如何澆樁更準確

將第 1 極和中極對齊第 5 和第 6 極。

之後，哪邊更寬，哪邊更窄。

然後，您可以在該東西對齊之前或之後稍微殺死方向盤

打樁作業的要點。

1.從正確的停車位（起點）倒入B倉庫。

1 檢查車輛是否停在正確的位置，車輪是否筆直，方向盤標記是否朝上。

2 當 6 號操縱桿與 1 號操縱桿成一條直線時，方向盤向右熄滅， 3 當後擋風玻璃右側 5 號操縱桿（前中央杆）外露時，方向盤向左轉動 1 圈， 4 當前中央杆暴露在右後側三角窗處時， 方向盤再次向右熄滅， 5 回頭看左側後視鏡，當 1 號操縱桿（左後操縱桿）出現時，方向盤快速向左轉 2 次，紅點朝上， 6 伸出頭看左側邊線，注意保持身體與邊線平行， 7.當汽車2 3入庫時，回頭看前方底部的中央欄杆，出20厘公尺左右的地面道路立即停止。

方向盤動作：向右擊殺 — 向後 1 圈 — 擊殺 — 2 圈）。

2. 從圖書館 B 移動到圖書館 A（2 進退 2 退）。

1 前進和後退，首先將方向盤向右轉動即可殺死。

2 一進，引擎蓋左角與中杆對齊後，看邊線向後方向（向左殺），當車身即將與邊線平行時，方向盤向右轉 2 圈，3 後一回，引擎蓋右角與中杆對齊後， 看邊線回方向（向左殺），當身體用。

當方向盤向右轉2次，4次向後轉動時，側線即將平行，而當引擎蓋中心即將與右側操縱桿對齊時，看邊線後向方向（向左殺）時。

當車身即將平行於邊線時，方向盤向右轉2次，5次後退，通過後視鏡看到尾門，後中央杆向後擋板玻璃左側移動時方向快退（向左殺）， 頭部伸出可以看到中心線，汽車在剎車一圈後進入車庫。事實上，如果汽車停得很對，剎車不回頭是可以的。 掉頭的主要原因是前輪歪斜，被紅外線撞掉。

3. 從嘉庫出發，前往左側停車點。

1 當汽車離開第二個車庫後，引擎蓋的左前角一英呎壓入邊界線時，方向盤向左熄滅，2 2當引擎蓋的右角與邊界線（或支柱）對齊時，方向盤向右返回 2 圈，然後剎車。 伸出頭看前輪，檢查車身是否停止，如果倒車有偏差，及時糾正。

第四，從左側停車點進入第乙個倉庫。

1 當操縱桿在前方 50 厘公尺處成直線對齊時，方向盤向左熄滅， 2 當前中拉桿與小窗角後檔下部重疊時，方向盤向右轉動 1 和 1 4 圈， 3 當前中杆與小窗角前檔下部重疊時，方向盤再次向左扼殺。

4 看右側後視鏡，當3號操縱桿（右後杆）出現時，會向方向轉2圈，紅點朝上，5個頭伸出看中心線，進入第一車庫後車身立即停止。

方向盤動作：向左殺 — 後退 1 和 1 4 圈 — 擊殺 — 後退 2 圈）。

這完全是關於教練參加對講機測試，如果你自己參加測試，多練習，看看場邊。

桿子在後窗的很前面，方向盤快速向右轉動，桿子在左邊看不見。 其實這也挺麻煩的，反正你要注意倒車的速度，記住不要太快也不要太慢，只要讓杆點在凸點前面，放在後窗前的凸處，一直保持到車直為止。 還是你自己多練習一下才找到的感覺，我以前學了很久才把整個倒樁考試練好。

不知道你用什麼車練習，我用的是皮卡車，教練叫我們看後窗，不要看後玻璃，看右下角第一根桿子三根手指平放在你說的位置1號，打一圈方向，然後1當右角距離中杆約半公尺時，建議您訂車看2在您認為盒子的右上角可以放入儲存後，填寫方向。

主體正確後，只需將方向轉回右側，並在倒入時稍作調整即可。 根據第一點，車子進去後一般比較積極，這樣在移動圖書館的時候就很方便了，第二點完全靠感覺，你多練習，等車子修好了，就很容易找到你需要的點。

我剛打完的樁和場地，都是通過一次性傳球的，其實樁並不是很困難，記住那些要點，主要是控制離合器一定要放慢速度，這樣如果你早打晚打的時候出現在練習過程中的方向，你就有足夠的時間調整，頭部必須放在身體中間作為盡可能多。

太平洋汽車網]倒樁，又稱倒立庫、倒立杆、樁試驗，是駕駛員測試中的乙個考核點，即在運動中操縱車輛從兩側正確傾倒到車庫，主要是考察駕駛員在現場操作汽車的能力和駕駛員在移動時對車輛的空間感。

怎麼做：在準備進入車庫之前，稍作停頓，考生可以藉此機會從後視鏡看車庫邊線，以確定倒車時方向盤的角度。

1、充分利用汽車前部的參考物體，當參考物體位於道路中間或側面時，應能正確感覺到車輛的位置，從而確定撞擊方向或返回方向的時間和幅度;

2、要充分利用雙眼餘暉，克服雙眼看遠而忽略近而造成的方向修正晚的現象;

3、養成車頭不偏轉就不動方向盤的好習慣。 修正方向時，應達到“及時”二字，振幅適中，一般回正確方向時稍早，振幅要小;

4、結合野外訓練，訓練轉向的時機和速度，如8字形、S形、直角轉彎;

5、車輛右側行駛時，為防止汽車向右傾斜，方向盤應向左轉至無游泳間隙，使左手此時能感覺到車輛的位置。 （攝影：張霞 1 太平洋汽車網）。

二、圖書館：

從右邊倒，看到右邊三角窗中間的樁杆，向右轉動方向盤，看到庫右側重疊的兩根樁杆，轉動方向盤向右轉動模具，看到左邊庫的第一根樁露出20厘公尺， 方向盤向左轉，汽車直行，方向盤向左轉，看到左邊圖書館前面的線後眼睛停了下來。

三轉庫：左庫移動右庫，1. 掛在第一檔，向右轉動方向盤，宕機，2。 鬆開離合器，將車頭轉動到中間樁20厘公尺處，方向盤立即向左轉動，車子筆直，向後轉一兩圈。

3。掛倒檔，方向盤向右轉動，看到左邊車庫前方的左樁和車前方的子午線後，方向盤向左轉，汽車直回一圈，停下來，4. 掛乙個檔位，方向盤向右轉，車頭與中間樁約20厘公尺，方向盤向左轉兩次，車子直回一圈停下來， 5. 接合倒檔，向右轉動方向盤， 6. 看右側樁車後部被擋住，方向盤向左後方轉了兩圈，車子直接向右方向盤後退了一圈，7. 方向盤向左轉動，轉角與左庫的前兩桿對齊，方向盤向右轉，離開庫後，當你看到汽車的前線和側線重合約一半時，方向盤向左轉， 車子直接停在後面，8。掛上倒檔。 方向盤向右轉，倒車，看到庫左側的兩根杆重合，方向盤向左轉死，9。 看右邊的後視鏡，右邊圖書館側桿開20厘公尺，方向盤向右轉，車子筆直，然後右邊圓，合適的座位停好，10. 離開倉庫時，車頭側身遮住了前線，方向盤向右被殺死，11。 汽車前部將方向盤轉動約 45 度，然後將方向盤向後轉動一次。 停車。

嘿嘿，如果你當時考慮參加駕照考試，你為什麼不擔心考試呢？ 我在 05 年 1 月拿了這個

以下是我自己的收藏，希望對房東有用：

倒樁又稱倒立庫、倒桿。 駕駛執照考試科目2的必修科目之一。 它檢查車輛行駛時駕駛員對空間的感知。

1.一般從1檔起步，不要掛錯檔位。 2、方向盤不要轉錯方向，粘在庫上時雙手用雙手擊打方向盤，倒車庫時單手左擊方向盤。 3.緩慢抬起離合器，切勿關閉火源。

不要害怕緩慢的笑話。 穩定！ 4.在控制汽車速度的情況下，方向盤越快總是越好。

當兩者之間有矛盾時，車輛的速度受到控制。 5、意外停車時，也應緩慢抬起離合器，否則會熄火。 6.不要看錯棍子。

並嚴格防止汽車撞到欄杆。 7.方向盤向後轉動時，不要計算錯誤的圈數。 8.放鬆心情，保持輕鬆隨意的態度。

9.穿平底鞋，方便又有感覺。

最後，祝房東早日過關，快元旦了，和你一起慶祝吧！

如何倒入車庫。

在進入車庫時，騎手通常使用倒車進入車庫，那麼，對於新手來說，如何準確地倒車進入車庫呢？ 東方時尚駕校教練也有訣竅。

1.將車輛從左側靠近與目標平行的停車位處移開，並在車輛左側留出約70cm的距離。 當駕駛員座椅位於相鄰停車位外線的延長線 （L） 上時停車。

2、將車身左側延長線對準拐角 車輛停車時，將方向盤向右打到底; 低速前進時，將車輛左側的延長線對準彎道，停車時注意前方安全。

3、直線倒車，在彎道停車，在停車狀態下返回方向盤，使車輪靠右; 直倒到拐角處，使用車門後視鏡，或用眼睛直視道路，確保後方安全。 當左後輪的中心到達彎道 A 時停止。

4、轉動方向盤，倒車，停在樞軸轉向區外緣，停車狀態下方向盤向左踩; 緩慢倒車約 50 厘公尺並停止，使左後輪的中心停在樞軸轉向區的外邊緣。

5、以樞軸轉向區為中心，反覆轉動方向，前後轉動，直到車輛達到可進入停車位的角度 前進法：在停車狀態下，將方向盤向右撞到末端，然後緩慢向前移動約50 70cm; 倒車法：在停車狀態下，將方向盤向左轉動到末端，然後緩慢向後移動汽車，當左後輪在樞軸轉向區的外周時停車。

6、倒車進入車位 車輛達到可進入車位的角度後，車輛倒車進入車位; 如果車輛位置偏向一側，則轉動方向盤完成車輛並將車輛停放在停車位中間。

這是一項通過長期練習獲得的駕駛技能。

通過測試的人給了你一點建議：

1.多練習，你應該能夠感覺到汽車正在倒車進入堆。

2.考試時不要驚慌，一定要慢。

記住教練教給你的，你會沒事的！

首先，我們來了解一下樁測試的內容：

1、在指定場地駕駛機動車完成測試專案;

2、掌握機動車駕駛技能;

3、判斷機動車空間位置的能力;

那麼我們來解釋一下樁測試的過程：

1、知場地：我們面向車庫，後面是一線，左邊的車庫叫A，右邊的車庫叫B，左邊的停車位置叫A點，右邊的停車位置叫B點。

2.檢查程式：首先，從A點到後面，進入B庫底部，經過兩進兩出車進入第一庫，然後，從第一庫通過B門出到B點，然後倒入A庫（車前可以進去）， 驅車前往A點，即考試程式的終點。在整個過程中，只要不碰桿子，不越線，你就有資格。

讓我們分解每個步驟的方法：

1.線上：汽車直行，看到汽車前方與前方7公尺線向右重合，向右慢慢拍打方向盤，前方左緣與7公尺線向左重合，放一圈車輪，腳準備剎車， 然後放上一圈輪子，把車子和7公尺長的線停好。

貼庫：掛倒檔，抬起剎車，慢慢抬起離合器，慢慢起步，用腳踩離合器，看右後窗指向杆中心，向右打輪子，同時纏繞中間杆走，同時中杆與左後杆向右重合殺， 右點後風齒輪向右後轉兩圈車輪，握住12點頭到中間看後中點調整，自然回頭看後風齒輪右下角，踩下離合器，剎車在中心桿上停止。

2、轉庫：上：汽車向右快速運動2圈，當左邊緣前桿中心向左輪殺（左4圈），右梭到杆中心（車直）再向右後2圈， 準備好剎車停放，不能碰桿車進入車庫 1 4.

下行：汽車向右移動2圈，側桿左邊緣向左殺（左轉4圈），汽車直向後退2圈，汽車半進倉不碰後杆。 二上：

汽車向右移動時撞到車輪雨刮器的中點，到右前拉桿到左車輪，左邊緣前部中央桿到左後輪，汽車直行停車（根據多少個車輪將汽車駛入車庫。 進貨速度慢，進得快）超過一半的車進了倉庫。二下：

根據汽車的形狀，存放多少個輪子，汽車移動到右輪，後擋風玻璃中點到右後杆到左輪，雨刮器，中點到右前杆停車，無需打輪迴直。

3、出庫：左上角前欄比左前欄出庫，左角與7公尺線重合，向左緩緩打輪，2秒後放一圈，腳剎車，回到上一輪輪車直停。 傾銷：

掛倒檔，汽車直行，左後門窗向左到車輪中心纏繞中間杆，中間杆與右後不重合時距離差約20厘公尺，向左殺車輪，將車進入車庫， 後風檔左點和右後杆，當車輪2圈握住方向盤12時，向兩個座椅中間點頭調節。調整車廂，聽到測試結束就停下來，樁測試完成。

最後，我們宣布訣竅：

多練習是你通過樁測試的法寶。

這句話很簡單，但需要我們用足夠的時間和足夠的頭腦來練習，才能成功通過樁測試。