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您好,您的汽車底盤下是否安裝了護板? 如果安裝了護板,則可能是護板靠近發動機。
再檢查一遍,底盤是否卡住了石頭?
最後,檢查一下你的下肢手臂,有沒有鬆動的球關節?
希望它能對您有所幫助。 【汽車問題,請問車師傅。 4S店專業技師,10分鐘即可解決。 】
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您好,這是底盤變形後產生的共振引起的,建議去4S店進行後處理。
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您好,這是機箱變形了,需要專門檢查。 我希望我的能幫助你,祝你有美好的一天! 【汽車問題,請問車師傅。 4S店專業技師,10分鐘即可解決。 】
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建議維修店檢查底盤球接頭是否是懸掛變形造成的。
建議盡快解決汽車問題,請諮詢車師傅。 4S店專業技師,10分鐘即可解決。 】
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您好,這個建議要4S處理,可能是底盤變形了。
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建議檢查頂部的懸掛部分,可能會有心理影響,你正在看車的問題,問問車師傅。 4S店專業技師,10分鐘即可解決。 】
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發動機護罩連線到發動機上,可以用撬棍固定。
希望我的對您有所幫助 祝您車車快樂 如果您還有疑問,請邀請【汽車問題,請諮詢車主。 4S店專業技師,10分鐘即可解決。 】
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這可用於清潔節氣門。
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你好! 如果颳到底盤,需要把車頂豎起來看看有沒有劃傷的地方,在這種情況下可能是刮傷了氧感測器,最好去維修店檢查一下底盤!
希望我的能幫到你,祝你有一輛快樂的車! 【汽車問題,請問車師傅。 4S店專業技師,10分鐘即可解決。 】
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您好,去檢修吧,可能是油路變形了,如果我的回答對您有幫助,請設定為! 謝謝!
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有很多可能性,最好去看看。
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手推車底盤刮擦後發動機顫抖的原因:
如果發動機沒有問題,請檢查發動機支架,支架膠套可能有硬化或開裂,檢查固定螺栓,排氣管應主動安裝在底盤上,如果沒有主動安裝但硬連線也可能導致發動機振動,如果沒有問題, 它可能會使變速箱出現問題,不是太強大可以忽略它,因為這是汽車跑了10萬公里,每個零件都可能磨損,零件之間的間隙很大,尤其是變速箱,不是到了不能使用的程度,而是總磨損很大,而且不能更換新的, 只有這樣使用,才有辦法,那就是汽車的故障不能總是及時發現故障,有乙個發展和擴充套件的過程,這個問題不影響使用,就是心裡不放心,可以密切關注,等等在他重新開發的過程中也可能是油壓、油門髒等。
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當有抖動時,我建議你清潔油門噴油器,最好去商店檢查一下,這不是什麼大問題。
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您好,如果車輛在啟動後怠速熄火,這應該檢查一下下節氣門上的積碳是否過多!
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早上,當汽車啟動時,有輕微晃動的原因:
1)裝置故障引起的抖動,如點火線圈、水溫感測器、火花塞不工作、氣缸不足等,工作不正常,這種抖動比較明顯,有時直接像汽車的晃動一樣,這種抖動應該在維修站檢測,但對於偶爾發生, 即使是維修站也未必能找出原因。
2)冷啟動時在車內可以感覺到的晃動,並逐漸從車內感覺到晃動。
冷啟動的抖動可能是由於劣質汽油導致汽油糊化,導致發動機在冷啟動時出現明顯的抖動故障現象,長期清洗油路或新增汽油清潔劑是有益的。 建議更換蒸汽過濾器,然後新增特殊的汽油新增劑,這樣可以保證減少汽油問題引起的故障現象。
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如果不嚴重,是正常情況,如果特別嚴重,去車庫檢查氣門和發動機是否需要清洗。
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1、前輪定位角度不準確,前束過大;
2、前台氣壓過低或輪胎因修理等原因不平衡;
3、前輻條變形或輪胎螺絲數量不同;
4、傳動系統部件安裝鬆動;
5、傳動軸彎曲,動向不平衡,前軸變形;
6、減震器失效,前鋼板彈簧剛度不一致,車架變形。
判斷時,先豎起驅動橋,前輪塞上安全塞塊,啟動發動機,高速檔逐漸換檔,使驅動輪達到最終的試驗振動速度。 如果此時車身和方向盤都晃動,則是由傳動系統引起的振動引起的。 由於此時前橋處於靜止狀態,如果達到最終的試驗振動速度,汽車不晃動,振動的原因是汽車前橋部分故障;
2、檢查前輪和前輪的定位角度是否符合要求,如果不準確,應進行調整;
3、設定前橋測試車輪,檢查車輪的靜平衡情況,輪胎是否過多變形。 如有必要,可以更換乙個好的輪子進行比較實驗。
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汽車點火後晃動的原因是:1、腳膠老化或鬆動:腳膠是發動機與車架之間的橡膠塊,用於減少發動機工作時的振動和緩衝,並具有固定發動機的作用; 2.發動機缺少氣缸
它主要是指發動機有乙個或多個氣缸不能正常工作,這通常表現為汽車有明顯的間歇性廢氣流,排氣管抖動嚴重。 如果汽車晃動明顯,只要故障燈不亮,就可以繼續行駛,但應以較低的速度行駛,並盡快開到檢修點調查晃動的原因; 如果汽車晃動得很厲害,聲音不對,故障燈亮,應立即停車,呼叫**救援。
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今天,我想給大家解釋一下“汽車著火晃動正常嗎? “。 汽車在點火瞬間晃動是正常現象,車輛啟動冷,有時會有輕微的晃動。
只要抖動不是很劇烈,不會持續很長時間,就是正常的。 如果持續存在,則為異常。
汽車點火晃動的原因如下:
1、發動機汽油燃燒不足,提供的動力不足,噴油器卡死或堵塞,由於供油不足和功率損失導致噴油器堵塞或卡死,造成發動機多次晃動發動機搖晃;
2、火花塞因長期使用而老化,極間隙容易變大變寬,導致點火能量不足、汽油霧化效果差等,而且三缸和四缸發動機的車很多,每個氣缸都有乙個火花塞,而這些火花塞也會有較大的間隙, 這樣每個氣缸的功率都會不同,車輛也會抖動;
3、發動機進氣歧管和氣門會產生較多的積碳,這可能是由於節氣門和噴油器及進氣道積碳過多所致,在冷驅動的情況下,積碳會吸收一部分膠液油,如果燃油沒有完全進入氣缸燃燒, 會產生怠速不穩,使發動機冷啟動時可能有積碳吸附部分汽油,導致發動機缸體內混合物濃度過低,導致發動機晃動,出現啟動困難的症狀。
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汽車抖動的原因有很多,可能是油門上積碳過多、發動機底墊老化,也可能是發動機中缺少氣缸。 氣缸不足是由點火系統故障引起的。 點火系統的主要部件包括點火線圈和火花塞。
怠速抖動的原因:
1.發動機有嚴重的積碳。 怠速抖動的最常見原因是節氣門或噴油器上積碳過多。 當發動機內部積碳過多時,冷啟動時噴油器噴出的汽油會被大量的積碳吸收,導致混合物太稀,難以啟動。
汽車被撞後,吸附在積碳上的汽油會被發動機吸入氣缸進行燃燒,這將使混合物更稠。 混合物時而稀釋,時而濃稠,冷啟動後會引起怠速抖動。 溫度越低,冷啟動所需的油量就越大,積碳的存在對冷啟動的影響就越大。
該問題的解決方案是清潔節氣門和噴油器處的積碳。
2、點火系統不良,火花塞點火不良也會導致發動機怠速晃動。 如果有問題,請檢查點火系統是否有故障以及火花塞中是否沉積了過多的碳。
3、油壓不穩定。 如果已經清理了發動機積碳,清洗了節氣門或更換了火花塞,怠速時仍有車身抖動的問題,建議去4S店檢查供油壓力和進氣壓力感測器是否正常。 如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器不正確,也會導致怠速時機身晃動。
溶液; 最好的辦法就是清洗油路,定期清洗,沒有具體經驗的研發引數從新車開始清洗發動機,再加上排放標準的不斷提高,無法適應燃油的變化,所有廠家的發動機都短期內無法解決這個抖動問題, 再加上燃油質量不是很好,或者新車廠的初始燃油儲存時間過長,導致油路膠體成分迅速增加,會不斷汙染新鮮燃油,造成後期沒有好的燃油參與燃燒。過多積碳的發生對於國六車輛尤為常見。我們只能通過保持清潔的油路來逐步緩解大部分問題。 使用PNF原液燃料新增劑可以解決積碳引起的問題。