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前幾位的回答都是合理的,整體來看,Polo的整車製造工藝,尤其是金屬加工,確實比Vios好,而且駕駛起來稍微緊一些,自動變速器是6AT,但Polo的缺點是維護成本比較高;
威馳的工藝整體水平屬於大多數人能接受的水平,內飾、空間、舒適性,在這個價位上各方面都比較平衡,自動變速器是4AT(雖然有點冷,但豐田的愛信AT口碑一直不錯)這也是豐田一貫的造車理念,豐田的優勢當然是故障率低、維護成本低;
這2款AO級車都是來自一流品牌車廠,安全效能基本都是半斤,畢竟車型和車重差不多,城市交通也不過如此,拋開其他因素不談,便宜的維奧斯維修似乎更合適。 可能有片面的地方,僅供參考。
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但相對來說,我推薦大眾車型,純粹是因為當你賣二手車的時候,你會發現質量比較高。 這兩款車的質量沒有問題,從價效比上來說,其實是半斤到八兩。
作為一種比較普遍的流行設計風格,POLO比較常見,但是沒有太多個性的地方。 是Vios車,它採用了豐田敏銳的外觀設計語言,與最**的Cameria有一些相似之處,所以整體檔次可能更高。
最具成本效益的是豐田威馳轎車。 與普通大眾相比,豐田汽車具有更高的可靠性、更低的故障率、更低的油耗和更低的維護成本。 與Polo相比,Vios的額外後備箱具有較大的裝載空間,非常適合家庭使用。
這個可以根據自己的實際需求來選擇,大眾Polo底盤紮實的駕駛質感非常好,但空間不足也是事實,更適合對空間要求不高的消費者。 威馳還是比較省油的,居家用省心,如果追求個性的話,可以選擇掀背車炫目,不然轎車也不錯。
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如果你想長期使用,建議你偉馳,如果你只開五六年的Polo,豐田在穩定性和油耗方面要好得多,而大眾只是在操控性和底盤技術上更優秀。 就個人而言,我傾向於 Vios。
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與豐田威馳相比,大眾Polo和豐田威馳優於豐田威馳,不僅在燃油經濟性方面,而且威馳還標配了ESC車身穩定系統,在安全性方面更具優勢。
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Polo不錯,豐田是日系車,我不想買日系車。
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預算8000元買一輛車,是選擇買大眾Polo好,還是買豐田威馳好?
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8000元的預算,如何選擇Polo和Vios?
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一輛壞不了的豐田,一輛修不了的大眾!!
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製片人朱敏、周鳳英、佐藤圭太。
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沒關係,豐田威馳是經典的小排量車,反應靈敏,油耗低,發動機技術成熟,動力充足,還是頗受歡迎的車型,我朋友有一輛,開得很好。
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兩款車比較空間商數,看Vios 2550的軸距,polo軸距是2470,Vios在空間上有點麻煩。 兩款車在**上也很接近,如果說在質量上還是polo更好。
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大眾的Polo稍微好一點,Polo更省油,懸架也很結實,獨立懸架很舒服,Vios的懸架不是很強悍,操控性還是不如Polo,Vios的油耗比Polo高很多。 當然是馬球。 我希望我能幫助你。
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Polo在油耗和維護方面遠高於Vios,安全性和操控性都優於Vios。
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絕對是豐田,汽車修理之省。
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只要選擇一種你喜歡的風格,你就可以開始了。 但是,如果我想買車,我一定會選擇豐田智軒。 這輛車的油耗比較低,每100公里只有6分,所以很容易餵食。 那是我哥哥給我嫂子買的車。
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兩款車型之間也有差距,所以各有各的優點,這取決於哪款車更符合你的日常需求。 我自己開的是豐田知翔,很適合我,因為我更注重油耗和安全性,正好符合我的需求,果斷買了。
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與大眾Polo相比,我個人認為Vios FS更好,Vios FS標配ESC車身穩定系統,在安全性方面相對更有優勢。
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我個人覺得威馳FS更好,很多人認為Polo保值率高,為什麼不繼續開車,反而賣掉呢? 這也是大眾汽車近年來的現狀。 力量,馬球更佔優勢; 在可靠性和安心方面,不如威馳FS,開起來還不錯,好修的大眾也不是空想。
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Vios吧,效能可以比Polo更穩定,對於女司機來說要好得多,我個人推薦你去看看日產騏達,他更適合女性駕駛,效能穩定,油耗低。
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如果你不想修車,直接去豐田!
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其實大家也可以多了解一下其他品牌的車,對我來說,我覺得長安汽車比較好,***,價效比高,而且比較好用,建議大家可以了解一下,試試一下,不過還是要靠自己的個人愛好。
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您好,這兩款車的定位不一樣,一款是掀背車,一款是轎車,你可以先看看你更喜歡哪種車身結構。
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掀背車、轎車和家庭的 Vios 仍然大一點。
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在Vios和Polo之間猶豫不決,兩款車幾乎一樣,誰更值得買?
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每個都有自己的優點和缺點。
菠蘿:國內外賣很好,開門方便,安全性也不錯:不合格率可能比菠蘿低,但菠蘿還是不錯的,空間更大,安全性可能較弱。
總的來說,菠蘿可能更安全,而且它們將在未來保持其價值,從二手價格開始。
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2018款Polo自動變速器標準版,4S店**73900元(也可以討論),14歲了,這四年來,還能賣1萬嗎? 18款車型的新Polo配置還是比14款車型多,車身也更長,為什麼不直接買一輛新車呢? 一輛新車無非是多加了購置稅,幾千元,一輛裸車+購置稅是8萬元(別說保險了,二手車也要買保險),買一輛二手車的服務費和過讓費大概是4000元左右,加起來,14年的二手Polo要花6.8萬元, 右?
四年後,比買一輛新車便宜12000元? 每年折舊成本在3000元左右? 如果你去大眾4S店了解當下最流行的車型,你會買一輛開了四年的二手Polo嗎?
反正我不會買! 我還不如買一輛新車來買一輛好價錢!
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菠蘿很好,Vios 是標準配置,功能很少。
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一輛壞不了的豐田,一輛修不了的大眾!!
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對於Polo來說肯定更好,但是對於那些緊張又想買一輛好滑板車的人來說,我推薦另一款經濟型的,寶駿310,空間不失Polo,造型也不錯,非常時尚年輕,動力滿足日常使用也沒問題,最大的特點就是配置也不錯, 最近很多朋友都關注了,建議房東考慮一下。
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polo.同級別車型無法提供操控效能,無論是在高速行駛過程中,還是在城市低速行駛過程中,Polo始終保持著良好的穩定性和可操作性,在高速行駛過程中沒有明顯的顫動感,轉向始終準確,低速加減速,上下通過輕鬆自如, 讓Polo的操控性達到了乙個新的水平。油耗:
相對省油。