雪鐵龍世嘉故障程式碼間歇性故障P2191

你解決了這個問題嗎？

世嘉 P1527 故障程式碼表示發電機勵磁線圈的接線失敗。 由於無法產生電磁場，發電機無法發電。 檢查發電機勵磁線和保險絲是否有故障。

東風雪鐵龍世嘉流線型車身圓潤飽滿，達到抗風係數，採用風塑美學設計的車身也能有效降低車輛行駛時的風噪，並可降低油耗和有害氣體排放。

世嘉外觀

東風雪鐵龍世嘉流線型車身圓潤飽滿，風阻係數極佳，不僅造型風格完美，而且能夠有效降低行駛時的風噪，減少油耗和有害氣體排放。

醒目的尾燈營造出流暢的尾線，與側後窗相結合，營造出強大的雪鐵龍雙標誌。 東喜風雪鐵龍世嘉搭載強勁馬力，最大扭矩200Nm，動力效能在同級別中無與倫比。

結合採用保時捷Tiptronic技術的自動手動變速器，帶來隨心所欲、人車融為一體的駕駛體驗。 16V發動機高效節能，90km勻速油耗僅為公升。 同時，為了迎合中國消費者的價值觀，世嘉轎車版也在2009年4月的上海車展上高調亮相，並於同年5月上市。

雪鐵龍世嘉 P0532 故障程式碼是什麼？ P0532故障程式碼：空調製冷劑壓力感測器故障。

檢查製冷劑壓力感測器的供應電壓。 如果電源電壓tage 拔下製冷劑壓力感測器後測得的線束明顯低於 5V，必須檢查感測器的導體是否損壞。 如果導體正常，請更換控制單元。

如果拔下製冷劑壓力感測器後，電源電壓tage 在線束上測得的電壓約為 5V，更換製冷劑壓力感測器。 故障原因：1、製冷劑壓力感測器電路聯結器線束斷裂。

2.製冷劑壓力感測器電路聯結器的線束對地產生短路或對電源短路。 3、製冷劑壓力感測器電路接頭線束接觸不良。 4、製冷劑壓力感測器是軋制棚的屏障。

總結。 您好，親愛的，我很榮幸為您回答<>

雪鐵龍世嘉變速器故障**2202間歇性故障如下： 1、接觸不良：溫度感測器與鐵絲接觸不良，資料流會顯示異常低溫，低溫空氣密度高，會增加噴油的脈寬，造成混合蒸汽過濃。

2、感測器短路：資料流會呈現異常高溫，高溫空氣密度低，會降低噴油的脈寬，造成混合蒸汽過稀。 進風溫度感測器溫度越高，混合蒸汽越集中，感測器壞了或鐵差，會導致混合蒸汽過稀，導致啟動困難。

3、感測器短路：發動機冷卻液溫度感測器短路，資料流顯示溫度超過100，導致混合蒸汽太稀而無法啟動; 如果感測器斷開或電線接觸不良，資料流將顯示低於 -30 的低溫，導致混合物過度濃縮和排氣管冒黑煙。

雪鐵龍世嘉變速箱故障**2202間歇性故障。

您好，親愛的，我很榮幸為您回答<>

雪鐵龍世嘉變速指令碼握把盒故障**2202間歇性故障如下： 1、接觸不良：溫度感測器與鐵絲接觸不良，資料流會出現異常低溫，低溫空氣密度會很高，這會增加燃油噴射的脈衝寬度，導致混合蒸汽過於集中。

2、感測器短路：資料流會呈現異常高溫，高溫空氣密度低，會降低噴油的脈寬，造成混合蒸汽過稀。 進風溫度感測器溫度越高，混合蒸汽越集中，感測器壞了或鐵差，會導致混合蒸汽過稀，導致啟動困難。

3、感測器短路：發動機冷卻液溫度感測器短路，盲輥數會顯示高溫100以上，導致混合蒸汽過稀，磨料殘留物無法啟動; 如果感測器斷開或電線接觸不良，資料流將顯示低於 -30 的低溫，導致混合物過度濃縮和排氣管冒黑煙。

以下相關擴充套件，希望對您有所幫助： 變速箱是汽車零部件之一，是一種改變速比和運動方向的裝置。 它用於汽車、拖拉機、船舶、工具機和各種機器上，根據不同的工況改變從驅動軸傳遞到從動軸的扭矩、速度和運動方向。

齒輪箱通常由乙個殼體和多個齒輪對組成。

還有問題嗎？ 親吻，你能具體談談嗎？ 或者你有什麼想談的嗎？ <>

維修店說這是離合器打滑。

不是你說的都是寫在網際網絡上的。 但這不是問題所在。

哦，親愛的，有一種可能性

離合器打滑非常嚴重，需要盡快修復

像這樣維修需要多少錢？

您好，親愛的，我很榮幸為您回答<>

修這根橫樑的費用如下：橡木銀洞3000元到5000元

總結。 您好，我看到了您的問題哈 現在我正在為您手動回覆內容，但是需要一點時間，請耐心等待一會兒，謝謝，謝謝。

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親愛的您好，雪鐵龍世嘉C1208故障碼指的是握把：氧感測器電路沒有作用，第一排主氧感測器Ao。 故障原因包括排氣洩漏、氧感測器本身或其電路或聯結器故障、保險絲損壞、電控模組故障等。

通常故障可以通過將主氧舊帆感測器更換為維慶來解決。 希望它能幫助你，親愛的<>

你還有什麼可以幫忙的嗎？

希望對您有所幫助 如果您對我滿意，請豎起大拇指 您的彭州噪音讚美是我回答的無限動力鏈<>

總結。 你好 p0091

故障**：p0091

適用範圍：所有汽車製造商。

中文定義：燃油壓力調節器1控制電路低。

英文定義：fuel pressure regulator 1 control circuit low

系統：燃料、空氣或排放控制。

錯誤背景：燃油壓力調節器利用彈簧驅動的閥門將多餘的汽油流回油箱，從而保持油路中的壓力恆定。 燃油壓力調節器有乙個連線到進氣歧管的真空管，以在不同的發動機工作條件下提供相應的汽油壓力（取決於基於真空度的發動機負載）。

大多數汽車的燃油壓力調節器位於燃油分配管上，但有些汽車的燃油壓力調節器位於油箱內。 如果電子控制單元 （ECU） 檢測到燃油壓力調節器 1 控制電路的電壓低於校準的最小值，則會出現此故障程式碼。

雪鐵龍世加寶故障程式碼0091

您好，別擔心，我可以問您的問題，但請稍等，我需要大約 2 分鐘的簡訊。

您好 P0091 故障**： P0091 適用範圍： 所有汽車製造商 中文定義：

燃油壓力調節器 1 控制電路 低定義： 燃油壓力調節器 1 控制電路 低 屬於系統： 燃油、空氣或排放控制誤差 背景：

燃油壓力調節器利用彈簧驅動的閥門將多餘的汽油流回油箱，保持油路中的壓力恆定。 燃油壓力調節器有乙個連線到進氣歧管的真空管，以在不同的發動機工作條件下提供相應的汽油壓力（取決於基於真空度的發動機負載）。 大多數汽車的燃油壓力調節器位於燃油分配管上，但有些汽車的燃油壓力調節器位於油箱內。

如果電控單元（ECU）檢測到燃油壓力調節器1的控制電路的電壓低於校準的最小值，則會發生故障程式碼洩漏。

你好，我的雪鐵龍世嘉，報告的故障碼是速度資訊和傳輸輸入訊號的一致性。

然後是檔位不走，自動變速器，13年世嘉，你好，變速器一致性故障是感測器資料錯誤，這個只能修理變速箱電腦板或更換，

總結。 親愛的你好，你這個雪鐵龍世嘉，al4,1212，故障程式碼和熱車公升檔衝擊和熱車啟動不走是變速器（al4）的問題，建議你按照這個方法來解決。 1.

檢查變速箱油的等級和質量，確保變速箱油位在正確範圍內，油質清潔。 如果變速箱油過低或質量差，可能會導致換檔衝擊和啟動困難。 如果需要，請更換變速箱油並確保使用正確的規格。

2.檢查變速器的感測器和電子裝置，它們可能會發生故障，導致換檔衝擊和啟動問題。 建議檢查傳輸感測器的接線和聯結器是否正常，如有損壞或鬆動，應及時修理或更換。

3.檢查變速器的離合器總成，變速器的離合器總成可能磨損或出現故障，導致換檔困難。 建議檢查離合器片是否磨損，並在必要時更換它們。

親愛的，如果您不熟悉汽車保養知識，建議您不要自己檢查，以免進一步損壞變速箱。

雪鐵龍世嘉，al4,1212，如何解決故障程式碼。

親愛的，這輛車有什麼故障行為嗎？

熱車公升檔的影響很大，熱車從一開始就不走開。

您好親愛的，您山城這輛雪鐵龍世嘉，al4,1212，故障程式碼和熱車公升檔影響和熱車啟動不消失是變速器（al4）的問題，建議您按照這種方法來解決。 1.檢查變速箱油的等級和質量，確保變速箱油位在正確範圍內，油質清潔。

如果變速箱油過低或質量差，可能會導致換檔衝擊和啟動困難。 如果需要，請更換變速箱油並確保使用正確的規格。 2.

檢查變速器的感測器和電子裝置，它們可能會發生故障，導致換檔衝擊和啟動問題。 建議檢查傳輸感測器的接線和聯結器是否正常，如有損壞或鬆動，應及時修理或更換。 3.

檢查變速器的離合器總成，變速器的離合器總成可能磨損或出現故障，導致換檔困難。 建議檢查離合器片是否磨損，並在必要時更換它們。 親愛的，如果您不熟悉汽車保養知識，建議您不要自己檢查，以免進一步損壞變速箱。

總結。 您好，有故障嗎： P0011A 凸輪軸位置執行器 - 提前計時或系統效能（第一排） 凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和關閉。

在可變氣門正時系統中，電子凸輪軸控制閥（或機油控制閥，OCV）根據發動機控制模組（ECM）的指令，通過改變凸輪軸調節器（機械）的油壓來調整凸輪軸的角度，以確保氣門在最佳時間開啟和關閉。 P0011故障的原因包括進氣口的左前凸輪軸正時設定不當，凸輪軸被通過前部的原理機械卡住，或者執行器閥卡在開啟位置。

雪鐵龍世嘉 P0011 永久故障，P0012 暫時故障。

親愛的，您好，我已經看到了您的問題，答案正在這裡為您準備，打字需要一點時間，請稍等片刻，謝謝。

您好，有故障嗎： P0011A 凸輪軸位置執行器 - 提前計時或系統效能（第一排） 凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和關閉。 在可變氣門正時系統中，電子凸輪軸控制閥（或控油閥，OCV）根據發動機控制模組（ECM）的命令，通過改變凸輪軸調節器（機械）的油壓來調整凸輪軸的角度，以確保氣門在最佳時間開啟和關閉。

P0011故障的原因包括進氣口左前凸輪軸正時設定不好，凸輪軸機械卡在分支超調的前原理中，Yanna或執行器閥卡在開啟位置。