玄朗變速箱有CVT和8AT,哪個更好?

發布 汽車 2024-08-11
17個回答
  1. 匿名使用者2024-02-15

    兩種變速箱各有優缺點,誰更好也說不准。 CVT是無級變速檔,乘坐是它的優勢,講究舒適性,家用選擇它是對的,但有人說開車比較無聊? 那麼選擇8AT,偶爾能感覺到換檔的推回感,駕駛比CVT更有層次感,高速巡航的速度也更低,所以相當省油。

  2. 匿名使用者2024-02-14

    您好,可以考慮日產Sylphy,這款車的效能還是比較穩定的,更適合家用車。

  3. 匿名使用者2024-02-13

    你好,CVT變速箱會更好,穩定性會好,乘坐會更好。 8at的挫折更加明顯。 推薦CVT。

  4. 匿名使用者2024-02-12

    如果你想更可靠,我強烈建議你購買AT,它在油耗方面與CVT基本相同,因為檔位數相對較高。 但在可靠性方面,它絕對高於無級變速箱。

  5. 匿名使用者2024-02-11

    您好,CVT與8AT相比,建議選擇CVT變速器技術成熟換擋更平穩,玄朗使用8AT應該是盛瑞8AT變速器。

  6. 匿名使用者2024-02-10

    CVT變速箱非常好,技術更可靠,8AT使用的車型仍然很少。

  7. 匿名使用者2024-02-09

    對於這款車的變速器選擇,建議選擇C V T變速箱。 這種變速箱技術比較成熟一些,整體效能也比較穩定。

  8. 匿名使用者2024-02-08

    答:一般來說,CVT變速箱比AT的變速箱更平穩。 燃油經濟性要好一些。

  9. 匿名使用者2024-02-07

    您好,您可以為這輛車選擇CVT變速箱,這應該被認為是效能相對穩定的

  10. 匿名使用者2024-02-06

    您好,建議看一下CVT變速箱,質量不錯,加速比較平穩,穩定性很好。

  11. 匿名使用者2024-02-05

    我個人推薦使用8AT,控制比較好,故障率也比較低。

  12. 匿名使用者2024-02-04

    CVT是無級變速箱,乘坐效果更好,CVT一直是最舒適、最適合家庭使用的選擇,但比較無聊。 但如果想要追求一點點的換擋,就能感受到8AT,他不是一種挫敗感,反而會有加速的感覺,也是一種手部的自我整合。 它比CVT有更好的手感,高速巡航的轉速也更低,所以它也很省油。

  13. 匿名使用者2024-02-03

    你好,玄朗這輛車你可以選擇合適的CVT,功率大,效能比較穩定。

  14. 匿名使用者2024-02-02

    日產SylphyCVT變速器效能穩定,在正常情況下定期維護驅動,無故障。 配備完善的發動機和CVT變速箱,加速效能極少,怠速噪音低,動力基本令人滿意。

    舊發動機的最大功率為105 kW/5,200 rpm,最大扭矩為189 Nm 作為新舊 Sylphy 系列的產品,自 2012 年以來一直使用 Sylphy 進行更新。 為了拉大與新款Sylphy的差距,增加銷量,公司採取了“以價換量”的策略,在一批新車中站穩腳跟,繼續為日產貢獻銷量。 從經典Sylphy的市場口碑和2018年新車的推出可以看出,經典Sylphy的車身做工仍能衝擊緊湊型家用車市場。

    CVT變速箱是世界上最先進的變速箱。 奧迪和天籟都配備了這種變速器,這是同類產品中的第乙個。 CVT(無級變速器)是指在傳動系統中不使用齒輪的傳動系統,提供平穩和“無限”的速比轉換。

    是汽車工業和工業傳動領域的革命性突破。

    CVT變速箱採用兩個由高強度鋼帶連線的減速皮帶輪。 通過無限改變與鋼帶相連的皮帶輪的直徑,可以實現速比的連續變化,使其反應更快,加速更有力,同時節省燃料。 它是最理想的變速箱。

    百萬購車補貼。

  15. 匿名使用者2024-02-01

    目前,使用CVT變速器和複合體的汽車製造商主要是日產和奧迪。

    奧迪和日產的CVT原理是一樣的,主要區別在於傳動系統(皮帶)。

    日產採用荷蘭Van Doorn型傳動鋼帶,這是一種比較常見的CVT變速器傳動帶。

    奧迪CVT使用Multitronic傳動鏈,該傳動鏈由連線在一起的多個自行車鏈組成。

    每段都用銷連線,結構更剛性,因此傳動比的可變範圍和可傳輸的最大功率更大。

    這使得奧迪能夠在 A4 等車型上匹配這種型別的 CVT

    當然,日產的CVT主要適用於日產系列的VQ35發動機,因為使用了變速器鋼帶。

    截面大,相對對稱,結構簡單,所以噪音低,壽命更長,這也是日產車型在靜音下普遍表現不錯的原因。

    同時,東風日產近年來也在廣州加特可生產了新一代Xtronic CVT變速箱。

    配套日產小型緊湊車型,如日產新陽光的CVT

    日產CVT的缺點,也是CVT的常見缺陷,是發動機在變速器過程中會損失大量動力。

    例如,同級別的騏達和英朗騏達在發動機引數上的表現優於英朗,但因為CVT的損失。

    因此,英朗在動力方面的表現更好。

  16. 匿名使用者2024-01-31

    無級變速機的內部結構!

  17. 匿名使用者2024-01-30

    2016年11月買的東風日產逍客,現在才四年,才跑了一萬公里,現在變速箱打滑了,修多少錢。

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