國際空運快遞、海運、海運檢驗嚴格

讓我舉乙個從我國出口的商品的例子。

當我們想出口服裝時，我們必須向海關報告資訊，告訴他們我們現在要出口服裝，然後在海關註冊，這樣海關就會知道你出口的是什麼。

不過，海關有時會不定期安排抽查，不知道會抽到誰的東西。 然後把已經拉好的貨物開啟，讓海關人員檢查，主要是看你告訴海關要出口的東西是否與你的貨物相符，是否有違禁品，有沒有除服裝外沒有在海關登記的物品。 如果沒有，就會順利通過，如果有，就會涉及走私等一系列問題，會非常嚴重。

我不知道日本的海關規定是做什麼的。 你姐姐把 PSP 放在名單上和衣服一樣多嗎？ 如果有，即使抽樣也沒有問題; 如果沒有，恐怕會有問題，但我只能祝福你，這張票不會被抽樣。

一般來說，從日本出口到日本可以很快到達，通常在7天左右。 現在匯入應該還為時不晚。

你姐姐是海運快車還是海運拼箱？ 如果是拼箱貨，只要在日本報關沒有問題，到達中國口岸後，委託**辦理清關，應該不是很嚴格，產品名稱是寫衣服還是隨身物品？ 如果申報為個人物品，查出來也沒關係，但如果只寫衣服，如果查出來，最多就交一些稅金和罰款，不應該扣留。

至於時間，從日本到中國天津新港，通常需要3-7天。

當客戶申請表格 M 時，銀行申請表上提供了表格 M 編號。

也就是說，如果來自該國家的客戶需要進口，則需要到銀行申請M表格，在填寫此表格時，銀行會根據訂單提供表格M no（表格M檔案編號）和ba nymber（類似於銀行水票編號）

所以這就是客人需要提供給你的。 託運人必須提供 CTN（貨物追蹤單）或 BSC（Bordereau de Suivi de Cargaison）編號，以顯示在提單和艙單上的物品描述中。

根據奈及利亞港務局發布的最新通知，自2010年1月11日（以提單日期為準）起，所有進出口到奈及利亞港口的貨物，在裝船前必須取得貨物追蹤單，貨物追蹤單的編號必須在提單上註明。 因此，請嚴格執行通知內容，並要求客戶在訂艙時提供貨物跟蹤號，否則貨物將不予受理，並在提單和艙單上註明該號。

樓上很清楚，就不多說了。