你選擇哪乙個，Horse 3、Fox、New Bora 還是 Lavida？

如果您必須在這些之間做出選擇，請選擇 Fox。 馬 3 不明白新款寶來配件還是比較高的，拉維達也有一些小問題。

為什麼不買蘇塔爾？ 各種配置都比你說的車好，也差不多。

加點錢買速度的標準裝備。 舊型號只有 130,000 輛。 也有很大的修改空間。 但是，如果要修改，建議購買。 強大，永恆，適合男性和女性。

拉維達。 時尚，維護成本高，備件便宜。 上海大眾的售後服務絕對是這些車中最好的。

馬3和福克斯其實是同平台的車，但馬3覺得內飾比福克斯更漂亮，小福個人覺得外觀稍微漂亮一些。 小福有，位移，如果考慮到小位移的馬3似乎有。

新寶來的平台較舊，技術相對較差。 但外觀和內飾更符合中國人的口味。

拉維達覺得沒什麼突出的，屬於上海大眾自主研發的車，介於國產品牌和合資品牌之間，但外觀也不錯。

我偏向於3號馬，狐狸。

建議考慮 Octavia。

建議買一輛帕薩特，不能為了省錢買車。 那是在買你自己的生命。

新的寶來，開到130，漂浮的福克斯還可以，拉維達放棄了，垃圾，發動機不僅老了，而且聲音很大。 它可與拖拉機馬三相媲美，但我仍然推薦上海大眾的明銳。

如果喜歡運動，就選擇新款Fox Bora，它比Lavida大一點，但我個人覺得Lavida更時尚。

這個價格範圍內最受歡迎的車型是新的福克斯、Sutar 和 Lavida。

讓我們從使用渦輪增壓發動機和 6 速自動變速器的三款大眾汽車系列開始，100 公里大約需要 9 秒。 外觀是大眾家族的面孔。 城市綜合路況油耗也在8公升左右。

大眾的做工質量是同級別的一流水平。 在空間上還可以。

新款福克斯擁有兩台發動機，組配6速雙離合變速器，100公里的行駛時間僅為9秒多一點。 外觀比較時尚，高階配置採用SYNC與Microsoft合作開發的人機互動系統，油耗為9-11。 採用獨立後懸架，空間比寶來和拉維達差。

對 Lavida 和 New Focus 的全面推薦。 建議購買掀背車福克斯，以獲得更動感的外觀。 不建議使用日本車。

家用 Lavida 和 Bora 都可用。

主要靠自己駕駛 狐狸在低速時有更好的操控性。

如果想要無憂無慮，故障少，油耗更低，還是推薦給拉維達和寶來，福克斯的油耗不低，問題很多。

推薦**專注，自然吸氣發動機兼顧動力和燃油經濟性，6速雙離合變速器讓換檔更平穩更省油，操控性是同級別中最好的，底盤更紮實，高速更穩定。 後獨立懸架使車身在穿越障礙物時更平穩、更舒適。

Lavida 和 Bora 都是在不改變核心的情況下改變外殼的型號，它們實際上是非常古老的型號，與 Focus 的真正變化相比，它們並不是很親切。 這兩款車的對比，其實在配置和效能上沒有區別，但相同配置的寶來比拉維達便宜幾千，所以：新福克斯、“新寶來”、新拉維達。

推薦新狐狸。 拉維達不是合資車型，它是大眾中國的獨立車，和奇瑞、比亞迪沒什麼區別，只是大眾標配而已，新款寶來已經嚴重減排，尤其是後防撞鋼梁，不安全。

福克斯酒吧，大眾有太多的街車。

福克斯物有所值。 三年10萬公里整車質保更讓人放心。

我買了新福，大眾的漲降價很不愉快，但也更省油，已經下單了，前面的車回來了，白色轎車的新福，我很期待...... 希望你選擇自己滿意的那個，沒有最好的，只要你喜歡就行。

Lavida 省油，親眼看看吧！

選擇新的蘇騰，雖然有點貴，但值得擁有，你不會後悔的！

首先，Lavida Bora比Suteng低了半個檔次，雖然動力系統是一樣的，但是這兩款車的空間太差了，內飾設計和材料也遠不如Suteng。

福克斯在外觀上非常飽滿，兩款新發動機確實有了很大的改進和省油，但對於家庭使用來說，無論是油耗還是動力，蘇塔爾都更好。 新福的空間，比不上速度！ 你開啟引擎蓋，德國車的駕駛室排列整齊，幾乎沒有電動車，在Lavida和寶來上也能看到，這個價位的美國車和日系車做得很差！

雖然新款蘇塔爾的維護成本要貴一些，但它確實省油，動力十足，雖然後懸架不是獨立的，但實際測試效能在同級別的汽車中相當不錯。 這將是未來渦輪增壓的時代。

我從思域開始，雖然配置非常豐富，而且也很省油，但還是很遺憾沒能啟動蘇塔爾，我一坐進蘇塔爾就不想要我的思域。。。

說實話，老福克斯不錯，我個人是這麼認為的，但現在只有經典的了。

**讓我們看看開啟它的人是否發現了任何問題。

Sutar 或 Focus 掀背車。

空間快，保車成本便宜，但福克斯的油耗比速騰高，安全性好。

選擇適合家庭使用的速度，選擇適合年輕運動的福克斯，福克斯的操控性比新的速度更好，福克斯是乙個獨立的懸架。

從你考慮的這些方面來看，還是建議你購買福克斯。

呵呵，我們撿眼的時候差點就挑車了，我點了蘇騰手動豪華版，老牌，7油。

我是 09 福克斯車主，我的油耗怎麼可能是 7-8？ 我在大城市開車，油耗完全取決於駕駛習慣。 不要總是說福克斯的油耗，福克斯的AT版油耗很高，一般到10+，我不否認。

Lavida即將問世**，老款正在降價，如果能買到高階的老款Lavida還不錯，誰告訴你Lavida發動機底盤不好？ 當然，它不能和梅赫西迪-賓士相提並論，和這個價位的汽車相比也不錯。 Lavida更適合城市通勤，更適合沒有太多經驗的人。

油耗將低於福克斯。

馬自達三治和福克斯是表兄弟，共享很多技術甚至底盤，但考慮到銷量一直比較低，維護和其他成本必然會高於擁有大量車主的福克斯。

事實上，Lavida 與另一款大眾斯柯達非常相似。 焊接工藝精湛，內飾精湛，德國車願意在看不見的地方花錢。 我認為它比福克斯簡陋的內飾要好得多，焊接略顯粗糙。

請房東不用買，如果喜歡運動，可以選擇福克斯的車手，如果想省事就選擇拉維達。

還是要看你怎麼用車，只是通勤，偶爾出門也沒關係。

Lavida是不買的，它比較差。

買**馬自達3，看起來不錯，還可以。

福克斯的油耗應該還可以。

你好，我哥哥是軍隊裡的修車工，他建議我買一輛福克斯，說修價低。

Lavida是上海大眾用寶來打造的平台，可以看作是寶來的乙個殼。 福克斯和馬自達都偏向於個人駕駛，這不太適合家庭使用，或者買寶來，多少年的老轎車品牌經過保養後更便宜。

進口最多的馬3 2箱省油的福克斯廢油，但動力不錯。

寶來是一塊垃圾，你開啟它就知道了，而拉維達不太了解它。