福克斯和馬自達3哪個更好

發布 汽車 2024-03-18
6個回答
  1. 匿名使用者2024-02-06

    當前比較車型 Mazda3

    經典 AT 豪華 2010 福克斯。

    轎車AT豪華2011基本引數指導**(萬元): 車名:經典AT豪華2010轎車AT豪華2011品牌:

    長安馬自達 長安福特汽車系列:馬自達3 Focus 年份型號:2010-06-2010-06-22 生產狀態:

    在生產中生產原產地:國產長寬高(mm):4515*1745*14654480*1840*1500軸距(mm):

    26402640 最大功率 (kW rpm): 110 6500104 6000 最大扭矩 (N 6 1m rpm): 182 4500180 4000 變速箱:

    4速AT4速手動自動檔位數:44 最高速度(km h): 187185 燃油:

    汽油 汽油綜合油耗 (L): 車身引數 整備質量(kg): 13101370 座位數(pcs):

    55 行李箱容積(L):300526 門數(pcs):44 前輪距(mm):

    15301535 後輪距 (mm): 15151531 接近角 (°) 離去角 (°) 最小離地間隙 (mm): 121-- 發動機引數 排量 (cc):

    增壓方式:自然吸氣 壓縮比:氣缸布置:

    ll 氣缸數: 44 每缸氣門數(pcs): 44 凸輪軸形式:

    DOHC DOHC發動機生產廠家型號:LFX S-VT可變氣門正時控制系統; TSCV可變渦流控制系統; VIS可變進氣歧管系統 CAF483Q0 Duratec-He DOHC 16V PVC 恆長進氣歧管 VIS可變進氣系統 單缸獨立順序點火系統 發動機專用技術:S-VT可變氣門正時控制系統; TSCV可變渦流控制系統; VIS可變進氣歧管系統Duratec-He DOHC 16V塑料鋼等長進氣歧管VIS可變進氣系統單缸獨立順序點火系統氣缸體材質:

    鋁-鋁 氣缸蓋材質:鋁-鋁 底盤引數 前懸架形式:麥弗遜獨立懸架 麥弗遜(含前副車架+前防傾桿) 後懸架形式:

    多連桿獨立懸架 全獨立懸架系統(包括後副車架+後防傾桿) 前制動器型別:通風盤 後制動器型別:盤式盤式 驅動方式:

    前輪驅動 前輪驅動 備胎規格:全尺寸全尺寸。

  2. 匿名使用者2024-02-05

    Focus好,空間大,功率大,**便宜。

  3. 匿名使用者2024-02-04

    對於這兩款車,我個人建議大家選擇馬自達三款車,價效比更高,市場認可度更高,保值性更好。

  4. 匿名使用者2024-02-03

    馬自達 3 與福克斯。

  5. 匿名使用者2024-02-02

    在外觀方面:當然,新款馬自達 3 的設計比新款福克斯(已經是街車)略好。

    做工方面:長安做工一向口碑不佳,雖然新款福克斯的內飾比上一代更具科技感,但細節確實不盡如人意。 新馬3還沒有在國內上市,但從效果圖來看,應該還不錯,至少不比新福差。

    在重量方面:汽車行業的發展方向是輕量化,希望業主理解這一點。 世界上沒有一家製造商會盲目地給汽車增加重量,這是一種非常愚蠢的行為。 至於汽車的漂浮,不僅僅是汽車重量的問題,還涉及底盤等專業方面。

    新款 Ma3 還採用了 SKYACTIV 技術,這是亮點。 新福變速箱是雙離合變速器,理論換檔更快。

    給你的建議是等一會兒,看看。 新馬來西亞3上市絕對是乙個強大的對手,你可以去4S店實際體驗一下,如果你不滿意的話,新馬3上市的新財富可能會有一定的優惠政策範圍,所以無論如何,等待是目前最好的方式。

  6. 匿名使用者2024-02-01

    馬自達3和新款福克斯。

    這兩款車型的首次亮相 掀背車比自己的三廂車更勝一籌,在他們的車型中,掀背車有著非常前衛的外觀流水線設計,動感動感,動感動感; 他們的轎車相似,Ma3 是圓形的,Focus 是角點。

    第二油耗可能比福克斯略高,這也是認為日本車省油的觀點,美國車耗油,其實油耗的關鍵在於駕駛習慣。

    第三,美國汽車油耗的安全性是車身比日本車相對較重,車身穩定性和安全性有所提高,特別是在一些材料方面,日本汽車的塑料件更多。

    第四,操控性 兩款車都非常運動,駕駛起來感覺很好。

    當然,有很多方面可以比較,這取決於你的愛好,兩者都不錯,我個人選擇福克斯。

相關回答
20個回答2024-03-18

馬3有兩款排量,思域也有兩種,這兩款車都是緊湊型車,市場占有率也很接近,最近馬3似乎更受歡迎,個人認為馬3的品質更出眾,畢竟和沃爾沃S40是平台產品,思域朋友都有, 開車,開車上方向盤路不如我的速度準確,空間也不如馬3和速度大,關於排量不好說,取決於個人習慣,官方報告的這兩款車的排量油耗幾乎基本在9機油,在外觀上, 我更喜歡 Ma3,它更有活力,如果你想追求下乙個動力,Ma3 比思域更強。

25個回答2024-03-18

如果您必須在這些之間做出選擇,請選擇 Fox。 馬 3 不明白新款寶來配件還是比較高的,拉維達也有一些小問題。

4個回答2024-03-18

地球帝國3本身很可能是乙個問題...... 我的配置已經超過了《地球帝國3》的推薦配置,別說最高的特效了,最低的有時會卡住,不過退出後進去就好了,這裡真的很像你,應該是遊戲的問題而不是問題。

25個回答2024-03-18

先說我用里程碑,蘋果也用了幾天(雖然是一代人),說實話,真正的里程碑比蘋果還好,3gs現在已經是全新的四千(更多),而里程碑也只有兩千多,首先優勢已經非常明顯了, 其次,在做工作的時候,我真的沒說出來,雖然蘋果還不錯,但是後蓋的整個塑料還是深不見底的,如果沒有保護殼,很快就會變成大臉,如果你有外殼,那麼發熱就不小問題了, 還有乙個不耐用的電池, 如果周圍沒有充電器,那麼就算是4個iPhone,也只是“浪費”,雖然這不是致命的問題,但是,對於普通人來說還是很重要的,而你說的軟體,是的,蘋果有幾十萬,而安郅只有幾萬,但是你可以用,而且常用的軟戰遊戲是一樣的,所以有比這更大的數字也沒用 另外,里程碑的全鍵盤也是蘋果不可用的,傳送訊息就算是中文訊息也比螢幕快,至少沒有按錯。 其實我覺得,總體來說,里程碑比蘋果好很多,因為我在用,但如果你是蘋果的粉絲,認為蘋果已經過了里程碑,我認為沒有必要。 >>>More

26個回答2024-03-18

既然如此,不如直接開魂YJ,魂YL可以不錯,我比較喜歡魂,打是最酷的,YL我喜歡打重擊的流,就算是一排打都疼(出藍翅膀),YJ覺得魂還不錯(前提是至少要再燉一次)。