。 新款明銳不僅擁有集藍芽、導航和駕駛資訊等功能於一體的9英吋多功能大屏,還具有巡航控制、疲勞提醒駕駛功能、坡道輔助、自動啟停、胎壓監測、車身穩定性等非常實用的配置。
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品牌也可以由第一來估算,以及它背後的推廣費、售後服務等諸多決策。
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斯柯達和新明銳,為什麼它們不同? 為什麼大眾汽車和拉維達不同? 為什麼豐田和卡羅拉不同?
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即使兩個不同的品牌相似,它們也必須不同。
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廢話,去4S店看看**再說了,價格和大眾一樣,
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題目錯了,還有人交答題卡! 好像我買了明銳,但不是斯柯達,是科達的?
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因為這是不同的製造商,所以設定的標準自然不同。
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這是由於品牌效應和他們的口碑售後服務等因素。
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因為這是對應品牌的力量,同類之間的競爭。
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品牌是不同的,每個品牌都有其價值。
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怎麼會有這麼多人不懂思想和寫作。
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斯柯達和新明銳? 我的明銳不是斯柯達嗎?
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是同樣的面料、款式、LV和Gucci嗎?
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斯柯達的做工比大眾差很多,尤其是中控和大眾相比無法比擬,這是斯柯達慘敗的重要原因,也是斯柯達偷工減料、耍花招的後果,這叫自作自受,我本來最看好明銳旅行車,就是中控打破了我的思緒。
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斯柯達是乙個品牌,而新款明銳是斯柯達下面的車型,是不是說明斯柯達和大眾不同,一定是品牌溢價不同,所以當然是不同。
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你的標題寫有問題,斯柯達是乙個品牌,明銳是斯柯達品牌的車型,怎麼比較?
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1.整體尺寸保持不變 增加小排量TSI發動機 **明銳除了目前的自然吸氣發動機和發動機外,還將提供發動機選擇。 **明銳車型在長度上僅比上一代車型略短,在寬度、高度和軸距上與舊車型完全相同。
該發動機在功率和扭矩方面已經超越了傳統的自然吸氣發動機,因此該車型很可能會取代明銳的自然吸氣車型。 明銳和大眾蘇塔爾都是大眾PQ35平台的產品,軸距2578mm,足以滿足家用車的需求,前後空間相對充足。 同時,明銳獨特的掀背式行李箱蓋設計,可以讓更大更多的行李物品妥善放置在後備箱中,這也是明銳轎車的一大亮點。
2.實車外觀細節** 與B級車好瑞相似。
**明銳與豪瑞外觀對比 斯柯達明銳改款車型已在海外亮相,造型在外觀上與豪瑞極為相似,整體風格也年輕了不少。 新斯柯達家族的標誌性散熱器格柵也出現在新款明銳上。
**明銳和浩瑞的外觀對比 車身側面的整體線條變化不大,但幾條腰線的輪廓比現在銷售的款式更有力。 前後大燈經過重新設計,前部的大燈比現有車型更加時尚,尾燈仍為簡單的紅白兩色。
**明銳與浩瑞外觀對比 全新內飾風格看起來比現在明銳的內飾更高檔,整體質感非常強,延續了德國轎車的精湛做工。 其中,中控台的顯示屏和空調控制區域與定位更高的B級轎車豪瑞所選用的配件非常相似,這也在一定程度上提公升了斯柯達明銳的豪華感。 至於動力總成,已經提到將有兩款渦輪增壓+直噴發動機,它們將使用公升自然吸氣發動機,以及千瓦和千瓦。
3.新款明銳預計將於4月10日上市 我們收到了斯柯達4S店的興趣,上海大眾斯柯達的新款明銳預計將於4月10日正式上市。 較早推出的型號是 and 型號,較晚推出的型號將被較晚推出的型號所取代。
**斯柯達明銳 斯柯達品牌是目前全球僅存的擁有100年歷史的品牌之一,在中國市場,上海通用斯柯達旗下的Elite、Octavia、Haorui三款車型市場表現良好。 尤其是明銳三廂車成為國內精品A級家用車中的熱門車型,相信明銳在改款後仍將憑藉其品質優勢贏得消費者的認可。
上汽通用斯柯達明銳不點火,儀表燈不亮ASR燈表示節氣門電子系統有故障,斯柯達明銳節氣門電子系統需要初始化復位,斯柯達明銳節氣門電子系統初始復位的具體操作步驟如下: >>>More
奧克塔維婭。 如果這樣想,斯柯達的品牌影響力遠不如大眾,因為在同一平台上打造的兩款同級別的車型,所以價格點和保養對大眾來說非常有吸引力。 二手車保值率確實低於斯柯達,但更便宜的新車彌補了這一點。