為什麼汽車過夜的怠速很高？ 還有“噠噠”的聲音？

怠速高是進氣溫度高、水溫低（也有可能是你的油門髒了），咔噠聲是停車過夜後，機油回油底殼，發動機上部潤滑不好，冷車間隙大，沒問題。

一般來說，冷車啟動的怠速很高，這是正常的。 並伴隨。 發動機很吵。

Wei發動機的溫度非常低。 然後舊的粘度很厚。 潤滑不是很好。

所以噪音會增加。 同時，發動機迅速公升溫。 然後當冷車啟動時，車子怠速高，水溫正常，再晚。

發動機怠速恢復正常。

總結。 在這種怠速的情況下，執行後有這種聲音消失，這是正常現象，發動機轉速比較低，發動機的氣門，包括發動機的正式控制和調節系統，都會發出這種聲音，在執行速度比較高的情況下，這種聲音就會消失。 這是正常的，沒有問題，每個發動機都會有這種現象，但是有些發動機比較明顯，有些發動機不明顯，這種正常使用就好了，也沒什麼可做的。

汽車怠速時有咔噠聲，但它會跑嗎？

您好，別擔心，我可以問您的問題，但請稍等，我需要大約 2 分鐘的簡訊。

在這種怠速的情況下，執行後有這種聲音，這種聲音消失了，這是正常現象，發動機轉速比較低，發動機的氣門，包括發動機的正式控制和調節系統，都會發出這種聲音讓棗磨，執行起來速度比較高後，這種聲音就會消失。 這是正常的，沒有問題，每個引擎都會有這種鬥象，但是有些引擎比較明顯，有些引擎不明顯，這種正常使用就好了，沒什麼可做的。

當你在紅綠燈處停下來等待紅綠燈時，你會帶著咔噠咔噠的聲音回到這件襯衫上，當你用油門踏板變胖時，你會拿起鉛消失！ 以前沒有這種情況，最近才有一次洩密！

這個朋友很正常，沒有錯。 猜前也有猜，不可能沒有。 只是你以前可能沒有注意到這個聲音，不可能沒有這個聲音，每個引擎都會有乙個很好的開啟，不可能沒有它。

好的，謝謝。

不客氣。

你好。 如果是有節奏的咔嗒聲，一般是噴油器的電磁閥，聲音正常。 如果它有時消失，則是活性炭罐的電磁閥在工作。

一旦油箱中有空氣，他就會發揮作用。 當沒有空氣時，聲音會消失。 一直發出的咔噠聲是噴油器的聲音。

是正常的，

發動機怠速低於800時有咔嗒聲是正常的，在冷態下氣門間隙大，發出金屬敲擊聲。 解決方法為：1、怠速是指怠速閥應產生滴答聲，可能是怠速閥上的油泥過多，影響行程的調節，電磁閥加力燃燒室突破約束後發出的聲音; 2、清洗怠速閥門，恢復時擦拭閥體上的油，然後用紙擦拭，不要讓油過多; 3.這種聲音並不是每輛新車都存在，但即使有這樣的聲音，也不用擔心，這叫“直噴”，是直噴發動機的獨特聲音。

直噴發動機現在是每個人的流行技術。

正常的怠速聲音是碳罐的閥門、噴油器、電磁閥的聲音，怠速時輕微的聲音是正常的，你聽到的是閥門工作的聲音，所以你不必在意。

<> “當汽車怠速，有大開巨集的聲音時，很可能是由於發動機中電磁閥的聲音造成的; 因為當車主啟動車輛的發動機時，隨著發動機的啟動，在碳油箱和進氣管之間還有乙個閥門，這個閥門開啟，汽油蒸氣和空氣就會被帶入氣缸內進行燃燒，這會導致發動機發出咔噠聲。

當然，也可能是某些零件的老化造成的，比如腳膠的老化也會在發動機中引起這種聲音，但大多數情況下發動機可能會晃動，一旦發生晃動，車主需要及時更換腳膠。

也有可能是發動機在使用過程中機油較少，因為缺油或機油變質會影響發動機的整體潤滑，使發動機在使用過程中也會發出這樣的聲音。

此外，汽車前方半軸的損壞也會導致發動機發出這樣的聲音，尤其是在踩油門時; 這種聲音通常是高亢刺耳的，如果聽到這種聲音，車主需要將車輛開到維修店，並要求維修人員更換汽車前方的半軸。

當汽車怠速時，當你開啟前蓋時，你會懷疑汽車發動機有異常噪音。

關於汽車的異常雜訊問題，普通車主很難區分哪些是異常雜訊，哪些是合理的異常雜訊。 只有近20%的車輛去維修店檢測異常噪音，真正有問題。 在渦輪增壓發動機的情況下，聲音與自然吸氣發動機的聲音之間必須存在差異; 帶有發動機護罩的型號也可能因摩擦而發出噪音; 一些車主接觸不同的汽車後，很可能是由於對機械知識的了解不足，將合理的異常噪音誤認為是車輛故障。

因此，要學會辨別汽車的異常噪音，避免浪費時間和精力。

汽車雜訊的識別是有限的，很難用專用儀器來測量汽車的聲音，汽車的聲音只能與日常生活中對聲音的判斷進行描述和比較。 例如，軸承幹摩擦引起的“嘎嘎”聲，以及閥門間隙過大引起的類似小錘子撞擊水泥地板的“咔噠”聲。

1.正確區分正常和異常的聲音。

汽車在工作時各機構的振動都會發出各種聲音，但聲音並不意味著汽車有故障，為了避免不必要的拆卸，首先要區分正常聲音和異常噪音。 各系統部件的正常振動聲（如發動機表面的雜訊）、換檔時齒輪的撞擊聲、以氣體為工作源的進氣聲和排氣聲、齒輪嚙合雜訊均為正常聲音。 異常雜訊（異常雜訊）根據對汽車效能的影響可分為輕微雜訊、一般雜訊和惡性雜訊。

輕微的噪音，如高壓漏電的閃絡聲、滾動軸承的輕微鬆動聲等，一般體積小，零件磨損程度不大，長時間沒有明顯變化，這種故障仍能維持汽車的正常執行，無需修理。

3、診斷異常雜訊時，應注意創造良好的聽診條件，盡量排除其他雜訊的干擾，以免影響判斷的準確性。

最好是有意識地放大或減少聲音，即使用螺絲或其他金屬棒作為測試儀器接觸聲音部分以放大聲音，或使用單筒式防火切斷器來減少聲音以滿足診斷需要。 聽診部位應保持安靜，以儘量減少人為干擾。

汽車怠速時發出“咔噠”聲有什麼問題？