問乙個關於參考文獻的物理問題 20

無論誰被用作參考，都被認為是不動的。 你自己也糊塗了。

你總結的還不錯，周圍有點頭暈，不過再看感覺還可以，哪乙個作為參考就是從那個物件的角度看。

如果你抓住了問題的核心，能夠很好地運用和分析問題，你就很優秀了。

但是，對於下面的自我反省部分，還是需要理清思路，更有條理：其實參照系的問題其實挺容易理解的，但有時候很難適應我們的日常行為和感受，所以你有這樣的看法。 在這裡，研究物件有四個部分，對，火車和你，同學，還有地面。

你思考的目的是，你想從你自己的思維方式和心理上接受你和火車相對於地面是靜止的，而你的同學是相對於地面移動的。 涉及到第二個參照系，這意味著你在這裡不是把問題簡單化，它稍微複雜一點，但它更適合你自己的感受，對吧？

其實問題很簡單，以火車為參照系，同學和火車的位置都變了，那麼可以說同學在運動。 而且如果非要加乙個無關的第三方參照系，會不會變得麻煩，而且這種對問題的認識不利於你對法律的把握和理解，以後學起來會比較麻煩，容易把自己搞砸。

還有人說，在深入學習物理之後，尤其是在大學裡，乙個問題的解決涉及到很多參照系，所以我們必須抓住本質，真正有效地運用定律。 事實上，愛因斯坦的相對論是從參考係這個小問題中得出的。

你的思維精神很好，再接再厲，希望你能成為下乙個愛因斯坦！

這是乙個參考問題。

蕭銘感覺到自己在前進的時候，是在以地面為參照，此時的他正在往前走。

他覺得自己在撤退時把火車當作參考。

因為火車的速度比他乘坐的速度快得多。

所以當他和火車比較時，他覺得自己在倒退。

這首先是錯誤的。 這太過分了。 在任何情況下，參照物件都是不可移動的。 其他貨幣對。

以同學為參考，小明感動不已。 以小明為參照，同學們紛紛動起來。

選項 B 將物件視為參照，並將該物件視為靜止的物件。 同時，引用物件也是相互的。

下面是乙個示例

假設你站在火車軌道旁邊一動不動，然後一列火車迎面而過，因為你是靜止的，你是參照物件，火車正在向後移動（這裡的“後方”指的是你身後）。

引用是相互的。 現在以火車為參照，算是靜止的，但實際上火車在動，你和火車之間的距離其實是越來越遠，既然火車算是靜止的，就等於你往前走（這裡的“前”是指你的前）。

確定這個“之前”和“之後”方向後，即使參考物件發生了變化，它也是不變的

你對這個問題也有同樣的想法。

以小明為參考，（換成小明坐的同一條船），以小明為靜止，然後你選擇岸上的一座山作為研究物件，如果你選擇的山在小明的前面（小明面對的方向就是船的方向）， 因為船在移動，那麼小明和青山之間的距離也越來越近了。既然蕭明算是靜止不動，就相當於青山朝著蕭明身後的方向移動。

如果我們以迎面而來的船隻為參考，青山向前邁進。 如前所述，更改參照物件不會影響已設定的前進和後退方向。 這個時候，小明前面的方向還叫“前方”，後面的方向還叫“後方”。

把迎面而來的汽車當成靜止的，然後選擇蕭明的船和迎面而來的船之間的一座山作為研究物件。 迎面而來的船隻與青山之間的距離越來越近，由於迎面而來的船隻被認為是靜止的，因此相當於青山向前移動。

如果你從其他主題中得出推論，你很快就會弄清楚這種問題。

參照物件可以任意選擇，可以是運動物件，也可以是靜止物件，具體選擇哪個物件作為參照物件，取決於研究問題的便利性;

因為運動和靜止是相對的，所以如果不事先選擇參考物件，就不可能對物體的運動狀態做出一定的判斷，說物體是運動的還是靜止的，是沒有意義的

因此，選項 d 是正確的，選項 a、b 和 c 不正確

因此，d

a.圓和橢圓的軌跡必須由精神力的作用產生，你可以查到精神力的知識。

下落球的重力向下恆定，加速度方程列在xy方向上，然後通過積分得到位移方程，去掉引數並合併得到軌跡方程，即為拋物線方程。

拋物線，沒有空氣阻力，相當於乙個平坦的拋擲運動，所以它是拋物線;

ABC說的沒錯，宇宙第一、第二、第三速的原因，自己想想。

你差的物理和電力都在上初中。

在高中二年級，重新學習電力。 （也就是說，初中的內容應該在高中重新學習（其實原有的知識應該先學，然後再深化。 例如，如果你在初中學習歐姆定律，你會在高中再次學習，但在後期，你必須將歐姆定律從部分電路擴充套件到所有電路。

因此，您應該在這個時候學習，然後拿出之前的內容進行複習。 只要你認真，你一定會學得好。

電路的短路和開路是兩種不同的情況。 它們對電路的影響取決於具體情況。

如果短路發生在電源的正負極之間，則整個電路都沒電了。 同樣，如果電路在電源的正極或負極處斷開，整個電路也會耗盡電量。 因此，從外部情況來看，沒有電，但原因不同。 所以仔細分析一下。

高中的物理是一門難學的學科。 強調的是理解，電路問題是比較容易學習的一部分，它與生活的現實有關。 多想想，想法是最重要的。

短路是直接把這個電器看成一根電線，對於開路來說，就是把它看作兩根沒有連線的電線。 電動勢和道路電壓是不同的概念。 您可以查詢相關書籍。

我們知道光是橫波，在傳播過程中，會有波峰和波谷，在兩列相干波相互疊加的區域，波峰、波峰或波谷相遇的地方會出現明亮的條紋，波峰和波谷相遇的地方會出現暗條紋。 當單縫S從雙縫S1和S2的對稱軸位置略微向上移動時，如果只是移動到單縫S1和S2光路之間半波長差的奇數次，則在雙縫S1和S2處產生的光波仍然是相干光，但它們的相位差為（2N+1）， 而兩個波源的振動方向正好相反，並且由於S1和S2到光學螢幕上P點的光路相等，因此波中所含的波數相等，因此在P點處會出現暗條紋。這與“**明線”的想法相矛盾，因此上述問題中的答案B不正確。

如何確定第一條明線的位置？ 根據上面的分析，我們可以看出，光屏上的P點是暗還是亮，都會受到單縫S位置的影響。 但是，在雙縫干涉中，“**點”一定是一條“明線”。

因此，在判斷“**點”的位置時，應為：“從單縫S的測量來看，雙縫S1和S2到光學屏的光路中包含相同波數的點就是”**點“，因為該點必須是一條亮線，與S1和S2處的振動無關。 因此，上述問題的正確答案應該是D。

與光程差有關，**條紋光程差為0也就是說，ss1 + s1p = ss2 + s2p。 此外，發生干擾的條件是振動頻率相同，存在穩定的相位差，並且存在振動方向相同的元件，並且滿足條件，可以產生干擾。 d

理解起來很簡單，光的干涉要求光程差等於乙個特定的值，但預設為0，可以用乙個筆畫，從s開始，一直到p，穿過s1和s2的兩束光，距離之差等於0當 S 向上移動時，通過 S1 的光程變短，因此 P 向下移動。

附加：光路，（在同一介質中）是指光傳播的距離。

當單縫S從雙縫S1和S2的**對稱軸位置略微向上移動時，它仍然可以在光屏處產生明亮的線條。

但相對而言，s可以看作是S1和S2的光源。

S略微向上移動，S1、S2保持不變，那麼光屏上形成的影象會略微向下移動，所以答案是D。

我選B的確是，但是現在我忘記了這個知識，高三的時候也經常做這種題目，所以最好是和同學們討論一下，或者看一下書，這應該在書裡。

因為光線是直線傳播的，所以會在光屏上造成位移，所以不需要談論干涉。

光的干涉只與光的頻率有關，與光的線性傳播相結合，所以回答d