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當然,你可以把輪胎換得更寬一點,但是如果換成這樣的輪胎,會增加車輛的油耗。
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在加大輪胎之前,一定要去專業的輪胎店根據公式計算出輪胎的最大尺寸,以免輪胎在大角度撞擊方向時與輪拱內壁摩擦。 輪胎變大,特別是加寬,會引起輪胎噪音,油耗增加,轉向力也會變重,里程表的精度也會受到影響。 希望對您有所幫助,祝您度過愉快的時光。
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不可以,輪胎的更換應按說明書選擇,不能隨意加寬,否則會影響汽車的效能和行駛安全。
使用不匹配輪胎的主要危害如下:
1、影響變速器牽引和制動的扭矩,以及車輪與路面的附著力;
2.行駛時影響汽車的振動和衝擊力,汽車零部件受到劇烈振動和早期損壞, 3.影響行車的安全性、操控穩定性、舒適性和節能經濟性。
4、輪胎不匹配影響轉向效能,容易造成交通事故。
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是的,但原始配置是最好的,並且已經過測試。
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你好! 首先,建議購買的輪胎規格應與原車安裝的輪胎規格一致。
改裝輪胎時需要考慮多種因素:
1.當地交通法規(不影響車輛年檢、車輛保修等);
2.輪胎的速度和負載指數;
3.輪輞規格,如寬度和偏移量等;
4.空間; 5.汽車的懸架系統;
6.輪胎的(重要)負載半徑保持不變;
因此,建議輪胎規格轉換和安裝等事項必須由專業人員進行。 如有必要,請諮詢汽車製造商了解相關法律法規。
這取決於車輛是否可以加寬輪胎,並且仍然可以在原始位置自由轉向而不會刮傷車輛的其他部分。 為了安全起見,您需要當場試用。
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首先,新輪胎放在前面以幫助安全。 畢竟,前輪是驅動輪。
這些都是經濟型輪胎。 突出的特點都是耐磨、經濟,在舒適性和運動性方面沒有太多亮點。
橫濱的 AD08 是其中舒適度最高的。 B250 和韓泰輪胎的 415 更耐磨且更具成本效益。
固特異的主要關注點是節能和環保。 具體燃油經濟性其實是微乎其微的,但耐磨性卻是其中最好的。 但同時,噪音也應該是最大的。 當然,處理也是可以接受的。
Cooper 的 Zeon ASP 專注於舒適性和安靜性,這是一款不錯的輪胎,但它相當混亂。 有很多走私輪胎。 如果買的話,盡量讓山東國內的好。
在您選擇的其中,我們推薦安書輪和 K415 的兩個極端。 最個性化的。
其實建議大家不需要改變和原裝輪胎一模一樣的規格,原裝就夠用了,如果想提高平整比不變,同時抓地力也大增,提高寬度規格是完全可以的。您可以在 195 55 15 規格之間進行選擇。 可選區域要大得多。
對油耗和啟動噪音的影響很小,但操控性將得到顯著改善。 而且安裝絕對沒問題。
如果我選擇 195。
舒適推薦公尺其林LC和倍耐力P6(倍耐力更響亮。 公尺其林不是耐磨點)。
手柄 倍耐力 P7
我忘了改,所以我把它改成了兩個。
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樓上改裝輪胎了解嗎,185 55R15可以換成195 50R15不變高度,如果換成195 55R15整車底盤高,怎麼能提高操控性。
普利司通、東洋、橫濱不變,日本貨。 Cooper Tyres 是唯一乙個通過更換輪胎進入世界輪胎前 10 名的品牌。 也就是說,世界上沒有一輛汽車出廠時配備庫珀輪胎。
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一般來說,最好更換2個輪胎,新輪胎一般放在前輪上,前驅車放在前輪上,韓泰奧普騰K415-185 55R15 V Aotema[商務輪胎]韓泰輪胎。
**:文章此尺寸使用最多或韓泰輪胎。
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哥哥,咱們換個魔術師·優質輪胎很少·質量非常穩定
最好更換兩個輪胎,因為原車的輪胎和後來購買的輪胎結構不同
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不能改變輪胎的尺寸,修改交通法規不允許的輪胎尺寸是違法的。
關於非法改裝機動車的有關規定。
1.《機動車登記規定》第十條規定,登記機動車需要變更用途、車身顏色、車身或者車架等的,機動車所有人應當向登記地所在地的車輛管理機構申請變更登記。
二、中華人民共和國道路交通安全法第十六條和第一項規定,任何單位和個人不得擅自組裝機動車或者改變機動車的登記結構、結構或者特性。 未經公安交通管理部門許可,擅自改裝機動車底盤、發動機、懸架、傳動系統、方向系統、輪胎輪轂、前照燈、車身噴色、外觀結構,以及機動車相關技術資料和機動車產品主管部門公告資料均為改裝。
公告資料包括:車輛轉向形式、車身尺寸和尺寸、燃料型別、鋼板彈簧數量、軸距、輪胎數量、輪胎規格、總質量、核定負載質量、環保標準、排量功率、軸數和車輛外觀**。
根據公安部《機動車登記辦法》的有關規定,國家不得對使用中的汽車輪胎規格、改裝後的進氣系統和排氣系統進行變更。 如對使用中的汽車進行上述改裝,可能改變發動機功率,影響行車安全的,對進行違法改裝的機動車所有人,依法處以罰款500 1000元,並責令恢復原狀。
特別說明]修改輪胎尺寸會破壞車輛原車的穩定性,帶來安全隱患。
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Tire 360提醒您不要擅自更改輪胎尺寸。
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如果不更換車輪,可以安裝 195 55R15 或 205 45R15。
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答案是肯定的。 它可以更改為 16 英吋和 17 英吋。
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嘉年華一般是家,6年或8萬公里更換,以先到者為準。