為什麼VV6不被很多人推薦？

讓我們說幾句話。 VV6油耗：這款車作為一款緊湊型SUV的中型SUV，本身的定位就是為了保護家人，所以這款車在安全方面下了很大的功夫，特別是在剛性材料方面，為了對整車有更好的保護能力，這款車的重量一直很高， 在同級別中屬於較重的那一類，這使得油耗在一定程度上增加，但從熊市的角度來看，它的平均油耗是10-11，對於一輛有發動機的汽車來說，這個油耗確實不高。

至於動力，這輛車的動力其實很不錯，但為了保證家庭的舒適性，在加速屬性上調校是比較保守的，相信沒有人會踩油門去體驗拉著一家人帶老孩的時候推後背的感覺， 右？VV6 對目的進行調整沒有問題。

原因如下：

1.中間叢中沒有硬實力。

Wey和Lynk & Co都曾揚言要成為奢侈品牌，現在看來，Lynk & Co比Wey更接近最初的目標，不管它是否已經實現，因為Lynk & Co有沃爾沃的技術支援，而Wey沒有。 沒有硬實力，無論我們用多少鉻，堆疊多少配置，都是徒勞的，消費者根本認不出你。

2、降價是無情的。

還記得當年WEY VV5剛推出的時候，起步要15萬，頂配機要20萬，但現在能買到12萬多，頂配不到15萬。

3.找到錯誤的定位。

無論領克的設計醜不醜，明眼人都能看出它走的是一條年輕時尚的路線; Wey的設計也漂亮和醜陋，但它們明顯更加保守，到處都是鍍鉻件，更像是針對中年消費者的。 如今，時尚、個性、年輕四肢是主流，“後人”顯然更願意選擇領克。

4、宣傳難以俘獲人心。

還記得WEY品牌最初在國內被宣傳為豪華SUV，問題是除了紅旗之外，消費者並不認為中國任何一家公司有能力做豪華SUV，如果長城擴大這個範圍，就算是謳歌英菲尼迪也無法比擬， 如果圈在中國品牌上，李佩昭就是乙個矮個子挑將軍。

不建議購買VV6的主要原因是外觀、隔音和保值率都不是很好。

不建議購買vv6的原因：

1.外形與哈弗H6太相似，像是換殼產品。 該車的前臉和後部採用了VV5和VV7的造型，可以看出是家族式的設計理念，但三款車型看起來太像了，VV6不再有新感。

2.新增了大量的隔音材料，以獲得良好的安靜性，因此汽車非常沉重。 汽車的重量帶來了一系列問題，例如操控性差和油耗高。 VV6仍採用發動機，兩輪驅動車型每100公里油耗約10L，四輪驅動會更高。

3.保值率很低，不僅是VV6，所有WEY型號都有這個問題。 比如一輛2017年牌照的VV7，新車含稅價格1萬元，車用一年，行駛里程超過萬公里，現在二手車只有16萬多輛。 一年虧損4萬元，折舊率非常可怕。

購買VV6的優勢：

1.VV6的指導價為10,000元，比對手領克01便宜很多，但實際上配置比領克01要豐富得多。 雖然指導價低於15萬元的車型是最低配置，但配置一點也不低，各種真皮和各種駕駛輔助系統一應俱全，非常值得推薦。

2.坐VV6比坐VV5、VV7更舒服，因為VV6的車身造型比較傳統，後車頂不像VV5、VV7那樣下滑，乘客在後排會感覺更寬敞。 VV6的後擋風玻璃傾斜角度比VV5和VV7小，因此後備箱空間更大，日常拉東西更方便。

3.WEY的第一款四驅車型，過去大家總是抱怨VV5和VV7沒有四輪驅動，現在VV6終於有了四輪驅動車型。 很多生活在北方的人都願意買一輛四輪驅動車，覺得在冰雪路上行走更安全，而這次WEY在VV6上增加了四輪驅動，這對這些人來說是個好訊息。

以上內容是指 Phoenix.com-VV6有5個優點，但背後隱藏著2個致命問題。