新車可以上釉嗎 新車需要上釉嗎

不要阻止！！ 也不要聽二樓的！！。 汽車在獲得生產許可證之前必須做的是氣候測試和路況測試！

什麼樣的道路、高溫、浪花、冰雪都經過嚴格測試並通過，才是成熟車型！！ 汽車本身的底盤是密封的！ 他們在外面談論的封印是直接給你的！！

但是密封太厚了，他們不會告訴你影響汽車散熱的因素！！ 散熱不良會烘烤車內的電子元器件，在高溫的情況下電子元器件壽命會很短！！ 哈哈，你應該知道的！！

應該這樣做的製造商已經做到了！！ 否則，會影響他的名聲！！ 外面的那些都是為了利潤！！

然後是車展上的汽車！！ 絕對沒有釉料密封！！ 我代表大眾奧迪參加了北京國際車展，車很乾淨！！

最多是打蠟！！

有錢在一樓買車，卻沒錢給車做保養？ 任何汽車都不好落入你的手中！

新車可以上釉，給大家舉個簡單的例子！

你看過車展！ 車展上的展車都是光鮮亮麗的，都是新車，都是上釉的，不然漆面也不會那麼亮！

嗯，新車出廠的時候，已經採取了保護漆膜的保護措施，這基本上是最好的效果。 沒有必要花錢再買回來，只要做你能做的裝飾膜就行了。 關鍵是要照顧好它。

塗料再好，用不了一輩子，保養不好也用不了多久。

新車不需要任何底盤裝甲、釉料、座套等，最多是一層薄膜。

想想看，用車十幾年也沒關係，說不定換車的時候，你幹嘛呢？ 車漆擦了一點，要重新噴漆，釉料也沒白塗。

如果您的汽車超過二十年不使用，您不必這樣做。

剛買新車的時候，遇到了乙個問題，那就是如何保養汽車，尤其是車漆的保養。 比較常見的車漆保養保養專案包括拋光打蠟、封釉、表面塗裝和鍍晶等。 對於釉料，很多購車者都會問新車一定要上釉嗎？

密封釉料好還是給新車電鍍好？ 下面我來給大家解釋一下這一系列的問題。

新車首先必須上釉嗎？ 感覺新車不是要封釉的，一般新車的漆質量都很好，然後新車出廠時就含有一層原車蠟，如果是要封釉，就要把原車蠟磨掉，這樣會產生消耗， 而建議是等原來的車蠟消退後再考慮進行上釉。但也有人覺得，就算釉料能合理保養漆面，剛買的車也需要提前保養，以防以後受傷，也算是有句話說的，有些漆較厚的車不一定是釉面的，一年不封釉的問題也不大， 對於這些油漆更薄、更軟的汽車，也可以考慮釉料，這樣可以更快地保持油漆。

對於上釉和水晶電鍍，密封釉料好還是給新車鍍上釉料好？ 在強度方面，結晶鍍層的強度高於密封釉，可以更好地保持油漆不被劃傷; 在功能方面，晶體電鍍的作用越來越大; 在壽命方面，晶體的長期鍍層時間較長，一般可以保持一年左右，而岩石或釉料只能維持3個月左右; 在價格方面，水晶鍍比封釉貴，水晶鍍的價格在1500-400零元左右，知名品牌貴於價效比，封釉的價格一般在幾百元左右; 在工程施工上，晶鍍對人員和工程施工條件的要求較高，工程施工時間較長，一般為兩天，釉封需求的相對位址可在兩小時內完成。 綜上所述，各有各的優點，根據自己的市場需求和愛好，以及經濟發展來決定釉料還是水晶鍍層。

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給汽車上釉確實比不上釉要好。 但是，要給新車上釉，還取決於汽車的油漆表面。 有些品牌型號的漆面很硬，第一年釉面不密封，所以沒有大問題。

但是，當遇到帶有軟漆的模型時，仍然需要製作釉料來保護漆面。

汽車釉面密封是利用柔軟的羊毛或海綿通過振動拋光機的高速振動和摩擦，利用釉料獨特的滲透性和附著力，將釉料分子強烈地滲透到汽車表面和油漆的縫隙中。 封釉後的車身漆可以達到甚至超過原漆的效果，使舊車更新，新車更亮，同時具有耐高溫、密封、抗氧化、增光、耐水洗、耐腐蝕等特點，一般情況下可以起到抗氧化的作用， 防腐、抗衝擊。

封釉——顧名思義，經過多道工序處理，在車漆表面形成一層類似於陶器產品外塗層的保護膜，具有紫外線絕緣、抗氧化、耐高溫、酸雨等功能。 對新車進行釉面美化可以延長油漆的使用壽命，減緩褪色; 當然，如果舊車釉可以密封，效果就比較明顯了，因為其中一種工藝可以使氧化褪色的汽車漆面恢復光亮，相當有翻新效果。 車展上的大多數原型車都經過了這種處理，因此它們看起來晶瑩剔透，光彩奪目。

因為釉料美容所用的特殊工具可以使麻花被加熱擠壓到車漆的毛孔中，所以它的耐久性比普通的打蠟等美容工藝要強得多，即使不做處理也能維持1年左右。 如果你能確保每三到四個月做一次這些護理，你就可以在很多年裡看起來像新的一樣。 釉料稍貴，根據汽車的檔次和新舊情況，一般新車需要500元左右，舊車的成本在800到1500元之間。

<> “除了最基本的打蠟外，封釉和鍍晶也是大多數車主喜歡的高腔的保養方式，它們比打蠟更耐用，效果也很好，但成本更高，大概在幾千件之間。 上釉曾經很流行，但現在很少有人給汽車上釉。

就我個人而言，我覺得現在的釉料不值得推薦，釉料是在打蠟的基礎上，利用羊毛或海綿通過高速振動和摩擦的衝擊拋光機，將高分子釉料滲透到車漆的孔隙中，從而形成一層保護膜，因為車漆和車漆是相互滲透的， 以後油漆不能打蠟，釉料必須繼續密封。

除了最基本的打蠟外，密封釉和鍍晶也是廣大車主最喜歡的保養方式。 它們比打蠟更耐用、更有效，但價格更高，從幾千件不等。 釉料曾經很受歡迎，但現在很少有人給汽車上釉。

就我個人而言，我認為釉料不值得推薦。 在打蠟的基礎上，通過振動拋光機的高速振動和摩擦，將高分子釉料用羊毛或海綿滲透到建基塌漆的前孔中，從而形成保護膜。 由於車漆與車釉相互滲透，以後漆面不能再打蠟，封口釉應迴圈後繼續。

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新車不需要密封釉料，新車表面有原有的保護膜，已經有了一層保護，釉料可以密封兩年。 密封釉料對汽車漆面也有一定的損壞。

封釉是指利用柔軟的羊毛或海綿通過振動拋光機的高速振動和摩擦，利用釉料獨特的滲透性和附著力，將釉料分子強烈地滲透到汽車表面和油漆的縫隙中。

封釉後的車身漆可以達到甚至超過原車漆的效果，使舊車更新，新車更加光亮，同時具有耐高溫、密封、抗氧化、光亮、耐水洗、耐腐蝕等特點，也為未來的汽車美感奠定了基礎， 烘烤油漆和翻新。封釉是打蠟的替代品，封釉後半年內一般不需要打蠟。

上釉台階。 上釉的操作時間大約需要4到5個小時，以下是上釉的五道工序：

1.中性清潔。

不要把它看作只是清潔，但它非常特別。 清洗劑應該是中性的，因為鹼性清洗劑會腐蝕車漆，如果殘留在車身的縫隙中，腐蝕性會更大，建議大家使用中性洗車液，以免損壞車漆。

2.粘土打磨。

由於長期堆積的灰塵、膠質、飛漆等汙垢難以通過清洗去除，因此清洗後的汽車漆面還粗糙粗糙，需要用從細火山灰中提取的“去汙粘土”進行全面打磨處理。

3.深度清理。

就像人體**上的毛孔需要清潔一樣，車漆上的毛孔也需要清潔。 靜電拋光輪與光亮劑一起使用，在紡紗時產生靜電，吸出毛孔中的汙垢。 同時，增白劑滲透到塗料內部，發生還原反應，可達到使塗料如新增亮的效果。

拋光的另乙個效果是它可以撫平油漆表面的細小軟劃痕。

4.振動和拋光釉料。

這是汽車玻璃之美的關鍵一步。 在專用振動拋光機的擠壓下，將晶莞深深地壓入油漆的孔隙中，形成一層牢固的網狀保護層，粘附在油漆表面。 防護劑中含有豐富的紫外線防護劑，可大大減少太陽輻射，抵抗酸、鹼等化學成分的侵蝕。

5.無塵研磨。

最後，用無塵紙打磨機身，使油漆像鏡子一樣明亮。

首先，新車有原裝保護膜，根據廠家的建議，不需要密封釉面;

其次，無論是新車還是舊車釉料，都會對汽車漆面有一定的損傷，雖然看起來不錯，但實際上對汽車的保護並不利;

最後，我個人建議可以先做一層水晶塗層，再做密封釉，既能保護汽車，又兼顧美觀;

不需要新車，建議半年後再做，但從效果上來說，塗層比封釉好，而且價格也比較貴！

不可以，開封一段時間後就可以做拋光打蠟了，兩年後再封釉！！

新車出廠後會打蠟，半年後就可以開始打蠟了。

不可以，一般在汽車使用一段時間後才需要上釉。

密封釉料的需要和我們接觸化妝品是一樣的，釉料可以很好的保護釉料。

一年內不要打蠟或上釉。 一次之後，每年做一次塗層！ 長時間打蠟封口後，油漆會變黑氧化！

在了解“密封釉”之前，我們先先了解一下“釉”的主要成分，“釉”其實是石蠟，其成分是合成樹脂和聚四氟乙烯。 “密封釉”的原理是依靠衝擊拋光技術，將釉料反覆壓入車漆的紋理中，形成一層特殊的網狀保護膜，從而提高原車漆的光澤度和硬度，使車漆能更好地抵抗外界環境的侵襲， 有效減少劃痕，保持車漆亮度。與普通蠟相比，釉料在光澤度、耐磨性和耐久性方面具有一定的優勢，但不會像一些廠家聲稱一年不打蠟，一般兩個月後，釉料就會開始氧化，6個月後就會完全氧化。

這裡同樣重要的是要了解，打蠟和“上釉”使汽車看起來有光澤的原因不是油漆受到保護，而是油漆中的細微劃痕被填充，從而減少了光線的漫反射，給人的印象是油漆已經更新了。 車身在“上釉”之前需要經過多次打磨和打磨，無論採用什麼工藝和材料，都會對車漆造成損壞。 因此，新車不適合“封釉”。

汽車密封釉處理的主要好處包括汽車的漆面耐高溫耐酸鹼，不會被紫外線輻射和空氣氧化，維護起來更方便。 因此，對於剛買新車的車主來說，做釉確實比不做要好得多。

但是，新車是否該上釉，主要取決於車輛的漆面，有些品牌車型的漆面硬，第一年上釉不密封，問題不大; 但是，當遇到帶有軟漆的模型時，仍然需要製作釉料來保護漆面。

每 2-3 個月打蠟一次。 請注意以下幾點。

1.不要在新車上隨便打蠟。 有些車主在回購後給車輛打蠟，這是不可取的。 因為新車本身的漆層有一層保護蠟，過早打蠟會去除新車表面的原蠟，造成不必要的浪費，購買新車後五個月內無需急著打蠟。

其次，要掌握打蠟頻率。 由於車輛的環境和停車地點不同，打蠟的時間間隔也應不同。 一般都有車庫可以停放，在好路上行駛的車輛大多每3-4個月打蠟一次; 對於露天停放的車輛，由於風雨，最好每 2-3 個月打蠟一次。

當然，這不是乙個硬性規定，當身體在用手觸控時感覺不光滑時，通常可以再次打蠟。

3.打蠟前最好用清水清洗機身外部的汙垢和灰塵。 切記不要盲目使用洗潔精和肥皂水，因為其中所含的氯化鈉會侵蝕車身漆、蠟膜和橡膠件，導致車漆失去光澤，橡膠件變質。 如果沒有專用的洗車水，可以用清水洗車，將車身擦乾再打蠟。

第四，汽車應在陰涼處打蠟，保證車身不發熱。 因為隨著溫度的公升高，蠟的附著力變差，會影響打蠟質量。

5、打蠟時，在海綿塊上塗抹適量的車蠟，直線塗抹在車身上，不要將蠟液倒在車上或做圓塗; 一項工作應連續完成，塗層不應停止; 一般用新毛巾均勻塗蠟5-10min，但快蠟應在塗佈時拋光。

6.車身打蠟後，車燈、車牌、車門和行李箱等的縫隙中會殘留一些車蠟，使車身看起來非常難看。 如果這些區域的蠟汙垢沒有及時擦掉，也會造成生鏽。 因此，打蠟後需要將蠟垢徹底去除，才能獲得完美的打蠟效果。