為什麼中國人總是說路虎不好修，卻還是喜歡買路虎？

中國人之所以總是說路虎不好，是因為路虎曾經名聲很差，質量也不是很好，所以在中國人的固有思維中，總覺得路虎不好修。 不過現在路虎在質量上有了很大的提公升，路虎的越野實力設計遍布底盤，外表也很霸氣，所以很多中國人還是喜歡買路虎的。

路虎之所以還能被中國人買到，與其品牌形象有一定的關係。 路虎的品牌形象是冒險無畏，追求真正的男人，很多買得起高檔車的人都比較感性，所以路虎的品牌形象很適合他們。 <>

起初是羅浮宮出產了路虎，後來路虎想要繼續發展得更好，所以選擇獨立成立路虎。 路虎的優勢在於其四輪驅動系統、內飾和乘坐體驗，而路虎也因為其耐用的形象而成為軍隊的後盾車，非常強勢。 然而，由於路虎的經營問題，路虎經歷了一系列的收購，路虎的口碑一直在下降。

後來，路虎品牌逐漸走向高階，路虎的品牌影響力逐漸提公升。 路虎非常有名，但它缺乏技術性的東西。 路虎本身並沒有自己的研發能力，甚至在塔塔的領導下，也只是使用了福特的技術，在匹配穩定性方面一直存在缺陷。

很多中國人之所以仍然願意選擇購買路虎，恐怕是因為路虎的品牌形象。 路虎給人的感覺是它強大而高大，深受男性朋友的喜愛，所以還是有那麼多男性朋友選擇購買路虎。

說路虎不好修，現在已經是2020年了，這個概念早就應該被淘汰了，很多人都喜歡買路虎，因為在機械層面的優勢，路虎攬勝之所以如此吸引人，是因為人們在越野實力上的設計遍布底盤， 整體軸身給人一種卡車般的視覺衝擊。

總說路虎修不好，為什麼中國人還喜歡買呢？看完，我終於明白了。

說他們修不了，因為買不起，所以愛酸，喜歡買，因為城裡首選的SUV是路虎攬勝，G500就這樣坐起來了，豐田在路虎廣告上做得不好，寶馬被暴發戶抹黑了。

中國人喜歡買路虎是因為虛榮心，修不好也沒關係，面子才是最重要的。

有面子。 路虎作為越野車中的中高階品牌，價格非常昂貴，開著它讓人覺得很有錢。

只有吃得好，才能開路虎。 不要接受路虎新技術的舊想法。

駕駛Cayenne S十年換取HST400P馬力，駕駛兩年46000公里沒問題，一流的操控性，城市超車和Cayenne S沒什麼區別，加速又快又平穩，轉向非常精準！ 由於我的駕駛習慣是大約 20 公升燃油，這和 Cayenne 差不多！ 內飾配置比Cayenne好多了！

路虎的機械品質是德國家族和法拉利瑪莎幾乎沒有對手，檔次遠高於日美旗艦。 最主要的是，路虎給男人做廣告，好像買路虎是乙個真正的男人。

路虎牌車曾經在人們心中有著很高的地位，但隨著社會的發展，各種品牌的汽車不斷崛起，有些車牌越來越受歡迎，所以有很多人為路虎而黑，那麼路虎真的不值得買嗎？ 有什麼優點和缺點？

首先，路虎汽車的缺點。

這輛車的後排座椅在舒適度方面真的很一般。 實際上，當我駕駛這輛車時，我就是這麼想的。 總覺得後排座椅就像是20萬元左右的合資車的座椅，在舒適性上趕不上途銳。

並發現沈興的室內設計比較一般。 相反，路虎現在發現運動版看起來更好，但檔位更多。 此外，這款車的7座設計也比較輕浮。

如果滿載，幾乎沒有行李空間，第三排的空間也很一般。

二、路虎汽車的優勢。

優勢也很明顯，那就是全地形反饋系統。 雖然路虎發現申星是承重車身，但如果它真的越野，這輛車不會讓大家失望，甚至比一些所謂的越野車還要好。 不可否認，路虎的全地形反饋系統真的很強大。

再加上與越野相關的各種智慧型配置，越野基本沒有問題。 此外，該車的智慧型配置和主動和被動安全配置也不遜色。 最後，讓我們談談質量效能。

用車主的話說，這兩年，除了正常保養外，這輛車沒有出現過任何質量問題，也沒有網上說的那麼誇張。 當然，身邊的電子裝置也會有一些問題，但也是要去4S店處理的，並沒有網上說的那麼過分。 所以，看到這裡，你應該通過這款路虎入門級車型車主的口碑，對線上評測有乙個簡單的了解。

當然，我也諮詢了一些路虎攬勝，發現5的車主和司機對整輛車都相當滿意。

3. 建議。 關於路虎車，這也是乙個見仁見智的問題，因為就算同一輛車由不同的人駕駛，也會有很大的差距，既然人家買得起，就一定買得起，外人也不用擔心。

因為路虎的車漲得太快了，買車的人多了，肯定會有人對開車感覺不好，然後人就會效仿，路虎的車就會被黑了。 路虎的車位比較大，坐著比較舒服，但缺點是比較高，配置很普通。

這些人不能吃葡萄，說葡萄酸。 優點是空間大，車內動力十足，外觀設計時尚，有運動感，100公里的加速特別快，看起來很面子，缺點是相當省油，維護成本比較高。

路虎的質量總體不錯。 路虎的絕大多數故障都是由儀器儀表引起的或由儀器引起的例如，儀錶盤顯示、各種部件的故障、玻璃的異常公升降等。 至於發動機，路虎直到最近才開始使用福特的發動機，直到最近才開始使用自己的開發; 變速箱的輸家是 9 速橫向變速箱。

路虎產品：

1.路虎攬勝運動版。

2006年，路虎推出了全新的路虎攬勝運動版。 這輛車運動型、有力、反應靈敏且時尚。 當然，有些人認為它不夠時髦，但對於路虎攬勝來說已經足夠時尚了。

2.路虎攬勝 路虎攬勝

由於燃油效率的提高，混合動力車的燃油箱可以行駛長達 690 英里 （km）。 與標準的路虎攬勝運動版一樣，路虎攬勝Range E也完全能夠實現全輪驅動。 它包含乙個高檔和低檔變速箱、前後差速器以及乙個機械鎖定的**差速器。

都說路虎車質量不好，是真的嗎？ 路虎車主說的是實話。

路虎沒什麼大問題，但是有一堆小問題，比如車內各種異常噪音、雨刮電機壞了、左後門鎖壞了、剎車油漏了、防盜系統鎖死了、行車電腦停電等，非常麻煩。

路虎寬敞的座椅和光滑的車身很受歡迎，但可能是因為開發商的原因，小問題頻頻出現，令人討厭。

因為路虎有很多小問題，車內異常噪音，剎車漏氣，甚至雨刮器有好有壞。 這些問題往往令人苦惱，有時乙個問題解決了，另乙個問題就出現了。

路虎中國的頂級豪華SUV受到消費者的追捧，尤其是當地富豪群體。 其寬大的車身、高聳的坐姿、出色的內飾、體面的空間和強大的越野能力都是其成功的重要因素。 很難愛上這個品牌和臉。

但是，路虎也有乙個致命的缺陷，那就是小故障多，故障率高。 實在是讓人不放心，所以經常受到批評"無法挽回的路虎"。

<>路虎車型在中國豪華車領域有著非常高的品牌地位，受到高階消費者的熱烈歡迎，路虎有著其獨特的強大氣場，與BBA等主流品牌不同，選擇賓士的消費者更注重商務，選擇寶馬的消費者更注重駕駛體驗，選擇路虎的消費者。想必很多人對路虎車並不了解，需要的是路虎車型的大氣與豪華，而超高的領導，簡直就是金錢的象徵，路虎的特點是高大有力，有人會說安全性高，路虎的底盤也高， 但最近在國外發生的一起車禍讓我們重新思考。在這次事故中，路虎之星嚴重受損，包括保險槓、擋泥板和車門，所有這些都向內凹陷。

路虎一直自稱其英倫貴族氣質，這讓很多國內消費者誤以為路虎非常先進，再加上別緻的造型，一定的越野能力讓它在國內一飛沖天，乙個失敗的品牌被挽救了，其實路虎原本的定位是厚實耐用的四輪驅動車， 而現在耐用的已經消失了，剩下的只是乙個品牌和乙個外殼。隨著消費者對汽車的認知和消費觀念的提公升，不斷受到質量問題困擾的路虎能否在後燃油時代生存下來，還有待觀察。

路虎的Aurora在穩定性方面特別令人擔憂，其可靠性也是如此。 此外，家務勞動也使情況變得更糟。 車身的異常聲音是最基本的，內飾的吱吱聲讓品牌所謂的檔次感徹底喪失，反而有點廉價。

奧羅拉曾多次參加315派對"表達愛意"，變速器問題被多次召回，重複維修，這讓購買這些車型的消費者非常受傷。

有朋友看上了路虎的明星，卻不敢下手。 他們不停地追著我問，為什麼很多網友都喜歡說路虎修不好？ 路虎真的容易破損嗎？

如果修不上，為什麼路虎在路上的能見度和能見度還那麼高？ 其實，路虎修不了的說法已經是陳詞濫調了。 然而，由於有些人還在為這個問題而苦苦掙扎，這一切都要從路虎的開發開始，路虎最初是由羅孚生產的，借用威利斯吉普為他的農場設計了一輛新的4 4汽車。

不過，想要攀公升的路虎並沒有落後。 它拋棄了羅孚，自己成為了路虎，它的聲望開始上公升。

但路虎的命運也很複雜。 由於業務問題，先是被寶馬收購，後轉讓給福特。 但好景不長，福特的發展也走下坡路，無法繼續做豪華車市場，於是路虎被印度塔塔集團以23億美元的鉅額資金拿下。

當所有人都在等著看塔塔集團的笑話時，具有極好商業頭腦的印度人阿赫桑卻將目光直接投向了中國。 他在中國成立了一家合資工廠。 然後，通過推廣路虎的英國血統理論，將路虎品牌做成高階，讓路虎逐漸有了今天的品牌影響力。

因此，塔塔集團為路虎的受歡迎程度做出了很大貢獻。 但是，只有宣傳能力，技術性的東西很少。 路虎，這麼高的品牌，沒有系統的研發能力。

路虎的動力總成也從寶馬到福特，最後到塔塔。 塔塔集團沒有技術開發能力，所以路虎一直靠自己生活，長期使用福特的技術，無論是發動機還是四輪驅動系統，都沒有自己的核心技術，組裝匹配後的穩定性一直是路虎的難題！

在這份質量報告中，路虎常年排名中下游。 一度頗具影響力的變速箱事件，也讓路虎的品質口碑直接跌到了冰點。 雖然變速箱事件的主角奧羅拉已經被送進了冷宮，但已經給人留下了深刻的印象，所以雖然新款路虎的品質有了很大的提公升，但大家還是覺得路虎沒修好！

那麼，為什麼路虎在中國仍然如此受歡迎呢？ 路虎的機械優勢是它多年來積累大量粉絲的原因之一。 你可以看到路虎攬勝之所以如此吸引人，是因為越野設計遍布整個底盤，整個橋身給人一種卡車般的視覺衝擊。

因為路虎的配件非常齊全，而且路虎的質量也很好，而且路虎的配件一般都不壞，所以會有無法修復的路虎。

90%的車主認為路虎的質量很不錯，9%的車主認為路虎還行，1%的車主認為路虎的質量差到無法接受，然後這1%的車主的意見就被噴子們發現了， 這已經成為路虎在網際網絡上的形象。包括提出這個問題的提問者在內，這本身就是乙個誤導性的問題，用自己的錢買自己喜歡的東西，不要花自己的錢去買別人喜歡的東西<>