城市道路交通對環境汙染的貢獻有多大？

城市道路交通對環境汙染的貢獻率也應該很大，他應該佔環境汙染的70%或80%。

我不知道你指的是什麼，如果是汽車尾氣對空氣的汙染其實並不大，空氣汙染主要是工廠，比如杭州16年G20期間，空氣質素很好，藍天白雲，連夜空都很好，但杭州還是有很多汽車開著， 為什麼呢，因為在G20期間，上海嘉興，大部分工廠都停工了，尤其是上海的火力發電廠，杭州的工業並不多，杭州的空氣汙染就是從上海嘉興吹來的。

交通廢氣是重要的交通汙染物。 特別是城市中的汽車數量大且集中，排放的汙染物可以直接侵入人們的呼吸器官，對人體健康非常有害。 因此，交通汙染對城市的空氣汙染非常嚴重，已成為大城市空氣汙染的主要來源之一。

汽車排放的廢氣主要有一氧化碳、二氧化硫、氮氧化物和碳氫化合物，前三種物質危害很大。

廢氣汙染與車輛流量、車輛型別、燃料、執行狀態、路況以及地理氣象密切相關。 它在不同的季節和時間隨機變化。

在對我國不同地區的監測中發現，在環境空氣中的汙染物中，車輛排放所佔比例嚴重，其中CO、NOX、HC等含量分別佔80%和90%左右。 由於近年來我國汽車保有量每年增長15%以上，上述汙染物的排放量也將隨之上公升。 顯然，汽車尾氣將成為我國環境空氣汙染的主要來源之一。

在高速公路附近的空域，往往存在高濃度和長期排放的汙染物區域，對人體健康有害，也會對動植物、水土環境產生嚴重影響。 我國道路和車輛正處於發展的早期階段，抓住這一關鍵問題，控制交通排放汙染物，使道路交通發展符合生態環境的要求，並與環境相協調，無疑是可持續發展戰略的條件之一。 （1）對植物的危害。

空氣汙染物，尤其是二氧化硫和氟化物，對植物非常有害。 當汙染物濃度很高時，會對植物造成急性危害，造成植物葉片表面病變，或直接造成葉片枯萎脫落; 當汙染物濃度不高時，會對植物造成慢性危害，使植物葉片變綠，或者表面沒有有害症狀，但植物的生理功能受到了影響，導致植物產量下降，品質變差。

2）對天氣和氣候的影響。

空氣汙染物對天氣和氣候的影響是巨大的。 排放的大量煙塵顆粒使空氣非常渾濁，阻擋了陽光，減少了到達地面的太陽輻射量，比沒有煙霧的日子少了近40%。 空氣汙染嚴重的城市每天都在發生，由於缺乏陽光，會導致人和動物生長不良。

3）提高大氣溫度。

在大型工業城市的天空中，由於向空氣中排放了大量的廢熱，靠近地面的空氣比周圍郊區的空氣更溫暖。 這種現象在氣象學上被稱為熱島效應。

交通汙染是指道路交通汙染是指車輛排放的煙霧、粉塵和有害氣體，其數量、濃度和持續時間超過大氣的自然淨化能力和允許標準，使人和生物體遭受這些汙染。