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匿名使用者2024-02-05故障：ABS警示燈報警。
檢驗：該車搭載奧迪發動機，ABS系統採用博世產品，車型為博世ABS ASR，版本為D00，代號為00000。 使用，但不能放入ABS控制單元。
分析：控制單元無法進入的原因有三點：控制單元沒有接通電源，包括30號普通火線、15號鍵火線和接地線; 控制單元損壞; 診斷儀器故障或診斷線路故障。
排除：首先測量 ABS 控制單元的正電源和地線。 看電路圖，看ABS控制單元的17針和18針是30根正常的火線，測量控制單元線束插頭的兩個針沒有電壓，然後測量ABS保險絲線處的電壓，從而判斷保險絲線和ABS控制單元的插頭之間是否有斷點。
故障排除：剝去線束，找到斷點，連線並纏繞絕緣層，ABS控制單元可以進入，清除故障程式碼，進行以上故障排除。
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匿名使用者2024-02-04ABS電機可能有問題，需要更換ABS幫浦總成來解決問題，這個東西不好，對制動的安全性仍然有很大的影響，特別是在緊急制動的瞬間，ABS失效會導致車輛側甩方向失控等安全事故。
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匿名使用者2024-02-03ABS控制單元中的線路幾乎是連線的。 我毫不拖延地使用它。 在安全方面毫不妥協。 感測器線的狀況只能表明該部分正常。 控制單元的其他部分是另一回事[例如液壓馬達幫浦]。
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匿名使用者2024-02-02。。。制動還是小心點好。。。俗話說; 我不怕跑不快，怕我站不了......
修復問題並重新開啟它... 安全第一！！！
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匿名使用者2024-02-01根據你說的，應該是車輪的感測器髒了，某個車輪的訊號受到干擾，提示報警。 ABS故障可直接由計算機檢索，同時檢查制動液是否丟失，或應予更換。 建議您盡快前往4S店進行清潔檢查。
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匿名使用者2024-01-31車主們，您好！ 根據您的描述，這兩種可能性都是可能的。 車頂需要進一步觀察和檢查。 大概是兩三百塊錢。 【如果車子有問題，請問車師傅。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】
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匿名使用者2024-01-30您好，一般水幫浦都壞了比較，大家可以看到【車子有問題，問車師傅。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】
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匿名使用者2024-01-29如果你看到幫浦漏水，幫浦就壞了，如果你看到管道漏水，管子就壞了。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】
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匿名使用者2024-01-28當發動機執行時，有許多系統執行自檢。 儀表上的指示燈顯示各系統是否有故障，故障燈亮，故障燈熄滅。 這些指標都是由控制計算機控制的，所以整個過程就是每個系統將Warimno的自檢結果傳送到控制計算機，核心喊出儀表燈熄滅並由計算機點亮。
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匿名使用者2024-01-27應該判斷可能是車輪的感測器髒了，某個車輪的訊號受到干擾，提示報警。 ABS燃燒缺陷可直接通過握住斷面字母計算機進行檢索，同時檢查制動液是否有節葉輪的損失，還是應予更換。 建議您盡快前往4S店進行清潔檢查。
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匿名使用者2024-01-26如果要重新啟用停放了很長時間的汽車，在要重新啟用時必須進行檢查，否則會出現這樣那樣的問題，嚴重時會損壞發動機。 檢查離合器的液壓油沒有離合器，可能是液壓油不足。
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匿名使用者2024-01-25當汽車在路上行駛並踩下離合器時，杜只是換檔並停下汽車。 你不需要告訴 DAO 改變齒輪
認識其他人，但肯定在換空檔後停下來。
如果踩下剎車，一定要通知後方車輛，前方車輛要減速，注意安全，所以車上裝有剎車燈。 因此，當車輛在行駛中踩下離合器時，無需通知他人，但剎車後面的車輛會知道。