擁有本田飛度會更好嗎？

你好，首選是別克Excelle 不過這輛車100公里左右有點省油 你也可以考慮悅東 這輛車對人來說是乙個很好的補充。

關於凱悅。 Excelle 模型有兩個位移。 其中，有兩種位移可供選擇，分別是：

LX-MT（手動舒適）和。

LE-MT（手動豪華版）。 Excelle的排量略遜於公升的功率和扭矩，最大功率為78kW/6000rpm，最大扭矩為142Nm/4000rpm。 盛凱悅搭載的是大宇的發動機，與它的發動機不同。

然而，使用 D16 五速手動變速箱，最高時速為 180 公里/小時。 100公里的加速速度更快。

關於嶽東。 elantra

“悅東”配備了新調的。

CVVT直列4缸發動機大大改善了動態效能。 最大輸出功率為82kw/6000rpm

最大輸出扭矩為。

最高時速可達185公里/小時。

關於嶽東。 elantra

“悅東”配備了新調的。

CVVT直列4缸發動機在動力方面有了很大的提高。 最大輸出功率為96kw/6000rpm

最大輸出扭矩為。

最高時速可達188公里/小時。

在安全方面，最好是別克凱越（我見過凱越撞樹，人沒事，樹壞了），油耗有點大。

飛度的安全性並不好，當然，開得不快也沒關係，省油是飛度最大的優勢。

從男女的角度來看，男性一般選擇凱悅，女生選擇Fit。

希望對你有所幫助！

至於日產在歐美發生車禍的問題，會有一定的影響，但不是真的，日產車還是賣得很好的，所以這個問題並沒有一些人說的那麼嚴重。

身體剛度好。 其他一切都沒有改變。 通用汽車從收購開始，但 Excelle 在某種程度上體現了別克汽車的一些特徵，例如耐用性、乘坐舒適性和飲用油。

新飛度優勢1：擋風玻璃大，好看，後視鏡也大，看起來比較清晰，優勢2：車身更輕省油。 （I，100公里油耗公升）。

優點3：空調有2個蘇打水的地方。 （夠方便的，夏天也不怕蘇打水不夠冷） 缺點一：

懸架差，缺點二：隔音效果差，缺點三：盲點多，價效比還算可以，與同價位的汽車相比是有利的，排量取決於你個人的依賴性，它省油，但動力很好，油耗比皮帶大，功率更大。

毋庸置疑，MT 和 AT。

Excelle 和 Fit 是兩款同型別的車，Fit 在價效比方面具有優勢。 飛度是一款掀背車，後部有乙個空的大型貨艙。 如果拉貨方便做生意，凱悅就做不到了。 飛度機身小巧，設計合理，安全可靠。

哪輛車更好，更值得購買，Excelle 還是 Fit？

1.出現。 凱悅採用最新的家風設計語言，改變飛翼前格柵，兩側搭配銳利的大燈，使其前臉看起來格外清爽。

這款車的下保險槓也有類似的貫穿式設計，黑色配色方案相當運動。 飛度採用本田最新的家族式前臉造型概念“Solidwing”，前格柵與大燈合二為一，凸顯兇猛與酷炫。 機身側面採用獨特的酷炫刀刃雙腰線設計，讓人躍躍欲試。

2.室內裝飾。

凱悅內飾沒有採用別克家族式的包絡式，整體造型更加簡潔明快，帶著溫馨的氛圍。 中央控制螢幕偏向駕駛員座椅，螢幕底部預留了一些物理按鈕，以確保操作方便。 飛度搭載支援定速、音響、變速撥片的多功能方向盤，以及支援衛星導航的中控台英吋液晶顯示屏。

3.強度。 凱悅首次搭載通用新一代雙噴發動機和CVT智慧型無級變速器。

同時，發動機最大輸出功率為79kW（107PS），峰值扭矩為133Nm，每百公里最低綜合油耗僅為。 適配直噴DOHCI-VTEC發動機、CVT無級變速器、IDLE-STOP發動機節能自動啟停系統、VSA車輛穩定控制系統、三模後視攝像頭顯示系統、ESS緊叢話快速制動預警系統、HSA坡道起步輔助系統、智慧型螢幕互聯系統等十大領先先進技術。

摘要：卓越與契合的價值是什麼？ 他們重視外觀、燃油經濟性、耐用性、合身性和安全性，而 Excelle 則如此。 選擇哪輛車取決於個人喜好。

百萬購車補貼。

無論是配置效能還是設計，凱悅都會非常有競爭力，低調車型的價效比只能來自整個系統豐富的標準配置。 飛度的優勢在於發動機及其保值性。 Earth Dream發動機不僅動力強勁，而且具有出色的燃油經濟性。

而且，它的儲存速度相當驚人。 兩款車都有自己的特點和優勢。 哪個更好取決於個人喜好。

新一代別克Excelle採用全家一體化設計，以駕駛員為中心，整體內飾向駕駛員一側傾斜。 中控台上高亮度的黑色材質和鍍鉻條的結合，具有非常高科技的視覺效果。 同時，中控互動系統也緊跟網際網絡時代的需求，技術配置和安全配置也與時俱進，擁有安吉星、WiFi、CarPlay·標配Carlife、ESP電子穩定控制系統、HSA坡道輔助系統、SLSC線性穩定控制系統等配置。

廣汽本田飛度一直享有很高的人氣，甚至被市場昵稱為“超級跑車”。 為了提高競爭力並吸引更多年輕一代消費者，飛度於今年年初推出了Trendy Running版本（外觀增加的運動套件）。 款式符合Fit買家的口味，可以節省大量的修改成本。

主要的外觀變化是在前格柵上增加了乙個蜂窩狀格柵，格柵周圍有兩條銀色鍍鉻條，將兩側的大燈連線成乙個單元。 車尾也進行了重新設計，這次露出了原有的隱藏式排氣管。 此外，Tide Sport 版本的所有車輪都經過了燻黑處理，使其外觀更具運動感。

該發動機也是代號為L15B2的自然吸氣四缸發動機，缸內採用直噴技術，最大馬力131馬力，最大扭矩155牛公尺。 考慮到早期一噸級汽車的重量，這個功率數字可以說是綽綽有餘。

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1）在車型引數方面，新款與凱悅相差30mm，也就是三厘公尺，而不是幾十厘公尺，就實際在車內的乘坐感受而言，三個大人坐在後排，兩輛車也會覺得擁擠，相差不大。

2）除了鋼材的應用外，還需要考慮安全配置和車輛架構。這一代凱悅車型生命週期長，在安全效能方面略弱。 新飛度在日本JNCAP碰撞測試中獲得5星評級，安全效能良好。

3）在高速噪音方面，新款飛度會稍微好一些。穩定性稍好一些，但不是特別明顯。