如何判斷 ABS 是否有問題？

這是乙個大問題，你必須立即處理它。

做法：1.將汽車電池負極拆解30秒以上，如果自行消失，則原始故障碼尚未清除。 您可以放心地繼續使用它。

2.如果方法1不能消除，必須立即到4S店進行維修，否則安全隱患非常大！ 非常危險！

不要猜測，如果你必須走很遠的路，你必須去維修店。

你不知道，但你必須去專業的維修店。

這可能是線路問題。

哈哈。 它基本上是由感測器引起的。

ABS的全稱是“剎車防抱死制動系統”，那麼什麼是“鎖死”，早期的汽車，乙個腳剎到最後，汽車的車輪就會被剎車到最後，但是汽車由於慣性還在前進，後果是什麼，這時車輛是不受駕駛員控制的， 輪胎被鎖住了，當然方向無效，這是非常危險的。

ABS的作用是防止車輪抱死的發生，ABS系統可以模擬點制動的效果，從而在為車輛提供足夠制動力的同時，同時又保留了有效轉向的功能，這就是ABS系統何春通的作用。 它的點制動頻率比人高得多，所以效果會比人工點制動效果好很多。

ABS可以因抗冰雹而縮短制動距離嗎？ 其實不行，汽車本身的物理極限就這麼大，任何電子系統都不能違反物理定律，甚至可能增加制動距離，因為既然是點制動，就不可能一直保持100%的制動強度。 在實際駕駛過程中，犧牲一點制動距離，讓汽車在緊急情況下保持轉向功能，有效避開障礙物，這種現實意義會更大。

ABS，是防抱死制動系統，ABS，在平坦的路面上，或者在冰雪路面上，都會通過感測器，感應四個車輪的速度狀態，並間歇性地釋放制動力，在一定程度上保證了車型的平穩執行，防止側滑，效果還是相當大的。

如果沒有ABS，首先要有足夠的駕駛經驗，同時要注意冰雪和路面平坦，在緊急情況下，不要踩剎車，根據情況輕剎車，所謂畢敏“點剎車”是人工模擬ABS，但與真正的ABS相比， 自然效果大打折扣，而且在緊急情況下，能如此冷靜的剎車，基本上就是駕駛高孫宇的手，所以我個人推薦ABS，作為新手是必須的，比如手凱志國的老手，根據你的個人情況，ABS並不貴。

ABS 警告燈間歇性亮起，加速時熄滅。

可能原因：使用各種車載電器時，電池電壓下降到以下，同時發動機轉速上公升，電壓上公升，ABS指示燈熄滅。

系統電源**電壓tage ABS 過低，如線頭接觸不足或連線不良。

如何處理：檢查並檢查電池的比重; 檢查充電系統; 檢查電源**（如電壓繼電器或電源接觸不良）充電系統電壓較低，ABS系統關閉，因此ABS指示燈亮。 發動機啟動後，ABS 或 ABS ASR 警告燈一直亮著，直到發動機 IG FF 關閉。

可能原因：ABS或ABS ASR液壓閥體系鐵管接觸不良; ABS或ABS ASR液壓閥本體線接頭接觸不良; ABS或ABS ASR計算機故障。

如何處理：鬆開液壓閥體的鐵固定螺絲，必要時再擰緊固定螺絲，清潔宴會的接觸面;

檢查插頭是否變寬; 更換ABS或ABS ASR計算機。

ABS警告燈高速亮起。

可能原因：在高速行駛中，ABS計算機計算車輛的速度訊號，後輪的速度與前輪的速度相差太大; 可能是輪胎規格不正確或輪輞規格不正確。

處理方法：參考車輛的輪胎規格和鋼製輪輞規格，並參考油箱蓋旁邊的熨斗。

ABS 警告燈間歇性亮起。

可能原因：剎車燈開關調整不當; 剎車燈內部接觸不良。

處理方法：啟動發動機，踩下剎車踏板，用手指將段友剎車開關的連桿向下推到末端，然後鬆開剎車踏板，完成自設位置。 更換剎車燈開關。

拆卸後制動缸後，制動踏板動作行程過低。

可能原因：制動缸反轉。

如何處理：由於車輛左右後缸，左右安裝導致制動排氣噴嘴在副缸下方，因此制動油管內的空氣無法排出。

1、輪速感測器感應髒汙、鬆動或損壞。

2、ABS電腦插頭鬆動、連線線鬆動或電腦損壞。

3、ABS幫浦損壞，或電磁閥損壞。

4、ABS故障燈亮，剎車警示燈亮。

目視檢查：檢查汽車的駐車制動器是否完全鬆開。 檢查制動油箱液位是否符合規定。

檢查所有制動管路是否有損壞、變形和洩漏的跡象。 檢查ABS系統的所有保險絲是否完好，電線是否斷裂，插座是否牢固。 檢查蓄電池容量和電壓是否符合規定，正負極線連線是否可靠。

檢查 ABS 和 ECI i 聯結器是否連線牢固。 檢查電路連線是否腐蝕、損壞、鬆動或接觸不良，ABS系統的導線是否可靠。 檢查輪胎是否符合要求。

檢查汽車車輪是否堵塞，輪轂軸承間隙是否正常。 以上檢查正常或進入試驗檢驗後調整為正常。 測試檢查：

通過道路試驗，對汽車的制動效能和ABS的執行情況進行評價，並確認故障症狀。 試驗檢驗方法是先以30公里/小時左右的速度減速制動使車輛停止，然後以40公里/小時左右的速度緊急制動，觀察制動過程中發生的現象。 根據故障指示器判斷故障：

一般情況下，當點火開關置於“開”位置啟動發動機時，兩盞燈都應亮起，啟動後，制動指示燈應立即熄滅，ABS故障指示燈應亮4s左右後熄滅。 在試執行和停車期間，兩盞燈都應保持關閉。 如果任一指示燈亮起，應注意導致指示燈亮起的條件。

如果汽車的ABS故障指示燈亮，則表示ABS有故障; 如果制動指示燈變亮，則表示傳統制動系統出現故障，例如液位過低。 基於剎車輪胎痕跡的故障判斷：試駕緊急制動時如果路面上有拖曳痕跡，說明ABS系統存在車輪鎖止故障。

根據汽車制動時的方向穩定性：1、試執行時減速制動，汽車直線行駛，緊急制動時出現跑偏甚至側滑，說明ABS系統有故障; 如果測試是減速制動，則會出現跑偏現象，這主要是常規制動系統故障。 從制動踏板的手感判斷故障：

發動機啟動後，踩下制動踏板，制動踏板出現**現象，說明ABS正在工作，其踏板**是ABS油幫浦運轉時油箱的流體被幫浦送到制動總缸引起的; 在試驗過程中，踩下制動踏板時，感覺到輕微的振動現象，說明ABS在工作，踏板振動是由於ABS工作所致，制動系統輪缸的油壓是由減壓減壓、保壓和增壓的迴圈過程引起的，試執行時， 踩下汽車的制動踏板，如果沒有感覺到制動踏板的持續振動，則說明ABS失效了。

常見於：ABS輪速感測器故障、輪速扳機軸承消磁、ABS幫浦內部電源故障、ABS與ECU通訊故障。 如果 ABS 系統出現故障，儀表上將顯示警告燈。

（1）車輪易於鎖定。

故障現象：裝有ABS的汽車車輪在緊急制動時容易抱死。

故障原因：ECU電源電路故障; 電池電壓小於12V; 剎車警告燈開關或線路故障; 速度感測器和電磁控制閥線束損壞、繫緊; 電磁控制閥故障。

2） 制動警告指示燈亮錯了。

故障現象：鬆開駐車制動器或制動警告指示燈亮。

故障原因：制動液箱內制動液低於規定範圍內的最小刻度; 電磁控制閥故障。 ECU電源電路故障; ECU故障; 感測器故障; 駐車制動開關、制動液液位開關、制動警告燈電路故障。

排除。 （3）制動不良或ABS控制操作異常故障現象：裝有ABS的汽車制動系統制動效能差，或ABS控制操作異常，車輪防抱死功能不能正常完成。

故障原因：輪轂輪胎規格錯誤，胎壓異常; 電池電壓過低; 車速感測器故障; 制動管路或配件洩漏; 剎車警告燈開關或開關電路故障。

沒有剎車或剎車容易鎖定。

ABS是一項非常成熟的技術，通常不會失敗。 ABS故障燈亮起的原因往往是幾個簡單的問題：

1、ABS車速感測器的感應部分被泥土、泥漿等其他汙染源覆蓋，影響感測器感應相應的車速訊號，使ABS計算機無法判斷車速，無法確定車輪的滑移率，進而無法發出相應的動作指令來調整制動。 這時，只要把速度感測器上的汙垢清理乾淨，調整好速度感測器和訊號齒圈之間的間隙，就可以恢復正常。 但是，一些維修公司經常要求車主更換速度感測器，車主最好不要立即同意。

當然，速度感測器的損壞也是ABS燈罩最常見的原因，必須更換。

2、系統線路連線鬆動，ABS繼電器接觸不良，造成訊號不良，導致系統故障。 最常見的是速度感測器電纜插得鬆動，導致故障，這也說明ABS計算機故障儲存器中的速度感測器訊號不好。 但是，這並不意味著速度感測器壞了，有經驗的維修技術人員通常會在更換感測器之前檢查這些簡單的區域。

定期清潔探頭，儀表板右側有乙個保險絲盒，還有乙個ABS保險絲，只需將其拆下並重新安裝即可！

汽車儀表的ABS故障燈亮了，這個原因最常見。

如果 abs 有故障，您可以更換它。

1.ABS輪速感測器的問題

輪速感測器設定在車輪上，容易被泥漿和泥漿汙染，而且感測器上覆蓋著大量的泥土，會影響速度訊號的傳輸，而ABS電腦無法判斷速度訊號，就會報警，這時，清理感測器上的汙垢， 並調整感測器與訊號齒圈之間的間隙。如果輪速感測器損壞，只能更換。

2、ABS線路連線故障

這也是比較常見的故障，雖然每輛車都有ABS系統，但由於工藝不同，裝配質量和材料其實是不同的。 輪速感測器插得鬆動的故障很多，可以通過聚焦襪子來檢查。 線路的檢查是一件很麻煩的事情，所以在處理的時候一定要有耐心，最好檢查一下每個城鎮的插頭，包括相關保險絲的觸點和電線的鐵。

3. ABS控制單元（ECU）程式設計問題

很可能是控制單元內的資料不匹配或資料不正確，資料被重新調整。 這需要使用專用的檢測計算機。 ABS主缸有問題，ABS控制單元（ECU）電路板有故障，需要更換電腦。

但是，這種故障的概率很小，有些汽車甚至ABS控制單元的電路板仍然可以簡單的修復，例如焊點脫落。

4、電動回油幫浦電機損壞或接線故障

檢查電動回流幫浦電機及其接線。 拆開制動壓力調節器上蓋，拔下電動回流幫浦繼電器，開啟點火開關，將繼電器插座上的繼電器插座的兩個端子短接，用一根電線連線繼電器開關觸點，使電池電源直接接通電機，此時， 應聽到電動回流幫浦電機轉動的聲音，否則電機或其線路有故障，應修理電路或更換制動壓力調節器。

5、夜間電幫浦繼電器損壞或線路故障

6、檢測電動回流幫浦的繼電器及其電路，如繼電器有故障，更換; 如果繼電器的電源線或連線到ECU的控制線出現故障，應進行維修。