中國推薦的SUV有哪些比較好？

首先，中國對SUV的定義往往是錯誤的。 在北美，SUV 是採用皮卡車底盤開發的乘用車。 非承重結構是SUV的典型特徵，也就是中國騎手所說的“硬越野”。

而現在，任何“看起來像越野車”的國產車型都敢於自稱是SUV，儘管底盤是從轎車底盤演變而來的。 在北美，此類車型通常被歸類為“跨界車”，以CUV為代表。

所以，你要問的SUV是真正意義上的SUV，還是國內強行定義“Lalang同款”下的“偽SUV”？

國產中大型SUV共有獵豹CS10、馬圖、哈弗、長安等，其中獵豹汽車CS系列還可以，眾泰只是滿足中大型的尺寸，其他的都是一般。

國產SUV更勝一籌，適合大眾口味的車現在更受長城哈佛H6的歡迎，畢竟現在是銷量和口碑都很高的車型。

目前，國內知名銷量排名前三的純國產獨立SUV依次是：長城哈弗H系、江鈴宇盛、奇瑞瑞虎。

很難在這3款車型中挑出更好的一款，而這3款品牌各有優勢和特點。

最適合國產SUV的三款車如下：

為了進一步占領細分市場，哈弗在2017年推出了基於老款H6的M6，憑藉超高的價效比和豐富的配置，瞬間俘獲了消費者的心，即使其平台和動力略有落後，依舊不妨礙其暢銷。

2.吉利繽越：上市之初的繽越是面向年輕消費者的，超高價效比和高效能讓預算不多的年輕人根本承受不住，上市後月銷量一直保持在萬輛以上。

要知道，這還是在三缸發動機的情況下取得的成就，不得不佩服濱越精準的定位，這也讓車企明白，抗拒三缸的不是消費者。

3.歐尚X5：作為長安的主要價效比品牌，歐尚的車型一向以質優價廉著稱，銷量自然也不會差，比如歐尚X5自2020年底上市以來，月銷量迅速突破萬輛，成為SUV市場的一匹黑馬。

X5之所以大賣，不僅僅是因為**的善良，在設計和效能方面也有亮點，激進而不存在的運動風格非常符合年輕人買車的喜好，雖然內飾是長安的套娃布局， 但碳纖維裝飾、紅色裝飾和桶形座椅與外觀還是非常和諧的。

1、寶駿510：寶駿510憑藉超低**、高顏值成為小型SUV市場的霸主，今年累計銷量已突破30萬輛。 帶有寬格柵的前“眯眼”令人驚嘆。

如果把寶駿的標誌放在上面，你甚至會覺得它不可能是寶駿。

2、吉利賈伯斯：吉利博越整體造型時尚，車頂採用流行的懸架設計。

3. 傳祺GS4：毋庸置疑，傳祺GS4上市三年半後，受歡迎程度已突破100萬台。 整車外觀時尚大氣，全系標配後雷達和坡道輔助系統。

4、榮威RX5：榮威RX5前臉採用家族式V型格柵，很好地體現了榮威品牌全新的設計理念“韻律設計”，整體造型十分簡潔，車身比例十分和諧。 所有車型均標配ESP車身穩定系統、後排座椅出風口和加熱後視鏡。

5、東風啟辰T70：新款啟辰T70的外觀沒有太大調整，其中中格柵的貫穿式鍍鉻裝飾條變成了更具動感的波浪形間歇式鍍鉻裝飾，整體造型十分運動。 除低規格車型外，其他車型均配備倒車雷達、無鑰匙進入、一鍵啟動、ESP車身穩定系統、胎壓監測等配置。

較好的國產SUV包括哈弗H6、博越、長安CS75 Plus、紅旗HS5和星躍L。

1.哈弗H6

哈弗H6，名副其實的SUV銷售之王，連續100多個月奪得月度SUV銷量冠軍，近十年來，積累了超過300萬客戶，奠定了良好的口碑基礎。

2.博越

吉利的博越，“好看、好駕、好智”，被譽為三好SUV車型，贏得了眾多消費者的青睞，也是國內市場銷量最快突破100萬輛的SUV車型。

3.長安CS75 Plus

長安CS75 PLUS，出眾的外觀、跨越式的配置、完美的產品動力、極高的價效比，是它成為自主SUV年度熱門單品不可或缺的因素。

4.紅旗HS5

紅旗HS5，高階大氣，優雅奢華，有風格、有內涵、有信仰、有情懷。

5、星月L

吉利的星躍L，從CMA架構來看，產品的綜合實力非常好，豪華的外觀和內飾只是亮點之一，高達2845mm的軸距和同款沃爾沃發動機搭載，對同級別的對手來說是乙個降維打擊。