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嘉定更有潛力,即將完工的地鐵11號線和14號線,顯然是嘉定區。
道路開發提前鋪好,嘉定江橋片區是虹橋板塊“北虹橋”,南翔僅靠寶山大板塊,加上規劃中的地鐵20號線將連線13號線和14號線,以及11號線通過南北連線,嘉敏線仍在規劃中。
也基本貫穿整個嘉定區,嘉定區本身和虹橋僅靠,20號線將連線嘉定區和虹橋機場。
虹橋商務中心板塊, 另一方面,嘉定毗鄰崑山華僑華僑近年來蓬勃發展,華僑S1、S2雙地鐵直線對接11號線,崑山也開始對接軌道交通14號線,13號線延長線正在建設中“江橋萬達-國家會展中心”嘉定的輝煌時代即將到來, 未來是可以預料的,目前是潛力股,未來你可能不相信,但我說的是實話,你可以查一下崑山華僑的蓬勃發展和對接滬方的政策,都是現實。上海的社保和醫保都可以在崑山使用,現實有目共睹,而嘉定到真如副中心、曹楊核心板塊、到市區的兩條地鐵都比較近,直達浦東,14號線是穿過市中心的真如-武寧路板塊,J
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浦東大道-金橋未來潛力巨大,如果嘉定5號輕軌執行,你覺得嘉定的潛力有多大???
松江的早期發展確實比嘉定要好,但嘉定的未來潛力不容小覷。
等等都在開發嘉定板塊。
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嘉定有上海大眾,在機械類找工作相對容易,但嘉定區正在重新規劃建設。
松江相對比較發達,各方面都比較好,比如環境、生活、工作、住房都比較貴。
閔行區靠近嘉定區,其發展不如嘉定區。
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松江絕對是上海的根。
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就我個人而言,我看好松江新城。
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這取決於它是什麼。 過去嘉定區還是縣級行政區的時候,十幾年來一直位居全國百強縣之首。 目前仍是上海市各行政區中企業數量最多、產業最強的地區。
全國第一條高速公路在嘉定,嘉定下屬的乙個安亭鎮的GDP可以跑遍全國很多中小城市。 在經濟基礎上,松江是無法比擬的。
嘉定擔任全國百強縣長時,松江還是上海的乙個窮縣,只有農業,地處偏遠地區。 然而,松江大學城的建立標誌著松江的崛起,隨後開始大規模發展房地產和旅遊業。 因此,在環境和宜居性方面,嘉定是無法比擬的。
嘉定區位於上海西北部,自上世紀50年代以來,嘉定區就被命名為"上海科學衛星城"東與寶山區、普陀區接壤,西與江蘇省昆山市接壤,南與吳淞河接壤,與閔行區、長寧區、青浦區接壤。
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房東的問題不在於松江區買房有很大的公升值空間,而在於上海幾個郊區的公升值潛力很大。
在郊區買房,我個人認為要看兩個方面:
首先是學區,每個郊區都有自己的好學區,購買學區房的公升值潛力絕對很大。
其次,一定要看看郊區的規劃和發展重點,可以在網上和每個區的規劃辦公室找到。 只要在該區域開發重點區域買房,公升值幅度就會很大。
以松江為例,九亭雖然靠近市區,但地處松江與閔行交界處,受到虹橋機場飛機的影響,因此其未來發展受到限制。 現階段,松江正在大學城附近的廣富林街和中山街買房,第一學區不錯,第二學區未來發展重點就在這片區域,G60規劃。 二是松江南站附近,未來會變成乙個大站,還會有發展(但需要很長的時間)。
東涇,安靜在嘈雜的中間,人口稀少,人工智慧產業基地,G60出口,地鐵12號線必須經過的地方,也非常靠近松江漕河經濟開發區和國家科技雲走廊!
北至泗涇新城區交界處,北至昭祥、徐涇、大洪橋。 西邊是佘山。 東側大虹橋,七寶。
反正不建議買九亭。
一定是九閣。
新橋,拉斐爾雲朗漕河涇這裡,常駐辦公人口30萬人,投資、自住都很好,有較大的公升值空間,高速公路有G15G60,交通不誠懇。
九亭、泗涇、松江新城房價高,人口相當混雜,是很適合居住的地方,沒有高樓(旅遊景點),流動人口少,房價低等優先條件。
我覺得松江區的發票應該是整個地區的大發展! 不要只想著去市中心! 這並不全面!
上海2035年發展規劃明確提出,要把每個區和新城發展成大城市或特大城市,非常有遠見! 松江區要抓住這個契機,把整個地區統籌規劃,建設乙個高度繁榮發達的特大城市! 它與市中心和長三角等城市相連。
四面八方沒有死胡同,打通死胡同,大力規劃黃浦江上游黃浦江兩岸綠色生態共同發展。 建設多線地鐵交通! 讓松江區的每一條道路都乾淨清爽,交通不堵塞。
廢棄的電車。 最後,有舊想法的人應該主動退出領導幫! 美麗的松江!
等著你來搭建!
現在磚延長線的價格比較低,投資可以。
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我認為每個人都有自己的方式! 源。
嘉定區最大的優勢就是綠化面積比較大,整體綠化效果很好,雖然是在上海,但會覺得很適合家的感覺。
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嘉定更有潛力,地鐵11號線和即將完工的14號線顯然提前為嘉定區的發展鋪平了道路,而嘉定江橋片區就是虹橋板塊“北虹橋”,南翔只靠寶山上的大板塊,加上規劃中的地鐵20號線將連線13號線和14號線, 以及貫穿南北的11號線,嘉敏線也基本貫穿整個嘉定,嘉定本身只靠虹橋,20號線將連線嘉定與虹橋機場、虹橋商務中心板塊,另一方面,嘉定緊鄰崑山華橋華橋近年來的蓬勃發展,華橋S1、S2雙地鐵直線對接11號線, 崑山也開始對接軌道交通14號線,13號線延長線正在建設中 “江橋萬達-國家會展中心”嘉定的輝煌時代即將到來,未來
松江的早期發展確實比嘉定要好,但嘉定的未來潛力不容小覷。
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松江區不錯,交通方面,票價便宜,換乘很方便。
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首先,從經濟角度來看,嘉定區是過去幾年上海重點發展區之一。 該區的經濟量和增速不斷提高,高新技術企業和工業園區也眾多。 另一方面,松江區近年來也有所發展,但相比之下仍有一定的差距。
其次,從人文和自然環境的角度來看,松江區擁有眾多的自然景觀和歷史遺跡,如月埔老街、佘山國家森林公園等。 這些景點吸引了大量遊客,為當地旅遊業帶來了大量收入。 嘉定區以其古典園林和文化景點而聞名,如嘉定古城和安亭鎮。
這些景點也吸引了大量謹慎的遊客,為當地旅遊業帶來了許多機會。
綜上所述,要比較哪些地區潛力更大並不容易。 這兩個區都有自己獨特的優勢和魅力,需要根據不同的需求和目的進行選擇。 如果您正在尋找歷史文化遺跡和美麗的自然風光,那麼松江可能更適合您。
如果你正在尋找發展機會和商業投資,那麼嘉定區可能更有潛力。
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這三個地區如下,沒有更好的,只有哪乙個適合你:
松江區:位於上海西南角,歷史悠久,素有“上海之根”之稱。 與青浦區一樣,松江區擁有佘山國家森林公園、辰山植物園、月湖雕塑公園、泰晤士小鎮等生態景觀資源,與其他郊區相比,在居住環境方面具有明顯優勢。
松江一直是上海房地產的熱門地區之一,主要新房基本集中在松江新城、松江大學城和泗涇板塊,經過多年的發展,這些板塊具有一定的居住設施積累。 交通方面,有軌道交通9號線貫穿松江多個重要居民區; 在經營方面,有三翔商業廣場、松江萬達廣場、開元地中海等綜合體,衣食住行便利。
在上海2040規劃中,松江定位為上海郊區之一,該片區的配套設施將進一步完善。 根據規劃,兩年內將投入運營的大型配套設施有:松江T1、T2有軌電車、松江廣富林遺址公園等。
買家仍看好松江的區域前景。
嘉定:嘉定雖然地處郊區,但一直是上海房地產的熱門地區,除了崇明、金山之外,與其他郊區區縣相比,4萬多平方公尺的房價還是有優勢的。
從區域的宜居性來看,軌道交通11號線的開通大大改善了嘉定的區域出行問題,在建的14號線也將重點經過嘉定,或者為嘉定地區引入更多的人氣,尤其是來自上海北部的購房者。
具體例子:嘉定三大板塊大量下水:嘉定新城、南翔、安亭。
寶山:寶山區多地都有大型成熟住宅區,如以古村公園為開發中心的古村、以上海大學為開發重點的南大、擁有多家大型企業的大華、生態環境優越的羅甸美蘭湖等。
寶山區商業購物中心分布廣泛,擁有寶山萬達、900購物中心、金悅廣場、世華國際廣場、大華老虎城等大型商業綜合體,但面對人口龐大的成熟住宅區,“面”尚未鋪就位。
具體來說,寶山近年來有兩大熱門板塊,特色鮮明,市場准入活躍:南大和古村。 南洋理工大學擁有來自上海大學和上海大學附屬中學的優質教育資源,以及正在規劃中的7號線和15號線,具有濃厚的文化氛圍。
同時,保利、招商局、濱江等品牌房企的入駐,也讓面向中高階人群的優質社群開始在該地區顯現。 目前,區域均價已達5萬元左右,部分高階專案**超過6萬元。
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你說的區區都很大,像浦東從內環到外環,怎麼能一概而論浦東好不好。
因為你在閘北工作,一般都會在附近買房,所以上班方便。 但如果你在一家公司工作,你可能是乙個跳槽的人,所以你不需要考慮工作地點,因為今天在閘北,明天就去別處上班了。
從交通、規劃、教育、投資、獨立性來看,我認為浦東和閔行是首選。 其他三個都太偏頗了,發展不如浦東和閔行。
閔行區發展迅速,被評為全國綠色生態示範城區,閔行區人均綠地面積位居全市第一。 住在閔行,應該選擇虹橋鎮、七寶鎮、新莊鎮和梅隴鎮,以及古梅街和龍柏街。 這些地區發展良好。
各方面配套設施都相當完善。
浦東在國家的支援下,在內環內發展得很好,但對中環卻不好,浦東中環遠不如閔行外環的環境。
對於具體的物業,也要親自去看,了解周邊的現狀和未來規劃,不要只聽銷售人員的承諾,他們的話並不準確。
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依靠別人的指導不一定適合自己,但只有學習和研究在那個地方生活的便利才是好的。
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與嘉定、松江、奉賢、金山等郊區相比,青浦目前市場均價處於中高位。 相較於嘉定、松江,青浦城區發展較晚,最明顯的一點是嘉定11號線和松江9號線已經開通,交通便利程度非常高,從市區方向引進了大量的城市整改和新上海人, 而且板塊的成熟度非常高,尤其是松江大學城已經建成了郊區最成熟的大學城。
青浦17號線2017年底剛剛開通,板軌交通新幹線開通之初,生命力即將綻放,周邊配套設施不斷完善。 此外,青浦板塊的定價基礎其實主要輻射在大虹橋商圈,作為連線虹橋樞紐的最新軌道交通線路,將向青浦方向引進大量商方,再加上樂高樂園和華為研發總部的加持效應,進一步推動青浦新房的****。
最後,客觀來說,青浦地鐵沿線新房最大的特點是:靠近地鐵,質量高(如:榮新博覺、盛宇石家),同等質量和位置的專案在嘉定和松江板塊,價格基本在萬元左右,所以相對來說,青浦地鐵房價效比更高。
路線1:從松江大學城出發,乘坐松江4號(松江城東站-松江大學城),在谷陽南路換乘新松線(松江樂渡路-新松新村),到達元橋。 約公里。 >>>More
大約需要1個小時,可能要看路況,是否是高峰期。 >>>More