X Trail 和 Tanyue 哪個更好？ Tuyue 和 X Trail 更好

最近很多網友在選車的時候比較糾結於探越和X-Trail，其實如果考慮到新老車型，探越絕對更值得入手，但前提是你現在的城市一定要有折扣，否則就需要耐心等待了。

檀悦比較好，因為檀越是一輛不僅油耗低，而且騎行時沒有噪音的車，整體感覺讓人感到特別舒適和滿足。

如果您將其作為家庭使用，您可以購買 X-Trail 汽車，它不僅省油而且成本低廉。 如果你經常出差，可以買一輛探越車，這輛車在旅遊駕駛體驗方面是非常好的。

在外觀上，檀悦要好一些，但是在內飾上，X-Trail比檀越要豪華一些，同樣的配置還是覺得X-Trail更好，畢竟比檀越便宜。

德日，這兩個陣營在選車上一直都是一大糾葛，所以在SUV車隊中，一汽-大眾探越和東風日產X-Trail都是標桿車型，當這兩款車相遇時，會給我們帶來什麼樣的驚喜呢？

前者比較好，這輛車的配置還是挺好的，動力更充足，外觀也更好。

如何在大眾探越和日產 X-Trail 之間進行選擇？ 我們來聽聽老胡的解釋，買車不用擔心。

X-Trail不值得與檀嶽相提並論。

如何選擇新款融方和大眾譚悅、日產X-Trail？

與X-Trail車型相比，我個人認為Tuyue有自己的優勢，注重汽車舒適性和隔音性，Tuyue合適，注重維護成本和通行性，或者X-Trail更好。

長寬高（mm）的大眾檀悦（mm）4589 1860 1660，造型大氣，軸距為2731公釐，在第一排空間充足的狀態下，第二排空間也非常大，適合家庭出行。

發動機採用排量大的渦輪增壓發動機，動力強勁，燃油經濟性好，綜合油耗以公升/百公里計，非常適合家庭使用。

購買大眾檀悦的注意事項：

檢查車輛外部，看車身上是否有明顯的油漆傷痕，並確保這些區域沒有劃痕，車身上沒有小坑窪和凹痕。

檢查機身各部位的接頭是否平整，多次開啟和關閉每個車門、機蓋、行李箱，檢查機構的執行情況，觀察玻璃、大燈、塑料件是否有裂紋。

檢查輪胎，看輪胎胎面是否磨損，輪胎上的毛刺是否完整，如果不確定，可以與其他新輪胎進行比較。

泰龍檀悦基於MQB平台，外觀和內飾均採用大眾家族最新設計風格設計，整體造型時尚大氣。

根據不同版本，泰龍檀悦的車身長度分別為4589、4590、4595mm，寬1860mm，高1680mm，軸距2731mm。

大眾檀悦怎麼樣？ 值得買嗎？ 車主：誰開車就知道。

探越車口碑不錯。

聚合分析直接基於使用者對該模型的評估進行。 大多數開過檀越的使用者都對這款車型的內部空間大小非常滿意，尤其是坐在後座的乘客，盤腿什麼的都沒有問題，可以說是居家出行的必備車。

舒適的乘坐體驗：

值得一提的是，這款車型的大眾檀悦的駕駛體驗非常好，車內沒有異味，除了檀悦有三種模式可以任意切換外，減震反饋非常細膩，底盤懸架的減振能力也非常好， 無論是在寬敞的城市道路上行駛，還是在崎嶇的山路上行駛，使用者都不會感到明顯的不適。

出色的油耗：

通過上面的描述，相信大家對於檀悦車的口碑好不好這個問題，已經有了一定的看法。 最後要說的是，這款車型的油耗效能還是很不錯的，儘管是發動機，但該車型在市區的油耗效能還是可以保持的，可以看出檀悦在油耗控制方面還是很不錯的。

優點：

外觀大氣，內飾簡潔乾淨，使用簡單實用，尤其是空間和舒適性都很好，價效比也不錯，而且這款車的保值率也比較高，使用起來更省心省力。

你好！ 探越定位為基於MQB A2平台的中型SUV。 新車的外觀部分採用大眾汽車的傳統風格，但格柵的風格非常獨特。

在配置上，探悅配備了全液晶儀錶盤和多寸**儀錶盤，功能相當豐富，車內有多種氛圍燈可供選擇。 新車將配備TJA交通擁堵輔助系統，可與ACC自適應巡航控制和車道輔助相結合，實現L2級自動駕駛功能。 在動力方面，新車的入門級版本將配備發動機，高階版本將提供不同調校的渦輪增壓發動機，低功率和大功率版本的最大功率分別為 137 162 kW 和 320 350 Nm，匹配七速雙離合變速箱， 以及大功率版本的4Motion全輪驅動系統。

X-Trail 有很多關於變速箱的問題，所以不建議你購買。 [車輛質量網路]。

總體來說，選擇土嶽價效比更高不過X-Trail的配置還不錯，車內也比較舒適，但是如果預算只有20萬左右，還是選擇土嶽。 但是，如果您選擇 X-Trail，則意味著您更加注重舒適性。

1.外觀對比。

外觀方面，X-Trail和Tuyue都採用了家庭式的外觀設計。 X-Trail採用倒梯形格柵，大開眼界設計，整個脊柱正面極具侵略性，但外觀對消費者的吸引力非常有限。 相反，土嶽分層式格柵與LED大燈組融為一體，拉伸了整個前臉的視覺寬度。

上下格柵填充蜂窩，增加層次感，霧燈和霧燈採用分體式設計，給人一種貫穿整個正面的清晰明了的感覺，同時又不失韌性和霸氣。

途嶽採用了大眾“途”一代的家族設計語言，整體造型更年輕、新穎、更具吸引力，近年來被消費者廣泛接受。

外觀配置方面，全款途嶽車型均配備LED遠近光燈、日間行車燈、可調節大燈高度，讓燈光效果更加震撼。 而且，全系列還標配車頂行李架，不僅改善了外觀，還進一步擴大了整車的裝載能力。

2.內部比較。

在內飾設計方面，兩款車也各具家族特色，有黑色、黑色、棕色等內飾顏色可供選擇，整體材質和做工各有優勢。 在中控台方面，兩款車的設計都以實用簡潔為主，但土嶽的設計更加人性化，中控台上方有乙個凹槽，放置橋架，紙就夠了。

3.配置比較。

在座椅和方向盤所用的材料方面，在同價位的情況下，土嶽使用的材料更好，更舒適。 同價位，土嶽的輪胎圓比X-Trail的外胎更大，內部安全配置多了2個安全氣囊，提醒全車不繫安全帶，疲勞駕駛提醒。

輔助功能方面，新增後倒車雷達、自動泊車、方向盤換檔、全窗一鍵公升降、雨量感應雨刷、後視鏡加熱、化妝鏡照明、過濾裝置等。 座椅功能方面，在同價位的情況下，途悅的座椅加熱、副駕駛高度調節等功能更多。

4.功率比較。

途嶽組配7速雙離合變速器，X-Trail組配CVT變速器。

在當前渦輪增壓的時代，途越的**動力組合更具吸引力，雖然X-Trail的發動機功率引數與途越的發動機相同，但兩款車的加速度接近3S，油耗也在1L左右。 而在實際操作中，途嶽的動力效能和操控效能也更勝一籌，X-Trail依舊是一如既往的家用車風格。

總結。 您好，我很樂意為您服務，我知道解答的質量，您的問題我已經收到，看完後會及時回覆，問完後，因為諮詢太多會依次，不會，請耐心等待！

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途越和啟駿都是緊湊型SUV，但它們使用的動力總成和車身尺寸不同。 吐嶽全是渦輪增壓發動機，啟駿全是自然吸氣。 齊鈞用了兩台發動機，一台是公升自然吸氣發動機，另一台是公升自然吸氣發動機。

吐嶽還使用了兩台發動機，一台是渦輪增壓發動機，另一台是渦輪增壓發動機。

曱公升渦輪增壓發動機，最大扭矩為150馬力，扭矩為250牛公尺。

發動機組配7速雙離合變速箱。

公升渦輪增壓發動機的最大扭矩為 186 馬力和 320 牛公尺。

發動機組配7速雙離合變速箱。

啟駿的公升自然吸氣發動機的最大扭矩為 154 馬力和 204 牛公尺。

與該發動機相匹配的是CVT變速箱。

啟駿的公升自然吸氣發動機的最大扭矩為 186 馬力和 246 牛公尺。

與該發動機相匹配的是CVT變速箱。

啟駿的前懸架採用麥弗遜式獨立懸架，後懸架採用多連桿獨立懸架。

途嶽前懸架採用麥弗遜式獨立懸架，後懸架採用多連桿獨立懸架。

啟駿的四速納西福車型搭載了及時的四輪驅動系統，途嶽的四驅車型搭載了全時四驅系統。

百萬購車補貼。