大眾Lavida配置這麼低，為什麼在中國賣得這麼好？

每個月初，當乘用聯體公布汽車銷量榜單時，轎車領域的銷量王冠基本被大眾拉維達車型牢牢佔據，自2008年推出以來，汽車銷量似乎不受市場約束，無論車市是高峰還是低谷， 每個月都要上榜，而且榜單基本都是前三名，這不得不讓很多品牌心服氣。出於這個原因，很多人不明白Lavida為什麼賣得這麼好，到底什麼是最好的，又有什麼優勢？ 真的是一種簡單的流行信仰和從眾心理嗎？

首先，對品牌的影響是乙個不容忽視的因素。 自上個世紀大眾進入中國市場以來，第一款桑塔納車型憑藉耐用的產品特性迅速走紅全國，給自己乙個招牌。 隨後，帕薩特、捷達等車型也大量出現在首批採購清單中，這讓大眾品牌產品深信不疑。

二是大眾的產品，顧名思義，“大眾”，很符合中國人的低調風格。 而大眾也為中國市場做出了妥協，專門針對中國消費者的消費需求設計了這款Lavida車型，這款車在德國是不存在的，所以整體很符合中國人的口味，所以很火爆。

再來就是Lavida車型本身產品實力的原因，在外觀方面，**Lavida採用了大眾家族設計，車型外觀大氣，旗形格柵具有很強的大眾特色，側面線條比較筆直，整體車型感覺比較沉穩，非常符合中國人的審美。 室內設計簡約但不簡單，與他大氣的商務造型相呼應。

此外，拉維達車型在中國擁有量非常大，保值率也非常高，所以在賣車的時候也能賣個好價錢。 但當被問及Lavida的缺點是什麼時，答案是沒有人是完美的，沒有一輛車是完美的，只要你能接受這些缺點，就能欣賞和欣賞它的優點，那麼就值得購買！

說起大眾Lavida，大家都不陌生，常年銷量榜的冠軍。 就連全球最暢銷的豐田卡羅拉和大眾高爾夫都不是對手，所以很多人都很疑惑，為什麼大眾拉維達的配置這麼低，為什麼在中國賣得這麼好？ 下面就來聽聽老司機怎麼說吧！

大眾拉維達檔次不低，是一款中檔緊湊型車。

大眾Lavida是一款緊湊型車，定位為中檔緊湊型車。 目前，A+級緊湊型車是中國人購買家用車最重要的車型檔次，所以德國大眾。

憑藉在中國市場30年的優勢，Sun已經細分了緊湊型汽車市場。

配置：

1.外觀方面，Lavida Classic依舊保持了目前在售車型的整體設計。 主要變化在前後保險槓上。

其中，前保險槓進氣口改為三段式設計，前唇更具運動感，後保險槓採用隱藏式排氣設計。

2、車身尺寸方面，新車長寬高分別為4613 1765 1460mm，軸距為2610mm，比現款車型更長。 配備15英吋輪轂，輪胎尺寸。

對於 195 65 R15。 在配置方面，新車根據不同車型的配置，配備了天窗和日間行車燈。

16英吋輪轂（輪胎尺寸205 55 R16）和亮條紋裝飾。

3、動力方面，新車依舊搭載自然吸氣發動機。

最大功率為82kW（111PS），峰值扭矩為145Nm，組配5MT或6AT變速箱。

大眾拉維達自進入國內市場以來一直暢銷不俗，而且這款車也是緊湊型車型，因為這款車的超高價效比和強大的家庭實用性，所以這款車的銷量一直很好。 而這款車之所以銷量如此之高，是因為汽車的動力和空間能夠滿足消費者的日常使用。

首先，大眾拉維達的動力很強。

**大眾拉維達搭載的是渦輪增壓發動機，這款發動機採用鋼直噴技術，所以這款發動機最大馬力可以達到150平，最大功率可以達到110千瓦，最大扭矩可以達到250牛公尺，從資料上看，這輛車動力十足，再加上這輛車配套了7速乾式雙離合變速箱， 所以這款車在城市道路上效果更好，加速效能也比較均衡，所以這款車非常適合家庭使用，自然也受到很多消費者的青睞。<>

其次，大眾拉維達的載空間效能非常好。

對於如今的消費者來說，對汽車動力的追求只是乙個片面的因素，更多的消費者關注的是汽車的空間效能，大眾拉維達這款車的車身長度已經達到了4678公釐，車身寬度達到了1806公釐，車身高度達到了1474公釐，軸距位置達到了2688公釐。 <>

3. 總結。 總的來說，大眾拉維達是一款非常受歡迎的車型，自從大眾拉維達推出渦輪增壓發動機以來銷量都有了明顯的增長，而且這款小排量渦輪增壓發動機很受國內消費者的歡迎，再加上大眾拉維達是乙個老品牌，而且質量非常依賴，所以這款車的銷量一直居高不下。 但是，消費者必須根據自己的實際情況來購買汽車，畢竟汽車只是一種交通工具。

拉維達特別省油，內部空間很大，外觀特別時尚，中央控制特別平穩，發動機動力特別強勁; 正是因為這輛車是大眾的品牌，特別省油，所以銷量才會這麼高。

這輛車搭載了渦輪增壓自然吸氣發動機，這台發動機的動力非常強勁，內飾特別令人羨慕，簡潔大方，空間特別大，外觀特別科技。

我覺得好在價效比非常高，在同級別的車型中，沒有比Lavida更好的價效比了。