需要動力和操控性，Civic Focus Lavida 誰好？

如果你喜歡操控性，福克斯是最好的，但它的後座空間最小，它真的不是很適合家用。 正如你所說，思域不是物有所值，但它真的很全面。 Lavida 其實很全面，但整體時尚度和吸引力對思域來說還不夠高。

其實卡羅拉的操控性和動力也不錯，也很適合居家使用;此外，明銳也值得一看。 （汽車評論家閆宇鵬）。

福克斯是正確的選擇;1.Lavida和Civic的價格，各方面的綜合價效比都不如Focus：2

控制。 舒適。 不比兩者都差。

狐狸。 底盤與Cruz、Yinglang、Mazda3採用同平台3.

在安全配置方面非常人性化。 裝備最低的型號比 Lavida 好。 思域是真實完成的。

4.Lavida：在技術不斷創新的今天，在競爭激烈的汽車行業中，主底盤。

發動機。 它使用在國外已被淘汰的平台技術。 如果大眾汽車標籤被抹去，它只能作為國產車出售。

5.思域：老款一直賣不好，外觀：

我覺得有些客戶認為不好。 日本汽車的內飾。 外觀佔據了大多數家庭的購買慾望。

久經考驗的i-VTEC發動機技術並不是其節省燃油的原因。 身體很輕。 鋼結構不堅固。

沒有硬度。 表皮薄，幾乎沒有前後防撞鋼梁，即使有，也等於沒有安裝。 日本自己的汽車根本沒有這麼差的安全性。

總結。 親愛的，很高興為您解答！<>

狐狸很強大。 兩款車都有四缸發動機，但在引數方面，新福克斯的馬力和扭矩要強一些，而動力輸出，思域可能比福克斯弱一點。 安全係數和汽車的厚度也是福克斯的優點：8AT的變速箱更具爆發力，加速響應快

福克斯與本田思域哪個更強大。

親愛的，很高興為您解答！<>

狐狸很強大。 兩款車都有四缸發動機，但在引數方面，新福克斯的馬力和扭矩要強一些，而動力輸出，思域可能比福克斯弱一點。 安全係數和汽車的厚度也是福克斯的優點：8AT的變速箱更具爆發力，加速響應快

柴電混合動力思域動力和福克斯之間最強的響應是什麼，這兩款車的最高速度是多少。

Kiss，福克斯加速響應快，思域最高時速200km h，福克斯最高時速266 km h

親吻，你想買車嗎？

親愛的，你更看重哪個方面？

想。 大排量動力響應迅速。

親愛的，你喜歡這輛車的哪個方面？

思域汽油-電動混合動力車啟動迅速。

親愛的，如果大排量動力響應快，那就是福克斯的車

福特野馬和科邁羅哪個動力強，速度快，價格多少，親親，野馬在整備質量方面比科邁羅好很多，但在100公里的加速時間上仍然保持著領先優勢。 野馬技術更豐富

親吻，你還知道什麼車？

親愛的，我會給你買車的注意事項。 <>

1、每個人對買車的看法都不一樣，舒適性和運動性、省電省油都要做出權衡，而後期保養的**也需要提前了解 2、多嘗試多開，每輛車的感覺都不一樣。 3、油耗決定了汽車發動機的使用壽命、汽車保養的時間和汽車保養的難易程度。 油耗是買車時必須考慮的乙個因素<>

經過以上兩款車的對比，其實可以看出福克斯兩廂車和思域兩廂車的綜合質量還是比較接近的，設計部分屬於仁智，福克斯的配置略有優勢，在乘坐體驗方面，福克斯對後排乘客的照顧更加到位。 在駕駛部分，福克斯適合尋求操控性的消費者，而思域則適合考慮舒適性的使用者。 至於如何選擇這兩款車，其實根據動態部分的差異來區分，追求運動和駕駛操控的消費者可以選擇福克斯，照顧家庭需求的消費者可以從思域入手。

我都開過這兩輛車，在操控性方面，福克斯和高爾夫的操控性都不錯，但福克斯的輪胎寬度為 195，高爾夫的輪胎寬度為 205，所以高爾夫在輪胎寬度方面會更好。 輪胎越寬，抓地力越強，但駕駛起來感覺並不是很明顯，當我第一次買車時，我選擇了高爾夫，因為時尚的外觀和精緻的內飾，我幾乎認為這是完美的。 我認為這款車最大的區別是油耗。

我的是高爾夫 一般的城鄉公路都只是一種燃料，在高速公路上大約是140公里的h，在城市裡是7點多鐘，這是相當經濟的，相比之下福克斯要多很多燃料。 而且每個人都會在福克斯中購買的排量，老實說，高爾夫的功率已經不相上下。 現在高爾夫沒有漲價。

所以如果非要選的話，那肯定是高爾夫。

綜上所述，外觀時尚動感，內飾精緻，動力強勁，油耗低。 操控性很好，可以說是掀背車的完美之選。

希望能幫你選車。

現在在這種城市路況下，不要看任何控制，只要選擇自己更喜歡的外觀和內飾就行了！

高爾夫是推薦的！

我認為高爾夫更好。