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您好:新一代奧迪A8將於今年正式登陸中國市場,並將選擇在今年4月的北京車展上進行全國首發,並作為奧迪A8L的加長版發布。 正式上線時間是今年年中。 謝謝!
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全新奧迪A8L將於本月上市,售價在93萬元至140萬元之間。 (資料提供方:Pinche.com)。
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它已經在上面了,但新款A8L即將上市,它剛剛在廣州國際車展上亮相。
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現在您可以在4S商店購買。
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年中或年末。
奧迪 R8 超級跑車的生產準備工作正在奧迪內卡蘇姆工廠全面展開。 據悉,奧迪已投資近2800萬歐元用於德國Neykasum工廠的裝置和工廠建設,並將於2007年年中正式投放奧迪R8。
奧迪R8的前身“勒芒Quattro”概念車在2003年法蘭克福車展上首次亮相。 2005年4月,奧迪公司決定在德國Nekasum工廠生產超級跑車,並將於2006年底開始生產。
Albrecht,奧迪內卡蘇爾姆工廠負責人
“為了滿足奧迪R8的特殊生產要求,我們正在建設乙個新的小規模生產設施,”Reimold說。 “2006年3月底,工廠中心新大樓的改造工作已經完成,裝置和新的輸送機技術將於今年7月底安裝完畢。
試生產開始後,奧迪R8將轉移到製造、組裝和物流領域的新大樓。
Werner,奧迪股份公司(Audi AG)旗下生產奧迪R8的子公司Quattro AG的董事總經理
“奧迪R8將完全手工製造,”Frowein說。 這意味著所有員工都必須具備合適的技能和豐富的經驗。
出於這個原因,技術開發和原型製造領域的許多員工將參與奧迪R8超級跑車的批量生產。 一些員工已經在蘭博基尼Gallardo的生產車間工作和培訓,並掌握了製造高階跑車的專業知識。
內卡蘇姆工廠在許多領域擁有獨特的專業知識,能夠幫助製造最好的跑車。 例如,內卡蘇爾姆的鋁和輕量化設計中心
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Centre)在鋁製造車身方面擁有強大的技術專長。與奧迪A8和A2一樣,奧迪也將在這款新車型上使用智慧型輕量化製造技術。 奧迪 R8 的車身將與奧迪 A8 和蘭博基尼 Gallardo 一起在內卡蘇姆工廠的塗裝車間進行噴漆。
奧迪R8的推出,不僅豐富了奧迪品牌的產品範圍,也再次彰顯了奧迪對“突破科技,啟迪未來”理念的不懈追求,展現了貫穿奧迪品牌百年歷史的濃厚運動DNA。
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它已經在船上了,但估計你必須等幾個月才能取車
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奧迪A8於2017年7月11日上市。
A8是奧迪的旗艦三廂車,A8更新的亮點不僅在於設計,還注重自動駕駛、主動底盤技術和全新的乘坐體驗。 標準版A8的軸距為2,998mm,A8L的軸距比標準版長130mm(比現款A8L長6mm)。
與長軸距(3,165mm)的梅赫西迪賓士S-Class和寶馬7系LI(3,210mm)相似。 奧迪AI技術為全新A8L帶來高度自動化的駕駛系統,相當於L3級系統,奧迪AI擁堵自動駕駛除了完成奧迪AI泊車的遠端控制自動化外,還可以提供自動加速、制動和轉向。
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第一代車型於94年在歐洲推出,奧迪V8在當時被認為是試金石,A8車型從後期一直沿用到今天。 第一代 V8 與舊款奧迪 100 相同。
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奧迪A8**將於8月18日上市銷售。 **奧迪A8L計畫於8月18日上市銷售,這個日期似乎是奧迪選擇的“吉日”。 新車的外觀設計細節和內飾配置都進行了調整,買家將繼續在中國市場提供長軸距車型A8L、A8L插電式混合動力車和S8L供買家選擇。
**奧迪A8內飾**奧迪A8L家族延續了老款車型的整體布局,內部環境照明套件的增強版營造舒適的內部環境,後部採用矩陣式LED閱讀燈。 **該車型繼續擁有兩塊MMI觸控螢幕,寸一寸,支援自然語音操作,奧迪虛擬座艙(液晶儀錶盤)全數位化,平視顯示功能可選。
奧迪
奧迪是德國歷史最悠久的汽車製造商之一。 奧迪的高水平技術、質量標準、創新能力和經典車型使其成為世界上最成功的汽車品牌之一。 奧迪集團總部位於德國英戈爾施塔特,包括母公司及其子公司奧迪匈牙利和Quattro****,以及蘭博基尼汽車和科沃斯技術、奧迪巴西和奧迪Senalita。
此外,奧迪在中國、馬來西亞和南非設有生產工廠。
<>奧迪A8L 30FSI和45 50TFSI的車型是一樣的,因為每次保養用油量是6L,加上其他配件的**也差不多,所以6萬公里的保養費用相差不大,30FSI車型分別是:33193元,45款50TFSI車型售價30514元。 這比相同排量的競爭對手要貴得多,主要是由於 5,000 公里的維修間隔略短。
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