一汽馬自達和長安馬自達哪個更好

都不錯，但量產車型不同，長安馬自達主要生產緊湊型轎車和緊湊型SUV，如馬自達3星城、馬自達3安可色拉、CX-5、一汽馬自達主要生產中型SUV已經中型SUV和大型MPV，如馬自達6、馬自達6瑞意、馬自達6阿泰茲、馬自達8，近日準備推出CX-7， 底盤技術都是日本的，放心。

---取決於具體型號。

-目前，一汽馬自達只有一款Atez，這是一款相對較新、實力較強的運動型中級三廂車，值得關注。 其他一馬車型，比如老馬劉，已經過時了，搭配也很好; 馬六瑞翼也是老款，價效比不高; CX-7也是一款淘汰車型，油耗高，而且最近瘋狂的降價，這對品牌來說非常有辱人格。

-長安馬自達的情況要好得多，CX-5是目前非常受歡迎的緊湊型SUV，最新的車型剛剛在中間進行了改款，可以說有很多優點; Encosella 是一款緊湊型轎跑車，位置略低於 Artez，但外觀高，操控性出色。 這兩款車都採用了馬自達最新的Skyactiv技術，該技術非常省油，都值得認真關注。

-一般來說，長馬逆行上漲，第一匹馬走下坡路。 而且，這種趨勢在短期內不會有太大變化。

一汽、長安馬自達的汽車賣得不好。

它們都是同乙個品牌的，只有A級車，B級車，一汽馬6比長安馬3好，畢竟它們不是乙個平台。 力量是一樣的。 駕駛風格都是運動型的。

馬3的高配置與馬6**的低配置類似，只能說馬6的空間更大，這取決於你自己的喜好。

長安馬自達生產馬2和馬3，而一汽生產馬6，根本無法比較，**要差得多。

如果真的要比較，只能比馬6好，真的不比馬好。

一汽生產馬匹。 如果真的要比較，只能和馬6相比，確實不是馬2，**差很多，根本無法比長安馬自達生產的馬2和馬3

您好：一汽馬自達和長安馬自達比較麻煩，我個人覺得一汽馬自達很不錯，車型也很漂亮。

馬自達選擇一汽還是長安？ 讓我們來看看，不要弄錯。

在過去的兩年中，在國內市場，銷售一直保持良好，完全有能力與德國卡車競爭。 就像我們熟悉的本田一樣，豐田和日產的銷量非常好。 相比之下，馬自達在日本的銷量在中國處於平均水平。

但在很多人的心目中，馬自達也是品質的保證。 畢竟，他也以技術控制而聞名。 是小梅祖納，還是長安馬柱？

cheyou：差別真的很大。

了解馬子達的朋友也應該清楚。 他在中國擁有兩個合資品牌，分別是長安馬自達和一汽馬自達。 這兩個汽車品牌哪個更好？ 讓我們來比較一下。

首先，這兩家車企的成立方式不同。 與長安馬自達一樣，馬自達也是最新一家與長安和福特合作共建合建廠的。 它於2007年與來自長安馬的馬自達CX-5，CX-8和Akoka一起正式投入生產。

一汽馬自達是馬自達與一汽直接建立的合作夥伴關係，馬自達旗旗和ATEZ也是比較暢銷的車型。

在質量方面，兩者之間也有非常明顯的區別。 一汽馬自達基本上是純進口車型，所以質量比較可靠。 長安馬自達最初也是進口的，但後來也隨著技術的成熟而放緩了國內，比如發動機的一些核心部件。

當然，CX-3 除外。

想必大家都知道，馬自達進入國內車市後，就被用來相應地提公升國內消費者，國外很多優秀的動力配置，在國內還沒有搭載。 這也是很常見的。 然而，對於馬自達來說，更多的考慮因素是整體處理。

這就像是因機油問題而開發的第三代發動機，在中國無法提供。

相對而言，它仍然是進口馬自達的車型。 當然，兩者之間的差異非常大，這取決於業主的反應，並且在控制方面也可以做到這一點。 不知道大家都看到了嗎？

長安馬自達更值得購買。 作為國產品牌，它保留了自己的價值，並且還擁有自己的研發中心和製造工廠，車身造型好看，符合大眾的審美。

當然，一汽馬自達更值得購買。 因為這輛車是合資車，所以問題少，保值率高。

我個人認為應該是一汽馬自達，因為一汽的技術比較成熟，推出的車型也比較新。

馬自達選擇一汽還是長安？ 讓我們來看看，不要弄錯。

1.長安馬自達和一汽馬自達的區別在於它們屬於不同的公司：長安馬自達是長安福特馬自達汽車****; 一汽馬自達是由中國第一汽車集團、一汽轎車股份有限公司、日本馬自達汽車有限公司共同組建的汽車銷售公司，以長安馬自達2為例

長、寬、高分別為3905mm、1695mm、1480mm，軸距2490mm，最高時速172km/h。

2.該車前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為扭力梁式非獨立懸架。 輪胎尺寸為175 65R14。