為什麼天空中有霧，為什麼會有霧，它是如何消失的？

當靠近地面的空氣冷卻到一定程度時，空氣中的水蒸氣會凝結成細小的水滴並漂浮在空氣中，降低地面的能見度，這種天氣現象稱為霧。

當空氣中所含的水蒸氣達到其最大容量時，就達到飽和。 空氣溫度越高，空氣中可以含有的水分就越多。 1立方公尺的空氣，當空氣溫度為4時，可容納的最大水蒸氣量為克; 當空氣溫度為20時，1立方公尺的空氣最多可以含有克。

如果空氣中含有的水蒸氣多於一定溫度下的飽和水蒸氣量，多餘的水蒸氣就會凝結，當足夠的水分子與空氣中的微小塵埃顆粒結合時，水分子本身就會相互結合，變成小水滴或冰晶。 空氣中的水蒸氣量超過飽和量，凝結成水滴，主要是由於空氣溫度下降引起的。 這也是秋冬季節早晨多霧的原因。

它是在寒冷時水蒸氣蒸發後形成的，一般對人無害處。

另一種霧看起來像朦朧的霧，它被稱為霧霾，對人體有害。 遇到霧霾多的天氣時，最好不要運動，以免吸入霧霾中過多的有害物質。

空氣中的水蒸氣在寒冷時會液化成小液滴。

霧是空氣中水蒸氣的液體引數，在玻璃等介面處遇到低溫，使城市重新凝結。 消失就是再次蒸發成氣態。

根據霧的型別，其形成的原因也大不相同。 例如，輻射霧多在雨天和多雲的夜晚形成，主要原因是由於輻射冷卻，下層濕度增加並達到飽和。

平流輻射霧多在晴天到多雲天氣前夕形成，主要成因是輻射降溫和平流加濕。 平流霧是在高溫高濕的陰雨天氣或陰雨天氣初期形成的，主要原因是平流的濕度很高。

是的。 以前大家都以為霧是由水蒸氣引起的，但可能沒關係，但實際上霧水中是有顆粒的，所以霧就意味著裡面一定有汙染物。 事實上，即使在沒有汙染的城市，由於顆粒物大量，霧天也不是乙個好的活動日。

如果再加上目前空氣汙染的增加，霧中的汙染含量就會增加，因此有必要儘量減少在霧天外出，縮短戶外活動的時間。

水蒸氣迅速冷卻並變成小水滴（水霧），當溫度穩定時，水滴蒸發回氣體。

水蒸氣在地面上上公升，當冷空氣下降時，兩者相遇，空氣中結合的塵埃顆粒凝結成霧。

如果地面熱量流失，溫度下降，空氣相當潮濕，那麼當它冷卻到一定程度時，空氣中的一部分水蒸氣就會凝結，變成許多小水滴，懸浮在靠近地面的空氣層中，這就是霧。

這就要說霧的形成條件了：一是地下冷熱空氣懺悔，二是加濕，三是凝結核（塵埃顆粒）。 一般形成霧時，靠近地面的空氣較冷，上部較熱，空氣不易對流運動，不利於空氣的擴散，往往形成相對穩定的逆溫。

當強冷空氣到達時，穩定的逆溫層被沖走，水蒸氣會凝結成更多的水滴，有時會下雨，同時也會帶走塵埃顆粒，造成霧形成的條件瓦解。 此時，隨著強冷空氣的向前侵入，霧氣沿冷鋒前沿向上移動，形成空氣的對流運動，加劇了埋藏霧的擴散，霧氣不久後會消散。

這個解釋是可以理解的！

俗稱的顆粒物表示為PM10，是指空氣中直徑分別為10微公尺以下和直徑10微公尺以下的顆粒物。 在無風的環境中，顆粒物可以穩定地懸浮數週。

這種細顆粒物，本身也是一種空氣汙染物，它們懸浮在空氣中，除了阻擋視線和降低能見度外，還起到吸附空氣中其他汙染物的作用，如氣溶膠與水霧、結合有機汙染物如工業排放化合物、煙塵和汽車尾氣等， 在陽光照射下發生進一步的化學反應，形成較多有害汙染的載體混合物。

一般認為霧霾是工業排放汙染、城市建設和裝飾、道路揚塵、生活供暖煙氣尾氣和汽車尾氣。 霧霾中含有細粉塵、硝酸硫酸霧等揮發性酸霧、有機烴類、重金屬等，恰好是重工業空氣汙染物、粉塵、汽車尾氣的主要成分。 特別是燃煤火力發電、冶金、化工和粉塵濃縮木材加工和建材行業是空氣中微粒和硫化物的主要企業之一。

汽車尾氣中大部分是氮氧化物和碳氧化物，尤其是柴油車排放的顆粒物含量較大。

工業排放和汽車尾氣是霧霾汙染中最重要的危害。 隨著主要發達工業化國家工業化發展的飽和、汙染產業逐步撤出當地和環保意識的增強，大氣環境治理程序加快，此類嚴重汙染事件逐漸減少和消失。 我國目前正處於工業化程序的關鍵時期，基礎工業和加工業的發展同時繁榮，特別是改革開放30多年來，城鎮化程序加快，汽車普及，我國已進入準發達國家行列，人民群眾對工業產品和服務的需求量越來越大， 能源消耗一直在增加。

大量急需的基礎產業與未經處理的小工廠和落後的產能過剩並存，給大氣環境帶來了巨大壓力。 由於我國工業化程序在世界主要工業國家起步較晚，但發展速度較快，所以在短短幾年內，我國的工業生產能力提高了數倍，而隨之而來的工業汙染和汽車的快速普及帶來的廢氣處理問題也比工業化國家所經歷的問題要快得多， 而且學位不止於此。