燃料寶，即所謂的去除碳的清潔積碳新增劑，它們有效嗎？

有效的清潔可以延長配件的使用壽命。

噴油器、節氣門、機油管路、火花塞、氣缸蓋、內壁等部位因缸內汽油燃燒不充分而殘留的物質，進而由發動機反覆高溫作用產生的黑膠稱為積碳。

積碳的原因之一是燃料沒有完全燃燒並粘附在發動機的各個部件上，隨著時間的推移會形成積碳。 新增劑的主要作用是鑽入表面活性強的積碳的孔隙中，破壞其結構，使這些碳顆粒逐漸從金屬表面溶解出來，然後與燃料一起高溫燃燒後通過廢氣排出。

車內積碳的增加會導致發動機燃燒不足，導致油耗增加，汽車故障燈長時間亮起。

減緩碳沉積形成的方法：

使用優質燃料。 由於積碳的主要成分是燃料中的蠟和膠體沉積，因此燃料中的膠體含量越低越好。 但是我們不能改變燃料的質量，但我們可以選擇不新增不明廉價燃料。

2.避免長時間低速行駛。 如有必要，可以定時拉動高速。 高速清除積碳的原理是加快氣流速度，可以帶走少量附著不牢固的積碳。 燃燒溫度公升高，使氣缸中的部分積碳被燃燒。

碳沉積危害。 如果長時間不清理積碳，會造成整車執行，發動機內部通道會被積碳堵塞，發動機功率會變差，並發生油耗、發動機噪音異常、怠速不穩定等情況，從而降低汽車發動機的功率， 增加油耗，導致燃燒率過低。如果不及時清理積碳，不僅會對汽車造成一定程度的危害，還會對環境造成危害，現代社會注重節能減排，廢氣排放一定不能超標，所以我們應該注意這個問題。

通常5000公里用有效的PNF燃油新增劑來清理整個油路的積碳，長時間不清理積碳會造成整車運轉，使發動機內部通道被積碳堵塞，汽車內部燃油噴射不順暢， 使發動機功率變差，從而降低汽車發動機的功率，增加油耗，燃燒速率過低。

存在合理，新增劑有效。 直噴噴嘴和缸內積碳對發動機的影響更大，並且比歧管噴射發動機產生得更快。 雖然進氣門背面有大量的積碳，但影響很小，一般會持續到7-8萬公里。

需要注意的是，在直噴車進氣閥背面使用助劑進行積碳是沒有效果的，也沒有清洗方法，所以只能拆裝清洗。 新增劑對油門沒有影響，所以讓我們誠實地用手清潔它。

我聽人說沒有必要加那些東西，比如你買一罐50塊，能不能行，答案是肯定的，能行，但要起到5元的作用。 這個價效比高的產品換到別的地方，我肯定不會買，所以還沒加油寶，當然這種事情是見智之道，我覺得還是有一定的玄學成分的。

入口噴射器如此乾淨，真的不是新增劑的影響。 汽油在進氣道末端已經霧化，什麼都不會留下，汽油有很強的清潔作用。 比任何新增劑都強。

新增劑的唯一作用是在油不好的地方增加辛烷值。 清潔效果可以忽略不計。

積碳也與機油和燃料的質量有很大關係。 由此產生的問題是怠速不穩定和油耗高。 燃料寶是燃料新增劑的俗稱，是一種燃料新增劑，用於彌補汽油在某些效能上的缺陷，並賦予汽油一些新的優良特性。

說白了，Fuel Treasure的誕生就是為了解決油質差的問題，可以使汽油燃燒得更充分，減少積碳的產生。

我以前對此很懷疑，但直到有一天去加油時，加油站的員工摸了摸汽車的排氣管，然後伸出黑手指告訴我，發動機是木炭，我想加燃油寶。 從這一刻起，就算我死了，我也不會買這東西。

作為乙個在豐田和大眾售後服務部門工作的人，我可以負責任地說，豐田和大眾的乙個確實有明顯的效果，但我待過的那兩個，卻在努力推廣非原裝的。 這就好比國家可以免費接種疫苗，然後把疫苗推薦給大家的地方進口東西，說這個效果好，最後問題就全是進口批次，性質差不多。

作為中石化加油工人，每個月有21瓶的目標，如果達不到，可以自己購買。 就因為這個燃料寶，同事們互相算計，互相偷生意。 我在超市裡買了它，長城，花了十幾塊錢。

使用後油耗確實有所下降，但我的車剛剛完成第一次保修。 我不確定是燃料寶藏的作用還是第乙份保險的作用。

一些車主擔心過多的積碳會影響他們的汽車質量並為此付出代價。 但 Fuel Treasure 真的能消除積碳嗎？

燃油新增劑有兩種型別，一種是清洗型，另一種是維護型。

當汽車發動機中形成積碳時，可以使用清潔型別進行清理。 Fuel Treasure可以破壞積碳的化學結構，使碳溶解在金屬表面。 沿廢氣排氣。

維護型別是抑制積碳的產生。 這樣可以防止碳沉積在金屬表面，從而防止碳堆積！

其實，燃料油寶的成分很普通，但燃料是輔助的。 它可以完全燃燒汽油，減少積碳。 準確地說，Fuel Treasure 只起到防止積碳的作用，並不能真正去除積碳。

不過，就算不用，對車子也沒什麼影響，因為現在汽油要經過嚴格的檢測認證才能投放市場，而有寶其實是有效的，真的有效嗎？ 事實並非如此。

燃料寶藏不能去除積碳，但我想告訴你，它們可以防止積碳的形成，汽油本身並不是積碳的唯一原因。 汽車長時間使用容易積碳。 一般來說，一輛汽車的使用壽命在6年以上，而且使用燃油有點弱，省油，所以有一定的效果，非常容易。

產生積碳。 這時，在油箱中加入一些油寶，可以避免積碳，改善油的燃燒，當然油耗也不是很高。

在大排量汽車中使用燃料也有一定的效果。 這種型別的汽車被稱為 Air Tiger。 由於其排量大，它消耗了大量的燃料並沉積了大量的碳。

寶在使用燃油時，油耗沒有以前那麼高，所以這麼大的排量可以選擇使用燃油，這也可以起到特定的作用。 此外，燃料可用於燃料要求高的車輛。 目前，這樣的汽車並不多，但它們仍然存在。

由於需要大量的燃料，天然燃料消耗量高，並且容易產生積碳。

這說明Fuel Treasure不能去除車內的積碳，但可以防止積碳的形成。

確實有效果：首先，去除積碳的效果還是很明顯的，在實驗中，我們將含有積碳的配件放入不同品牌的油寶中，發現每一種都有效果。 其次，不同的品牌有不同的效果，所以建議大家購買大品牌。

加油有不同的屬性，他可以清除積水，清理積碳，提高效能，所以當你購買它時，你應該選擇適合你的。 第三，新車根本不需要考慮積碳問題，適當執行數萬公里即可有效防止積碳，高速使用時清理積碳效果更好。

親愛的，這個問題由我來決定，打字需要一點時間，請耐心等待，謝謝！

您好，親愛的，車師專屬技師為您服務，細心、細心、專心解答您的愛車問題，為您找到相應的問題解決方案和解決方案，將為您提供滿意的解答！ 我們希望這項服務對您有所幫助。 如果它對您有所幫助，我們期待您的喜歡和關注。

祝虎年好運 朋友們好，Fuel Treasure真的可以去除積碳，這是第一款沒有任何問題的Fuel Treasure，可以有效清理油路中的雜質和車輛發動機內部的積碳。 其次，如果按照相關說明書長時間使用，可以提高車輛發動機的功率，在一定程度上降低車輛發動機的油耗。

積碳是如何形成的。

為什麼會產生積碳？ 這是因為燃料本身含有膠質、雜質、灰塵、水分等，隨著時間的推移積累，在油箱、進油管等中形成油泥和其他沉積物; 其次，由於汽油中烯烴等不穩定組分在高溫下發生氧化聚合反應，形成膠體和樹脂狀粘性物質，滯留在噴油器、進氣閥等部位，燃燒時沉積物會變成硬質積碳。

此外，交通擁堵，汽車經常處於低速和怠速狀態，這會加劇積碳和沉積物的形成和加劇。 如果積碳不及時清理，積碳和沉積物會堵塞噴油器針閥和閥孔，導致進氣門關閉不嚴，氣缸壓力下降甚至回火，導致發動機怠速不穩定，油耗增加，廢氣排放惡化。 活塞頂部和氣缸蓋上的積碳很容易引起燃燒室區域性過熱和汽油預熱，導致發動機爆震等故障。

這些故障會縮短發動機的壽命。

如何清理汽車中積碳的最佳方法。

一般常用的方法有：拆洗、吊瓶清洗、燃油新增劑等。

1.拆卸清洗。 這種方法很直接，很粗魯，但一般都是送到4S店拆解，發動機的拆解比較複雜，不管什麼零件每次拆解都會或多或少地影響其效能，都需要請專業師傅拆解。 拆洗時可以直接看到發動機內的積碳，清洗起來會比較乾淨。

但是，成本會相對較高，並且還需要技術。

2.掛瓶清洗。

這種方法也比較常見，吊瓶是將清洗劑排放到進氣口，稀釋軟化積碳，將其變成漿料，然後從氣缸中燃燒排出。 一般清洗物件包括進氣道、節氣門、進氣門、噴油器、氣缸內部等，但效果不如拆洗那麼直接、明顯。

3.燃料新增劑。

積碳的原因之一是燃料燃燒不充分，它會粘附在發動機的各個部件上，並隨著時間的推移形成積碳。 新增劑的主要作用是借助較強的表面活性鑽入積碳的孔隙中，破壞其結構，使這些碳顆粒逐漸從金屬表面溶解，然後在高溫下與燃料燃燒後通過廢氣排出。 有效的燃料新增劑，如PNF儲備溶液，是無腐蝕性的，不會堵塞三元，並且具有相對較高的安全性。

是的。 它特別有效，可以維護您的汽車，而不會出現汽車發動機的任何故障。

發動機積碳的常見症狀包括：冷啟動困難、晃動、油耗增加、怠速不穩定、廢氣排放過多等。 這時，利用燃料寶可以起到一定的清理和清理積碳的作用，促進燃料的充分燃燒。

燃料寶藏。 去除積碳的效果是毋庸置疑的，當然，燃油寶的效果並不像宣傳的那麼神奇，所以請大家理性看待這類車輛維修產品; 清除燃料寶中的碳沉積物。

其原理是利用有機溶劑進行清洗、分散、破乳、抑制腐蝕和抗氧化能力，並且應該清楚任何有機溶劑都具有一定的清洗能力，如汽油和乙醇。

等。 <>

Fuel Treasure 被新增到汽油中，汽油本身就是一種可燃成分，汽油可以用作其稀釋劑。

用; 因此，我們必須明白，Fuel Treasure的成分是混合在汽油中的，所以只有汽油到位才能產生清洗效果，而汽油到位是沒有清洗的。 例如，節流閥。

碳，不管這個位置是電子噴射的，直噴發動機汽油夠不到，汽油夠不到的部位油寶都夠不到，所以不可能做到清洗，所以油寶並不像宣傳的那麼萬能，很多崗位在野外的早晨是無法清洗清洗的; 例如，油門。

例如，在直噴發動機進氣門的後部，根本沒有噴油。

PEA組分的燃油要高得多，這種組分耐高溫，更適合清洗燃燒室組分的積碳，如氣缸壁、噴嘴、進氣門等，優點是沒有***，所以可以適當新增直接噴油器！ 當然，最好以整車說明書的要求為標準，有些汽車品牌建議直噴電機定期加油，如果沒有要求，建議直噴機在行駛4萬公里後使用頻率過高; 免維護的燃油寶沒有使用，但其實是超低活性成分組成的清潔燃油寶，純粹是浪費錢財; 有必要直接來到乾淨型別的瓶子; 品牌只是選擇那些國際品牌，大品牌的優勢不一定有效，但損害很小。

汽油中新增了如此多的乙醇，以至於它本質上是無**的，因此燃料助推器實際上已經失去了使用，充其量只是在一些偏遠地區或場景中。 它的成分中含有錳新增劑，很容易造成三元堵塞，所以如果可以的話，可以使用。 總之，燃料寶具有一定的清洗能力，但並沒有想象中那麼奇特。