柴油發電機的額定引數是什麼

1）額定功率因數（COS）：指電機額定執行時的功率因數。

2）額定功率（PE）：指柴油發電機在額定工況下能輸出的最大有功功率，單位為千瓦（kW）或兆瓦（MW）。

3）額定電壓（UE）：指柴油發電機組正常執行時的線路電壓，單位為伏特（V）或千伏（kV）。

4）額定電流（IE）：指柴油發電機在額定狀態下執行時的線路電流，單位為安培（a）或千安（ka）。

5）額定轉速（nc）：柴油發電機為了保持交流電頻率在50Hz而需要的轉速，單位為rpm（rmin）。

6）額定效率（e）：指柴油發電機組在額定狀態下執行時的效率。

7）額定溫公升：與環境溫度相比，執行中的柴油發電機的定子繞組和轉子繞組允許增加的度數。在中國，環境溫度計算為40。

8）額定頻率（FE）：我國規定額定頻率為50Hz。

發電機引數非常關鍵，主要是功率和功率因數，但是如果有什麼特殊要求，就會有所不同，比如出風口的電壓hz等等，這些也必須考慮在內，否則在原地使用也不會太麻煩。

我覺得發電機引數非常關鍵，主要取決於您的需求是什麼，引數就像一台解剖機，讓您清楚地了解機器的每個配置，根據您的需求購買不同配置的發電機。

柴油發電機組分為柴油機、發電機兩部分。 柴油機的重要引數有：主功率、備用功率、轉速。 發電機的重要引數有：頻率、電壓、電流、功率、保護等級。

額定功率（PE）：指柴油發電機組在額定工況下可輸出的最大有功功率，單位為千瓦（kW）或兆瓦（MW）。

機組績效指標包括：

1.電壓設定範圍。

它是指當發電機組在額定轉速下空載時，將電壓設定裝置調節到兩個極限位置，即最大值和最小值的範圍。 空載電壓設定範圍規定為額定電壓的 95% 至 105%。

2.穩態電壓調節。

指所有負載下從空載到額定負載的穩態電壓變化率，用δu表示。 它反映了發電機的恆壓精度。 交流發電機組的穩態電壓調節不應超過;

3.瞬態電壓調節。

它是指發電機組空載時，轉速和電壓為額定值，突然增加規定的負載，然後突然甩掉負載時，發電機組全過程的瞬時電壓變化率。

4.穩壓時間。

指電壓從負載突然變化到電壓的1%±3%範圍變為穩定電壓所需的時間。

5.穩態調頻。

它是指發電機組穩定頻率與負載變化前後的額定頻率之差之比，以百分比表示。

6.瞬態調頻。

指發電機組負載突然變化時瞬時頻率與負荷變化前的頻率與固定頻率之差之比，以百分比表示。

7.電壓波動。

指發電機組在恆定負載下電壓波動的程度，以百分比表示。

8.頻率波動。

指負載恆定時發電機組頻率波動的程度，以百分比表示。

9.線電壓波形的正弦畸變率。 指除基波電壓以外的各諧波電壓與基波電壓之比的均方根值的百分比，表示為ku。 電壓波形畸變率小，表示輸出電壓為***。

10.溫公升。

指發電機在額定工況下執行至熱穩定時各繞組的溫公升值，用 表示。 溫公升過高。 這意味著發電機的使用壽命將縮短。

11.三相非對稱負載時的電壓偏差。 指發電機組所承受的三相非對稱負荷中兩相電流之差不超過額定電流的25%時，三相電壓的最大值（或最小值）與三相電壓平均值之差與三相電壓平均值之比的百分比， 且最大單相電流不超過額定值。用 af 表示。

12.冷熱狀態下的電壓變化。

指發電機組在額定工況下由冷變熱的電壓變化率。 帶 δu; 表示。 變化率小意味著從冷到熱的良好電壓穩定性。

13.噪音。

指在距發電機組的 lm 距離處測得的聲壓級。 發電機組的雜訊是根據計數的聲功率級來評估的。 高噪音意味著對環境有很大的汙染。

14 次振動。 指發電機組的振動幅值，根據振動速度的有效值對發電機組進行評價。 振動大，發電機組不能正常執行，發電機組的使用壽命也縮短。

1.額定功率P（kW）或S（KVA）:p是發電機的有功功率輸出（P=3ivcos），S是發電機的視在功率（S=3iv）。（延安 亞安）。

2、額定電壓V：一般標有400V 230V，即三相額定電壓為400V，單相額定電壓為230V。

3、額定頻率f：國家標準規定工頻單位為50Hz，中頻單位為400Hz。 （延安 亞安）。

4、額定電流I：指發電機定子繞組允許長時間通過的電流。 由延安汽車提供。

5.額定功率因數COS

三相發電機的滯後）、單相發電機的滯後）和。

6、額定轉速n：對應發電機轉子在額定功率下的轉速。 目前，三相發電機組多採用1500rmin，單相發電機組一般採用3000rmin。

7、額定勵磁電流IR：交流發電機處於額定負載條件下時通過勵磁繞組的直流電流。

8、額定勵磁電壓vf：指額定勵磁電流額定時，勵磁繞組所加的直流電壓。

9、勵磁方式：提供勵磁電流的電源，來自發電機外部的稱為其他勵磁，來自發電機本身的稱為自勵磁。 其他激勵和自激勵統稱為激勵方法。

另一種激勵方式分為平行激勵和復合激勵兩種。 自勵法分為顯著極反序磁場勵磁、交流勵磁、電抗移相復合勵磁、諧振相復合勵磁、三次諧波勵磁、閘流體勵磁等多種型別。

柴油機的主要效能指標包括動力和經濟性兩個方面。 它們不僅是反映柴油機工作迴圈完善的引數，也是評價柴油機效能的主要依據。

功率和經濟指標從數量和質量兩個方面評估柴油機的效能。 它們可以進一步分為兩類：指標指標和有效指標，如下表所示

眾所周知，柴油發電機組是一種以柴油為主要燃料，以柴油機為驅動力帶動發電機（即電球）發電，將動能轉化為電能和熱能的發電裝置。

要確定柴油發電機組，首先要確定發電機組的功率，然後是柴油機和發電機品牌，其次是發電機組自動化模式，最後是發電機組附加功能的選擇，如雲服務發電機組等。

柴油發電機組的功率引數取決於功率、有功功率、額定功率、最大功率和經濟功率，那麼這些功率引數之間有什麼關係呢？

1）有功功率為視在功率的倍數，單位為kw，用於我國的發電裝置和電氣裝置。

2）柴油發電機組的額定功率是指能連續執行12小時的功率。

3）視在功率的單位是KVA，用於表示中國變壓器和UPS的容量。

4）經濟功率是額定功率的倍，是柴油發電機組可以長時間執行而不受時間限制的輸出功率。在這種功率下執行時，燃料最經濟，故障率最低。

5）最大功率為額定功率的倍，但12小時內只允許使用1小時。

柴油發電機的技術效能指標是衡量機組供電質量和經濟指標的主要依據。 其主要技術效能通常是指機組功率因數從額定值為0、100%或100%0額定值範圍內的三個對稱負載逐漸變化或突然變化時應達到的效能。

1.穩定的電壓調節δu

式中，u1為負載變化後溫度電源的最大（或最小）值; u - 空載設定電壓值。

類單位的 δu 為 （1 3）%; 類單位的δu不超過5%。

2. 穩態調頻δf

式中 f1 是負載梯度後穩態頻率的最大值（或最小值）;

f2 - 額定負載頻率;

f – 額定頻率。

類單位的 δf 為; 類單位的δF不超過5%。

3.穩壓時間。

當負載突然變化時，計算電壓開始穩定所需的時間，通常用示波器測量。

類單位的電壓穩定時間為; 類單位的電壓穩定時間為3s。

四、頻率穩定時間。

從負載突然變化到頻率開始穩定所需的時間通常用示波器測量。

類單元的頻率穩定時間為2 5s; 類單元的頻率穩定時間為7s。

5.空載電壓設定範圍。

設定電壓tage 機組應能在額定值的 95% 至 105% 範圍內調節並穩定工作。 例如，額定電壓為400V的機組的空載電壓可以在380-420V之間調節。

6.三相非對稱負載下工作電壓的穩定性。

機組電源在三相非對稱負載下執行時，如果每相電流不超過額定值，且每相電流之差不超過額定值的25%，則每條線路的電壓與三相電壓平均值之差不得超過三相線路電壓平均值的5%。

7.機組的併聯效能。

兩台相同規格型號的三攝像頭單元，在額定功率因數下，應能在額定功率的20%至100%範圍內併聯穩定執行。 為了提高有功功率和無功功率，合理的配電精度和執行穩定性，機組內的柴油機調速器要求具有在穩態調節率的2%和5%範圍內調節的裝置。 控制箱（屏）內的電壓調節裝置可在5%範圍內調節穩態電壓調節。

千瓦餘數等於馬力（馬）。 功率因數，輸出大於輸入，通常柴油機馬力大於電球，即備用電源。

國內外常見的功率單位是瓦特，簡稱瓦特，以紀念為蒸汽機的發展做出重大國際貢獻的英國科學家詹姆斯。 瓦特，因此以自己的名字命名，符號是大寫的w，從瓦特派生出的數量級單位是毫瓦、兆瓦、千瓦、10,000瓦等。