豐田塞納車怎麼樣，豐田塞納值得買嗎

外觀大氣時尚，內部空間寬敞，操作性特別好，車內裝置豪華。

總之，真正開車的人，只知道他有多厲害。

塞納的車門會在顛簸的道路上發出不尋常的聲音嗎？

這輛車非常好，尤其是空間和安全裝置比東南亞版的豐田好很多。

空間還可以，操作還可以，缺點是輪胎減震性太差，中後排座椅都是手動的，對不起它的價格。

16 Toyota Senaga Edition的整體線條流暢柔和，給人一種親切感。 前衛時尚的外觀和低重心營造出強烈的視覺衝擊力。 大燈採用氙氣光源，透鏡的使用讓大燈看起來更有活力和時尚感，而以前的美國汽車堅持使用鹵素燈。

隱藏式後窗雨刷器使車尾看起來更加乾淨整潔，尾翼子板展現了汽車的動感。

內飾：2016款豐田塞納的座艙寬闊而安靜，座椅全部由雙色皮革製成。 它是這些中型MPV中唯一一款配備全輪驅動的車型。

2016款豐田塞納僅在前輪打滑時將動力傳遞到後輪，從而降低了油耗並提高了車輛的通行性和穩定性。

其他方面：16 Toyota Senna 配備 24 氣門 VVT-I 發動機，帶雙頂置凸輪軸、全智慧型全輪驅動系統、第三排車窗電動開啟、ESP 電子穩定程式和倒車雷達。 旅行離不開陽光，更何況**，有了美國頂級JBL音響的加持，旅途不再枯燥。

盲點輔助系統、加熱後視鏡和對安全至關重要的塞納從來都不是模稜兩可的。 倒車雷達和視訊也是必需的。

帶有行李架和大窗戶的新款 2016 豐田塞納的設計不是很僵硬和毫無特色，但也不是毫無生氣。 它的車身比同類車型更“魁梧”，車輪使用固特異車輪，提供舒適性和公路駕駛。 16 輛豐田塞納 Premier 貨車配備了乙個 3 區控制按鈕，以確保每位乘客的舒適度和花粉過濾功能。

豐田塞納值得購買。

對於豐田塞納的車主來說，最令人滿意的是舒適的騎行體驗。 這款中大型MPV不僅擁有寬敞的內部空間，而且具有先進豐富的功能，使乘坐體驗非常舒適。 同時，動力配置相對充足，油耗相對較低。

豐田塞納採用五門七座車身結構。 身高178cm的體驗者將前排座椅調到最低後，頭部空間為1拳3指，第二排頭部空間為1拳，第三排腿部空間為2指。 沒有多餘的腿部空間。

有關尺寸引數，請檢查豐田塞納的車身尺寸。

外觀方面：

外觀設計非常前衛，前格柵為分層設計，上部為封閉式格柵設計，與兩側大燈相連，採用閃電造型鍍鉻飾條裝飾，極具侵略性。 下部為超大梯形格柵，水平裝飾條在視覺上更加霸氣。

與普通MPV車型不同，豐田Sienna在車身側面有銳利的線條，傾斜的車頂使車輛看起來非常運動。 側門閃電般的造型線條與前臉的鍍鉻相呼應，賦予新車強烈的肌肉感。

車子太寬了，我只好買車，把全家搬到另一間空房子裡。 原來的小區住了10年，05年的時候車位空無一人，現在下班後有點晚了連個地方都住，我很好，當初買的房子不僅買了車庫，還買了地下車位，可是小區道路兩邊的雙向停車， 中間留出一條車道，塞納車身寬闊，轉彎擦拭不方便，有時目瞪口呆地看著人家的車擠過去，他們實在開不動，只能動彈不得。可以說是因為汽車而提高了生活質量。

另乙個是前排座墊較短，對腿部的支撐不夠，長距離跑步時腿部會痠痛。 左後視鏡竟然被放大了，幾次在高速公路上變道都沒看到旁邊的車，差點出車禍，嚇得一身冷汗，想換，又怕後視鏡發熱，盲點提示會受到影響。 高速抗風，不舒服後視鏡油耗太高，超車還是有點肉，音響簡直是垃圾，從來沒見過這麼差的音響系統。

剎車不是很好，有點勢不可擋，120kmh我還是有點擔心。 新車可能跑得不多，速度抖動有點嚴重。 內部做工一般，第三排隔音效果很不理想，操控性不足。

是個混蛋，我說的是實話，你相信嗎？ 我加了450塊油，公里不到300公里。 所以我一直在想為什麼我的車這麼好，其實我第一次買的時候還不錯，我把它停好，但沒那麼高。

需要改進的是內飾的做工。 油耗有點高，但這麼大的車是可以接受的。 內部略顯粗糙。

內部很糟糕。 我不會談論 400,000 個汽車織物座椅。 方向盤下方的接線幾乎和神車GM-五菱一樣好。

今天的 MPV 車型沒有像多年前那樣平庸的設計。 隨著年輕人逐漸成為新車市場的主要消費者，各大廠商也逐漸向年輕化、運動型的設計方向發展。 2018款豐田塞納就是這樣一款採用全新設計的車型。

雖然2018年塞納採用了全新的家庭設計，但它仍然是所有車型中最具運動感的。

豐富的裝置包括：真皮座椅、18輪、車道偏離警告、自動遠光燈和動態雷達、巡航控制、智慧型停車、雙邊電動門、電動尾門、盲點監控和側面警告、電動天窗、主駕駛員8向電動調節、副駕駛4向電動調節、帶扶手的第二排座椅、3區空氣調節、 智慧卡，倒車攝像頭，珍珠。18豐田塞納的導航屏標配反光燈，但導航系統不能在中國使用，需要解碼才能使用。

18 款塞納車型擁有精緻的方向盤、厚實的握把、適中的尺寸和電動調節。 塞納的內飾整體豪華精緻，這也是豐田多年來的設計堅持，造型很有科技感，就像普瑞維亞一樣。 桃花心木鑲嵌的中控台更加優雅，方向盤多功能，操作方便，減少對安全的影響，並具有語音控制功能。

塞納是一款傳統風格的多用途商用車。 新的汽車座椅可以在軌道上來回滑動。 為了擴大空曠空間，將原有發動機向前移動，底盤向下壓，形成較大的內部空曠空間，最大限度地提高了駕駛員和乘客的舒適性和負荷。

18塞納的內飾豪華，品質卓越，效能紮實可靠，再次詮釋了豐田家族的風格。

18個寬敞舒適的後排座椅，配備安全穩定的駕駛系統，讓您在旅行中可以談生意。 塞納具有出色的道路駕駛和舒適性，可提供更舒適的乘坐體驗。 塞納搭載V6發動機，組配6速MT自動變速器。

18款豐田塞納車型採用一體化設計，水晶鑽石大燈時尚感十足; 前臉為子彈形，有效降低了風阻係數。 技術在動力、舒適性、操控性等方面都是世界一流的。 超過五公尺長的機身，結合低重心的機身，營造出強烈的視覺效果。

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