卡車與闖紅燈的無牌小車相撞的責任如何劃分

卡車承擔主要責任，因為事故的主要原因是卡車違反交通訊號。 這輛車雖然是無牌車，但在事故原因上起的作用不大，但罰款更重。

交通事故責任應根據交通事故各方行為的作用來分析，一旦出現違法行為（無證駕駛），就不必確定全部責任，而是要分析其行為（無證駕駛）在事故中的作用。 事故責任的確定還應考慮道路環境、標誌標記的情況、車輛的速度、駕駛員的避讓措施以及行人的動態。

根據《最高人民法院關於審理交通事故刑事案件具體適用法律若干問題的解釋》，駕駛員無證駕駛，被認定為事故的主要或者全部責任的，已構成交通事故罪。

事故造成的損失，由交通事故責任方按責任大小承擔。

你們每人應該支付一半，你可以加我。

小車的罰款會少一些，卡車會受到法律制裁，因為我不知道制裁是什麼，所以我不知道。

要看當時的現場，誰走了違反交通法規的路線什麼的！！ 我真的別無選擇，只能打電話給交警！

總結。 你好，親愛的！ 如果無證駕駛造成事故，肇事者應承擔主要責任。

具體職責分工由交警下達，確定交通責任。 無證駕駛，致人死亡，要追究刑事責任，一般在三年以下有期徒刑，如果效果滿意的，可以爭取緩刑。 根據《刑法典》第133條，對交通違法行為規定了三種不同程度的處罰。

1.違反交通運輸管理條例，造成重大事故，致人死亡或者造成公共、私人財產重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役。 這裡所謂“發生重大事故”，根據《解釋》第二條第一款，是指下列情形之一：

（一）造成一人死亡或者三人以上重傷，對事故負全部或者主要責任的，《解釋》第二條第二款規定，交通事故造成一人以上重傷，並承擔事故的全部或者主要責任的， 有下列情形之一的，以交通事故罪定罪處罰： （二）駕駛無駕駛資格的機動車的。

你好，親愛的！ 如果無證駕駛造成事故，肇事者應承擔主要責任。 具體職責分工由交警下達，確定交通責任。

無證駕駛，致人死亡，要追究刑事責任，一般在三年以下有期徒刑，如果效果滿意的，可以爭取緩刑。 根據《刑法典》第133條，對交通違法行為規定了三種不同程度的處罰。 1.

違反交通運輸管理規定，造成重大事故、重大傷害、死亡，或者造成公私財產重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役。 這裡所稱“發生重大事故”，根據《解釋》第二條第一款，是指下列情形之一：（一）《解釋》第二條第二款規定，造成一人死亡或者重傷三人以上，該人對事故負有全部或者主要責任的

交通事故造成一人或者多人重傷，對全部或者擅自拆除蘆葦的人負有主要責任，有下列情形之一的，應當以交通事故罪定罪處罰： （二）無駕駛資格駕駛機動車的。

無證駕駛是違法行為。 而闖紅燈的人只是違反了交通規則。 無證駕駛機動車，撞人，負刑事責任。

闖紅燈的人被無證駕駛的人撞了，哪一方負責 如果真如你所說，無證駕駛應該承擔主要或全部責任，闖紅燈的人應該次要負責。

總結。 您好，無證駕駛的責任更大，闖紅燈的處罰是扣分，發生交通事故後也要承擔全部責任，但是無證駕駛是拘留，無證駕駛更危險，全責承擔的法律後果更嚴重。

這輛車已經改裝過。

孩子今年16歲。

你好，無證駕駛的責任更大，闖紅燈的處罰是扣分，發生交通事故後也要承擔全部責任，但無證駕駛被扣，無證駕駛的危險性更高。

尊敬的您好，以下是我搜尋的相關法律依據： 中華人民共和國道路交通安全法第九條有下列行為之一的，由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款： （一）未取得機動車駕駛證，在吊銷機動車駕駛證或者吊銷機動車駕駛證期間駕駛機動車的;（二）未取得機動車駕駛證或者被吊銷、暫予拘留的機動車駕駛人駕駛機動車的;（三）造成交通事故後逃跑不構成犯罪的; （四）機動車行駛超過限速百分之五十的; （五）違反道路交通安全法律、法規或者機動車安全駕駛要求，強迫機動車駕駛員駕駛機動車，造成交通事故，不構成犯罪的; （六）違反交通管制規定強行超車，不聽勸阻的; （七）故意破壞、拖延交通設施的拆除、改動，造成有害後果，但尚不構成犯罪的; （八）非法攔截、扣留機動車，不聽勸阻，造成嚴重交通阻塞或者較大財產損失的。

闖紅燈的全部責任我都查過了，不是無證駕駛造成的，所以無證駕駛可以單獨處理。

法律規定，在行政執法過程中，經常會遇到行政相對人在案件中出現各種違法行為的情形。 如果只是單純選擇其中一種處罰，不結合處罰，就可能出現對違法行為的處罰被省略，當事人的違法行為被縱容的情形，違反了《行政處罰法》中“相稱處罰”原則。 合併處罰的概念應滿足適用合併處罰的三個條件。

1）必須是同一行政對應方。（2） 必須有兩次或兩次以上的違規行為。 （3）必須是相同的法律關係。

無證駕駛，屬於行政拘留。

總結。 親愛的，您好超載會影響交通事故的責任分工，因超載造成交通事故，他人沒有交通違法行為，由超載方承擔全部責任; 他人違法的，應當根據過錯大小承擔相應責任。

親愛的，你好超載會影響交通事故的責任分工，由於超載造成的交通事故，其他沒有交通違法行為的，由超載方承擔全部責任; 他人違法的，應當根據過錯大小承擔相應責任。

《道路交通事故處理程式規定》第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為在道路交通事故發生中的作用和過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。 （一）道路交通事故因一方當事人過錯造成的，由當事人承擔全部責任; （二）因雙方或者兩方以上過錯發生道路交通事故的，應當根據其盯視行為對事故的影響和過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;

因此，雙方都應對本次交通事故承擔相應的責任。

親愛的，我想問一下，是闖紅燈的一方還是超載的一方造成的事故？

親愛的，你可以告訴我更多關於它的資訊，看看我能不能給你一些建議。

總結。 您好，法律分析：大貨車超載和小車闖紅燈相撞誰負責：

如果汽車闖紅燈，則大貨車對車輛超載負有次要責任。 六種闖紅燈違法行為： 1、如果車輛在紅燈處剛剛越過停車線，但立即停車，這種闖紅燈不會受到處罰，如果越線後有明顯的位置移動，則受到處罰。

電眼闖紅燈**的3張照片分別是：車輛通過停車線，接下來的兩張照片顯示車輛行駛到十字路口中間，到達對面的十字路口。 只有這3張**卡完成，才會被認定為闖紅燈，新規定扣6分。

2、當訊號燈與交警手勢相衝突時，機動車駕駛員必須服從交警現場指揮。 如果交警因現場指揮而“闖紅燈”，司機可以到事發地的交警大隊出具分流證明，免除處罰。 當事人對處罰有異議的，可以通過行政復議、行政訴訟等途徑申訴解決。

您好，法律分析：大貨車超載和小貨車闖紅燈的碰撞誰負責：小貨車闖紅燈主要負責，大貨車超載車次犯。

六種闖紅燈違法行為： 1、如果車輛在紅燈處剛剛越過停車線，但立即停車，這種闖紅燈不會受到處罰，如果越線後有明顯的位置移動，則受到處罰。 電眼**拍攝的3張闖紅燈照片是：

車輛越過停車線，隨後兩輛車駛向十字路口中間，到達對面道路的口。 只有這3張**卡完成，才會被認定為闖紅燈，新規定扣6分。 2、當訊號燈與交警手勢相衝突時，機動車駕駛員必須服從交警現場指揮。

如果交警因現場指揮而“闖紅燈”，司機可以到事發地交警大隊出具伏擊罩盲流證明，免除處罰。 當事人對處罰有異議的，可以通過行政復議、行政訴訟等途徑申訴解決。

法律依據：《道路交通事故處理程式規定》第六十條規定，公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為在道路交通事故發生中的作用和過錯的嚴重程度確定當事人的責任。 （一）道路交通事故因一方過錯造成的，應當承擔全部責任; （二）因雙方或者兩方以上過錯發生道路交通事故的，應當根據其行為對事故的影響和過錯的嚴重程度分別承擔主要責任、同等責任和次要責任; （3）造成道路交通事故的當事人均無過錯，如果是交通事故，任何一方均不承擔責任。

如果一方故意造成道路交通事故，另一方不承擔責任或義務。

總結。 你好<>

根據《中華人民共和國道路交通安全法》的規定，駕駛員應當按照《車輛載重標準》的規定運載貨物，不得超過車輛核定的載重量，超載應當受到相應的處罰。 同時，闖紅燈的汽車也違反了交通安全規定。 因此，超載貨車和闖紅燈車在道路交通事故中負有一定的責任。

誰對大卡車和小車闖紅燈和碰撞的超載負責。

你好<>誰對大卡車和小車闖紅燈和碰撞的超載負責。

你好<>

根據《中華人民共和國道路交通安全法》的規定，駕駛員應當按照《車輛載重標準》的規定運載貨物，不得超過車輛核定的載重量，超載應當受到相應的處罰。 同時，小禮堂內的交通和闖紅燈的行為也違反了交通安全規定。 因此，超載的貨車和闖紅燈的汽車在道路交通事故中負有一定的責任。

超載大型貨車，依照《中華人民共和國道路運輸條例》第三十八條規定，超額貨物的，違法所得罰款，按超出部分每噸貨物罰款價值的30%計算，並處以罰款。 如果造成交通事故，汽車還將承擔相應的民事責任和刑事責任。 對於闖紅燈的汽車，根據《中華人民共和國道路交通安全法》第三十三條的規定，機動車駕駛員應當遵守交通訊號，不得違反闖紅燈、占用應急車道等交通訊號控制。

造成交通事故的，還將承擔相應的民事責任和刑事責任。 需要指出的是，在實際處理交通事故中，要根據具體情況綜合判斷各方責任，而不僅僅是超載大貨車、小車闖紅燈的責任問題。 因此，在日常生活中，要養成文明遵守交通規則的好習慣，才能使道路更安全、更有序。

親愛的，你還有什麼不明白的嗎？ 告訴我更多關於你的情況，我會為你回答。 <>