變壓器初級和次級線圈電壓比的推導過程是什麼

發布 科技 2024-02-08
12個回答
  1. 匿名使用者2024-02-05

    如果將交流電施加到初級邊緣以在磁芯中產生正弦交變磁場,則初級側會感應出電動勢。

    e1=-n1*dφ/dt

    n1*bm*s*(sinωt)'*d(ωt)/dt-n1*bm*s*ω*cosωt

    2*∏*f*n1*bm*s*cosωt;

    相同的自感電動勢由支付側產生。

    e2=-2*∏*f*n2*bm*s*cosωt;

    其有效值為:

    e1=2*√2*∏*f*n1*b*s。

    e2=2*√2*∏*f*n2*b*s。

    所以,e1 e2=n1 n2.

    原支付側電壓比=匝數比。

    其中,e1和e2為原側電壓的瞬時值;

    d dt為通量變化率;

    N1 和 N2 是原始工資的週數;

    b.BM為鐵芯中磁感應強度的有效值和最大值;

    s 是核心區域;

    是的,電源的角頻率 = 2* *f;

    f 為電源頻率;

    是圓周率。 對於 50 Hz 工頻電源,有:

    e1=2*√2*∏*50*n1*b*s=100*√2*∏*n1*b*s≈

    這個公式就是工頻變壓器的設計公式。

    B的單位是特斯拉,S的單位是平方公尺,E的單位是福特。

    如果你不理解這些數學推導,你可以這樣理解它們:

    只要鐵芯內有變化的磁場,那麼鐵芯上的所有線圈都會產生自感電動勢。 電流在自感電動勢的閉合迴路中產生的新磁場,總是能抵抗原有磁場的變化。 因此,在公式中新增了乙個減號。

    一次側的自感電動勢與電源電壓相反,如果一次側沒有銅損和鐵損,則初級電流等於零。 原邊之所以有空載電流,是因為存在損耗。 初級側必須具有空載電流以平衡該損耗。

    當負載連線好後,好邊電流產生的磁場破壞了鐵芯內的磁場平衡,因此應增加一次側電流的相應值,以建立新的平衡。 這稱為“互感”。 其實,這都是由自我感覺引起的。

  2. 匿名使用者2024-02-04

    同向耦合,無損,完全耦合,匝數無限,比例恆定。

    初級側磁鏈為1=I1L1+mi2,次級側為2=I2L2+mi1(m為互感系數),U1=D(1)DT,U2=D(2)DT,兩者之比為U1 U2=1 2= L1 L2

  3. 匿名使用者2024-02-03

    匝數比等於電壓比。

  4. 匿名使用者2024-02-02

    匝數比等於電壓比。

  5. 匿名使用者2024-02-01

    變壓器主副線圈的電壓只與主線圈上的電壓和主副線圈的匝數有關,與輔助線圈上的負載無關。 因此,當輔助線圈上的負載增加時,主線圈和輔助線圈的電壓保持不變。

    由於次級線圈上的併聯負載,次級線圈的總電阻小,電流增大,因為電壓不變,功率按P=UI增大,U不變,I增大。

    由於次級線圈上的能量由主線圈提供,理想情況下(不包括變壓器中的內部損耗),次級線圈上消耗的電能等於主線圈上消耗的電能。此外,變壓器的內部損耗由主副線圈承擔,因此次級線圈上的功率增加,主線圈上的功率也增加。

    如果主線圈上的電壓保持不變並且功率增加,則主線圈上的電流增加。

    綜上所述:主線圈:電太陽備用電壓不變,電流增大,功率增大。

    次級線圈:電壓不變,電流增大,功率增大。

  6. 匿名使用者2024-01-31

    對於同一變壓器,輸出繞組的電壓和電流:

    電壓長松比等於匝數比。 (匝數越多,電壓越高) 電流比等於匝數比的倒數。 (匝數越多,電流越小)或:電壓,與匝數成正比。

    電流大,抗鄭比匝數多。

    如果有幫助,請好好評價或。

    祝你的新學期好運!

  7. 匿名使用者2024-01-30

    1、電壓比與匝數比成正比。

    2.電流比與匝數比成反比。

    1.到同一變壓器。

    作為回報,輸出繞組的電壓與電流:電壓比等於匝數比。

    2.(匝數越多,電壓越高)電流比等於匝數比的倒數。

    3.(匝數越多,電流越小)或:電壓,與匝數成正比。

    4.電流,與匝數成反比。

  8. 匿名使用者2024-01-29

    對於同一變壓器和再電壓,輸出繞組系統的電壓和電流:bai

    電壓比等於匝數du比。 (匝數越多,電壓越高)電流比等於匝數比的倒數。 (匝數越多,電流越小)或:電壓,與匝數成正比。

    電流,與匝數成反比。

    如果有幫助,請表揚或採用它。

    祝你的新學期好運!

  9. 匿名使用者2024-01-28

    變壓器有輸入和輸出,變壓器的輸入功率是輸入端電壓和電流的實際乘積,即原始線圈,輸出功率是輸出端電壓和輸出電流的乘積,即輔助線圈,變壓器實際連線到負載後。 理想的變壓器,由於不考慮變壓器的損耗,所以初級線圈的輸入功率等於次級線圈的輸出功率。 其實兩者之間會有一些差異,輸入功率一般大於輸出功率,原因是實際的電子元器件都不是理想的元器件,會有一定的能量損失,變壓器的功率損耗多在漏磁,有些是線圈的電阻引起的。

    由於變壓器的輸出功率與所承載的負載有關,因此實際功率不是乙個確定的值,子線圈的輸出功率是連線到子線圈的所有電器的功率之和。 在理想的變壓器中,初級線圈的輸入功率由次級線圈的輸出功率決定,當考慮實際變壓器損耗時,初級線圈的輸入功率等於次級線圈的輸出功率加上變壓器的損耗。

  10. 匿名使用者2024-01-27

    輸入功率初級線圈,輸出功率次級線圈。

  11. 匿名使用者2024-01-26

    輸入功率用於初級線圈,輸出功率用於次級線圈。

  12. 匿名使用者2024-01-25

    輸入功率初級線圈,輸出功率次級線圈。

    輸入功率的大小是由輸出功率的大小決定的,大小相等,所以初級線圈的輸入功率隨著次級線圈輸出功率的增加而增加,可以看出初級線圈的輸入電流隨著次級線圈輸出電流的增加而增加。

    施加在原線圈上的電壓是固定的,不會受到其他因素的影響,掌握了理想變壓器的電壓、電流和功率之間的關係。

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