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早在幾年前,科學家就得出結論,蝙蝠的飛行是動物界中最完美的,鳥類和其他昆蟲的飛行無法與蝙蝠相提並論。 蝙蝠和鳥類之間有明顯的區別,當蝙蝠速度較慢時,它們拍打翅膀的幅度和方式模仿黃蜂的飛行技術,讓蝙蝠在空中盤旋並在飛行中快速轉彎。
蝙蝠飛行過程中翅膀的拍打與翅膀的柔韌性和彈性完美匹配,蝙蝠的飛行堪稱世界上最奇異、最完美的動作。 蝙蝠的身體在飛行過程中旋轉 180 度,只需要其翼展距離的一半。 同時,與其他動物相比,蝙蝠的大翼展也有效地保證了它在飛行過程中能夠以極少的能量產生理想的公升力。
基於蝙蝠飛行滑翔的原理,翼裝採用尼龍織物製成,具有很強的韌性和張力,特別是縫在飛行服的腿、手臂和軀幹之間的翅膀,堅固且可伸縮,類似於蝙蝠的翅膀。 當飛行員在空中滑行時,手臂和腿的翅膀展開以形成氣流的力面。 空中的上公升氣流支撐著飛行員的一對“翅膀”,飛行員可以通過調整手臂和腿來調整航向,同時在空中緩慢滑行。
在理想情況下,飛行員最終將達到約160公里/小時的前進速度和50公里/小時的下降速度,即每下降一公尺就下降3公尺。
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翼裝飛行原理:翼裝由尼龍材料製成的沖壓充氣氣囊製成,具有很強的韌性和張力,特別是在飛行運動服中,在腿、手臂和軀幹之間縫製大塊堅固、可伸縮、蝙蝠狀的翅膀。
挑戰者起飛後,當空氣進入鰭狀氣囊時,他可以張開手腳形成翅膀,將服裝充氣成翅膀形狀,從而產生浮力。 這使您可以在空中飛行,然後通過移動身體來控制飛行的高度和方向。
翼裝飛行分為兩類:動力翼裝飛行和非動力翼裝飛行。 其中,無動力翼裝飛行在國際上被稱為飛鼠服滑翔運動。 它是指運動員穿著飛行服和帶翅膀的降落傘裝置,運動員從飛機、熱氣球、懸崖、高層建築等高處跳下,飛行員利用身體運動來控制滑翔方向,並利用身體進行無動力空中飛行的運動,並在達到安全極限的高度, 運動員將開啟降落傘並順利著陸。
無動力翼裝飛行進入理想飛行狀態後,飛行速度通常可以達到每小時200公里左右,翼裝飛行的滑翔比約為3:1,即每下降一公尺就前進約三公尺。
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蝙蝠可以將翅膀的拍打與翅膀的靈活性相結合,以懸停或繼續在空中飛行。 基於這一原理,設計了一種翼裝飛行服,由具有強度和強度的尼龍材料製成。 翼裝最重要的部分是沖壓的 Hungry Celebration 充氣安全氣囊。
當芬奇曼飛行器降落在空中時,空氣迅速進入安全氣囊,使翼裝充滿氣體,從而產生浮力。 飛行器依靠浮力通過利用身體在空中的運動來控制飛行的高度和方向。 除此之外,傳單還戴著特殊的頭盔。
這款頭盔配備了2個GPS追蹤器,可以通過眼鏡右下角的小螢幕第一時間判斷飛行員的速度和滑翔率。
翼裝飛行又稱近距離空中滑翔,是指身穿翼裝的飛行者從高樓、塔樓、橋梁、懸崖、高處等高處跳下,進行空中無動力飛行的運動。 一般來說,飛行器的著陸高度是有限的,需要在短時間內調整姿勢並開啟降落傘袋。 因此,翼裝飛行極具挑戰性和冒險性,被稱為“世界上最好的極限運動”。
翼裝飛行又稱近距離空中滑翔,是指運動員穿著飛行服和帶翅膀的降落傘裝備,從飛機、熱氣球、懸崖、高層建築等高處跳下,飛行員利用身體運動來控制滑翔的方向,並利用身體進行無動力空中飛行的運動, 在達到安全極限的高度,運動員開啟降落傘並平穩著陸。
根據起點的不同,翼裝飛行可分為高空翼裝飛行和低空翼裝飛行。 翼裝高空飛行一般是指高空翼裝飛行跳傘從飛機上跳下,起降方式與高空跳傘基本相同,飛行員穿著翼裝,需要攜帶高空跳傘裝置。 翼裝低空飛行是從低空跳傘發展而來的。
低空定點跳傘在國內多稱為極限跳傘,又稱“背死跳”。 低空定點跳傘是從固定物體上跳傘,而不是飛機跳傘。 固定物體可以是建築物、電視塔、煙囪、橋梁、電力塔、懸崖、纜車、水壩或其他任何足夠高的東西。
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