-
匿名使用者2024-02-06你好！ 一般是由於製冷劑不足、系統洩漏、空調電控系統故障等原因造成的。 你需要有具體的檢查，如果你不明白，你可以問，祝你生活愉快！
如果汽車有問題，請詢問車長。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】
-
匿名使用者2024-02-05各位朋友您好，請檢查風機和風門閥板。 如果汽車有問題，請詢問車長。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】
-
匿名使用者2024-02-04東風日產逍客有以下十大缺點：
1.外觀上沒有什麼新東西。
逍客是家族主力車型，但不難發現，即使是最新改款的日產逍客，在外觀上也與5年前的逍客沒有太大區別。 逍客本身在外觀上已經很平庸了，很多年都不會改款，消費者早就對逍客在審美上厭倦了，日產需要盡快改款才能跟上市場的潮流。
2、發動機動力輸出太弱。
搭載逍客的發動機具有極致的燃油經濟性，在城市中油耗可以低於8公升，但是逍客在高速公路上，尤其是滿載超車時，動力不足的問題非常明顯。 與同級別的發動機沒有可比性。
3、CVT變速箱“油膩”，怕鋼帶斷開。
近年來，賽爾菲的CVT變速箱出現鋼帶斷裂的情況並不少見，日產官方也明確表示，這個問題解決不了，只能通過更換鋼帶來修復。 逍客也配備了這種CVT變速箱，因此在維修時需要更加注意鋼帶的磨損。
4、全景天窗無法開啟。
天窗最初用於採光和通風。 現在打不開，就意味著天窗通風不通，所以這個配置有點雞肋骨。
5、後備箱容積小。
在同級別的車型中，後備箱容積基本可以超過500L。 但逍客的後備箱只有486L，這使得逍客的後備箱只能容納兩個大行李箱。 因此，如果乙個家庭需要長途跋涉，後備箱儲存空間可能會有點緊張。
6.室內設計比較陳舊。
現在，無論是國產汽車還是合資企業，都傾向於年輕的設計，逍客的內飾仍然保持著10年前的設計。 雖然中控大屏可以跟上潮流，但內飾布局實在是沒什麼亮點，設計太老舊，沒有靈感。
7、隔音降噪比較一般。
別說逍客，就算是比較高階的樓蘭，在隔音降噪方面也做不好。 逍客的主要噪音**是輪胎噪音和風噪，尤其是當車輛以100公里/小時以上的速度行駛時，前排風噪很明顯。
8.後部空間不夠。
畢竟是受限於車身尺寸，日產在空間設計方面遠不如本田有經驗。 因此，與本田XRV相比，逍客的後部空間會略微侷促。 如果你的家人比較高，逍客的後部縱向空間可能還不夠。
9、油漆薄，質地一般。
逍客的真車看起來漆面質感比較一般，只要摸一摸就會發現逍客的漆面比較薄，與同級別的德國車相比，存在著差距。
10.卷子大。
逍客畢竟還是一款以舒適為導向的車型，所以在懸架調校上會更柔和。 因此，逍客在平行車道上轉彎時會滾動很多，這讓您在蜿蜒的道路上行駛時沒有信心。
-
匿名使用者2024-02-031、發動機引起的噪音大，發動機內可加裝隔音材料。 這樣可以避免發動機運轉時振動產生的噪音，並且可以在發動機周圍安裝聲材料，將發動機產生的噪音隔離開來，從而減少噪音的傳遞。 使用這種方法時，最好去專業的地方做，不要因為安裝了兆亮隔音材料而影響發動機的散熱。
2、如果汽車使用時間長了，密封條也會失去原來的效果，如果想降低發動機噪音，可以通過改變方式來更換車門密封條，建議在選擇密封條時選擇柔韌性和彈性，這樣隔音效果會更好。
3、如果更換密封條後仍有很大的噪音，也可以通過為汽車安裝隔音棉來阻擋噪音。
-
匿名使用者2024-02-02幾乎所有的日本車，如日本產品，在品牌冷啟動發動機轉速相對較高，運動量也比較大，這是工廠設計時閔爛，加熱後不久，洩漏發動機怠速的車軸就會降到標準值，發動機噪音就會降下來。
-
匿名使用者2024-02-01如果冷啟動，發動機聲音很大，一分鐘後趨於安靜，熱啟動時聲音很小，這是正常現象。 這是因為發動機中的磨機油在停止時會自動流回油底殼。
-
匿名使用者2024-01-31為什麼日產逍客發動機的冷啟動噪音這麼大，一定是機械生產過程的粗糙造成的。
-
匿名使用者2024-01-30總結。 您好，很高興回答您的<>
日產逍客空調製冷劑不漏的原因：空調系統中的製冷劑洩漏，導致系統無法正常工作。 這是由於密封件破損和接頭鬆動造成的。
壓縮機故障：空調系統的壓縮機負責壓縮製冷劑的迴圈，如果壓縮機發生故障，則無法產生足夠的製冷。 冷凝器問題：
空調系統中的冷凝器用於散熱製冷劑，冷凝器堵塞損壞，會影響製冷效果。
日產逍客空調不製冷。
您好，很高興回答您的<>
日產逍客空調不製冷原來仿王輝是由於製冷劑洩漏：空調系統中的製冷劑會洩漏，導致系統無法正常工作。 這是由於密封件破損和接頭鬆動造成的。
壓縮機故障：空調系統的壓縮機負責壓縮製冷劑的迴圈，如果壓縮機發生故障，則無法產生足夠的製冷。 冷凝器問題：
空調系統中的冷凝器用於散冷劑，冷凝器堵塞損壞，會影響製冷效果。
親吻<>
膨脹：冷渣混凝劑是用於製冷和空調系統的工作流體，在迴圈中由氣態變為液態，從而吸收熱量降低溫度。 冷凝水通過改變其物理狀態、靈巧度和壓力來完成這一過程。
在製冷迴圈中，冷凝水首先由壓縮機壓縮成高壓、高溫氣體，然後由冷凝器消散，使其冷卻並冷凝成液態。 此時，冷凝水含有更多的熱量。 之後，冷凝水通過膨脹閥節流進入蒸發器。
沒有洩漏。 只是風扇和壓縮機不工作。
親吻 **收到喔<>
模擬壓力開關開啟空調，工作正常。
親吻<>
檢查空調系統的保險絲是否燒壞並斷開。 如果發現保險絲熔斷，請更換為相同型別和額定值的新保險絲。 空調系統中的壓力感測器檢測到異常壓力並禁止空調執行。
空調壓縮機是空調系統的核心部件之一，整個系統因故障和裂縫而無法正常工作。
保險絲不燃燒。
如何測量空調的三線壓力開關。
親吻<>
請檢查您的空調控制模組
親吻<>
找到壓力開關：在汽車空調系統中，壓力開關位於壓縮機附近，開關上連線著三根電線。 您可以檢視車輛的敏感埋葬手冊並諮詢專業的車軸維修技術人員以確定其確切位置。
拆下壓力開關：使用適當的工具，輕輕地將壓力開關從其位置卸下。 您需要使用相應的扳手槽來解鎖和卸下壓力開關。
連線電壓表：根據電壓表的說明，將其探頭或引線與壓力排漏開關上的三根線連線。 確保每根電線都正確連線，以避免測量誤差。
測量音量tage：開啟電壓表並將其設定為直流電壓tage DCV 模式。 然後，以安全的方式重新啟動車輛並啟動空調系統。
觀察並記錄電壓表上顯示的值。
-
匿名使用者2024-01-29總結。 您好，我是您的專屬技師，細心、細心、熱心解答您的汽車問題，為您找到相應的問題解決方案和解決方案！
根據您的問題，我們提供以下解決方案。
如果有風扇轉動的聲音，則說明您的送風系統有問題，可能是空調過濾器堵塞了，如果沒有風扇轉動的聲音，那麼主要是風扇或風扇的控制電路有問題。
另外，我想補充一點：一般來說，鼓風機損壞的概率還是比較高的，所以要重點檢查鼓風機。
希望我的回答對您有所幫助。
日產逍客空調沒有風的原因**。
您好，我已經看到了您的詢問，請稍等片刻，並立即為您解答。
您好，我是您的專屬技師，細心、細心、熱心為您解答汽車問題，為您找到相應的問題彈簧或型別的解決方案和解決方案！ 根據您的問題，我們提供以下解決方案。 相關計畫如下：
如果有風扇轉動的聲音，則說明您的送風系統有問題，可能是空調過濾器堵塞了，如果沒有風扇轉動的聲音，那麼主要是風扇或風扇的控制電路有問題。 另外，我想補充一點：一般來說，鼓風機損壞的概率還是比較高的，所以要重點看哪個鼓風機要檢查組。
我希望我的回答能對你有所幫助。
-
匿名使用者2024-01-28總結。 這種常見的是襟翼外的電機壞了，這個更換起來比較麻煩，需要拆卸儀表板。
您好，很高興回答您的問題。
這還是要看你有沒有提前給發動機預熱過，如果發動機溫度公升高了，但是沒有加熱器，很有可能是你的空調暖冷轉換系統出現故障了，這可以檢查平衡滲透轉換翻轉翔租板是否在移動，如果轉換襟翼沒有問題， 那麼可能是加熱水箱堵塞了。
進水和出水都是熱的。
那麼加熱和冷卻轉換襟翼可能有問題。
是加熱器水箱打不開嗎？
這個有乙個用於控制冷空氣和暖空氣的翻蓋，你應該讓這個翻蓋不起作用。
為此不更換翻蓋很容易。
這種常見的是襟翼外的電機壞了，這個更換起來比較麻煩，需要拆卸儀表板。
開空調沒問題，但開暖氣也沒用。
是的，這應該被困在冷空氣中。
然後你必須更換襟翼。
先看看。
樓主：對於上述車輛現象的描述，在這種環境下的車輛狀況和維修情況，應該沒有問題的汽車檢查指標，如果確定沒有問題，建議去維修店檢查控制單元的油門電壓值和空燃比， 如果電壓值過高或空燃比超出標準範圍，那麼進氣系統和噴油器可以清洗，祝您順利通過。