為什麼發動機故障燈經常亮？

爆震感測器安裝在發動機缸體的中間，四缸發動機安裝在第2缸和第3缸之間，或者乙個安裝在第1和第2缸的中間，乙個安裝在第3和第4缸的中間。 其作用是測量發動機的抖動程度，並在發動機爆震時調整點火推進角度。

發動機故障燈一直亮著，怎麼解決，老司機教你乙個輕鬆搞定的竅門。

發動機故障燈常亮的原因有很多，如氧感測器損壞、發動機爆震、水溫感測器損壞、加油質量差等。 氧感測器是檢測排氣中的氧含量，氧感測器一般有兩個，乙個在排氣歧管後面，乙個在三元催化轉化器後面。 氧感測器檢測廢氣中的氧含量，並將訊號反饋給ECU，然後ECU根據該訊號調整空燃比。

解決。 當發動機故障燈開啟時，它會自行開啟，這種現象一般是發動機感測器的問題，必須從維護的角度出發。 乙個重要的部件——氧感測器，一般這種現象是由於前置氧感測器的問題引起的，監測到的可燃混合比的異常資料，維修店可以檢測並用電腦更換。

發動機故障標誌亮起的原因有：1、汽油質量差會導致氣缸內混合物燃燒不足; 2、進氣管和活塞內積碳會導致霧化不良，燃燒不足; 3、火花塞長時間不換，工作特性減弱; 4.汽車感測器故障。

發動機故障燈不一定是發動機故障，但更多時候是某些引數超標，如廢氣排放超標，或者由於某種原因發動機起火等。

故障燈不是一直亮著，可能是由於汽油油不是很好，燃燒不好，導致發動機偶爾不著火。 這種故障可以用更好的汽油代替。 但具體情況還是要去4S店用專用檢測器進行檢測，具體情況分析一下。 希望對你有所幫助。

車輛故障燈一般多是由燃油排放系統引起的，你在故障燈亮的時候啟動和熄滅汽車，啟動、熄滅汽車三次後，車輛啟動後你觀察故障燈是否還亮著，如果還亮著，就需要及時去店裡檢查故障碼， 看看是發動機問題還是感測器故障，或者可能是偶發故障不能及時檢查到店裡故障燈亮，說明車輛有故障碼，此時ECU沒有上電，所以故障碼會被記錄下來。

謝謝希望。

發動機指示燈是指用於顯示車輛發動機工作狀態的指示燈。 指示燈用於顯示車輛發動機的工作狀態，當鑰匙門開啟時，車輛自檢，指示燈亮起並自動熄滅，如果常亮，則表示車輛發動機出現機械故障，需要維修。

建議您去4S店或維修店用解碼器讀取具體的故障碼。

如果你不檢查，汽車仍然可以駕駛，但它會消耗燃料。

如果它對你有幫助，那就試一試吧！

您好，這種情況應該去維修店用檢測器檢測一下，知道是什麼故障，如果能清除，就會清除，如果不能清除，就看壞了什麼，更換損壞的配件再清除故障！ 滿意！

強烈建議去汽修店或者4S店讓專業師傅看一看，否則損壞發動機什麼的就來不及了。

汽車發動機燈亮著是怎麼回事？ 我該怎麼辦？

如果點火後發動機的故障燈仍然亮著，去檢測，讀取故障程式碼，看看具體故障是否在。

發動機故障燈一直亮著，困擾車主四年多了，沒想到竟然是它造成的。

發動機故障燈用於顯示車輛發動機的工作狀態，當鑰匙門開啟時，車輛自檢，指示燈亮起並自動熄滅，如果常亮，則表示車輛發動機出現機械故障，需要維修。

發動機故障燈通常因以下原因而亮起：

1、燃燒狀態差：發動機燃燒狀態差是發動機故障燈亮的主要原因。

2.發動機爆震，通常有三種情況：

1）汽車很弱。（有的發動機故障燈會亮，有的不會） （2）汽車弱，發動機噪音太大。 （發動機故障燈難免會亮起） （3）明顯有敲擊聲。

發動機故障燈不可避免地會亮起）3、發動機故障燈亮的內部原因：

1）燃油質量不好。

2）發動機氣缸內部不乾淨，有積碳。

汽車發動機故障燈常亮的原因有以下幾點：1、汽油質量差，不達標。 汽油質量差（如雜質過多、膠質含量高、硫含量高）不僅會導致氣缸內混合物燃燒不足、積碳過多，而且存在堵塞油路、腐蝕部件（如燃油幫浦等）的隱患。

它直接影響正常混合物的濃度，最終導致發動機故障燈照明的發生和晃動的發生。 2.氧感測器故障。 前氧感測器的作用是檢測發動機在不同工況下的空燃比，ECU計算機根據該訊號調整噴油量並計算點火時間。

如果氧感測器損壞或感測器插頭損壞或鬆動，混合物會過稀或過稠，這會導致故障燈亮起。 3、如果風量感測器或管路出現故障，發動機電腦將得不到正確的進氣訊號，從而無法進行正常的油量控制，進而混合物過稀或過稠，發動機不能正常工作，有時還伴有發動機故障燈的亮起。

1、感測器損壞、接觸不良或訊號中斷; 2、發動機保養不善; 3、燃油、機油質量不好; 4、混合物燃燒不充分; 5.火花塞故障，點火線圈故障; 6、燃油幫浦故障，油路堵塞; 7、空調濾網堵塞。

具體情況分析如下; 1.感測器問題; 這裡提到的感測器包括水溫、曲軸位置、風量、進氣溫度、氧感測器等，當這些感測器損壞、接觸不良或訊號中斷時，汽車的ECU無法準確獲取發動機資料，這時會導致發動機故障燈亮起。 2、維護問題; 發動機維護不善是發動機故障點亮的最常見原因。 我們知道，車輛有一定的保養週期，如果車主不按時保養，再加上不良的駕駛習慣，那麼就會增加發動機運轉的負擔，最後只能通過故障燈提醒你關心你的車 3、油品質量問題; 這裡的機油質量包括燃油和機油，我們知道汽車加註的機油一般都有標記，而且機油也是半合成和全合成的，廠家一般會建議車主使用哪個等級的燃油，哪種型別的機油，如果車主沒有按要求新增， 從長遠來看會造成發動機的磨損，故障燈不是罪魁禍首。

混合物燃燒不良; 發動機的火花塞、點火線圈、燃油幫浦、油路堵塞等故障，都會導致發動機混合物燃燒不良。 混合物燃燒不良是由發動機積碳或爆震問題引起的，這些最終都會被發動機的氧感測器檢測到並報告給ECU，ECU會自然地開啟故障燈，警告進氣問題; 發動機燃燒的時候，就需要進氣，空氣濾芯在這個過程中非常重要，如果汽車的空氣濾芯不乾淨，如果不定期清洗，就會影響汽車的進氣口，長時間堵塞，如果嚴重的話， 這將導致發動機故障燈亮起。擴充套件器還可能導致發動機故障燈亮起。

其中最常見的是渦輪增壓器損壞，同時車輛還存在漏油、耗油量大、功率損耗等問題。

汽車儀表板上的發動機指示燈表示汽車的發動機故障警報。 汽車發動機故障報警的原因有很多，包括空燃比差、火花塞點火故障、發動機進氣門髒汙、空氣濾清器堵塞、機油變質等。 嚴重的發動機故障可能伴隨著超溫冷卻水和機油警報。

如果燃油不好，也會導致發動機故障，而且燈一直亮著，檢查一下，看看是什麼故障造成的？

汽車發動機故障燈常亮的原因如下： 1、燃燒狀態不好：發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈的主要原因，在汽車的設計中，為了保證發動機處於良好的工作狀態，保證發動機的正常工作壽命， 在發動機上設計並安裝氧感測器，以監測發動機的燃燒狀態。

2、發動機氣缸內部不乾淨，有積碳：使用一段時間後，發動機內部會積聚一些積碳，可能導致發動機設計引數發生變化; 同時，積碳的性質不穩定，容易積聚熱量，導致發動機無序點火，造成發動機爆震，所以故障燈常亮。

汽車每次啟動都會自檢，在汽車行駛的同時，行車電腦也會定期檢查汽車內部零件。 只要電腦檢測到汽車故障，就會通過儀錶盤上的警示燈提醒車主，車主可以通過各種警示燈知道車的故障是什麼，也可以及時處理車故障。 在警告燈中，有乙個水龍頭標誌，是發動機故障燈。

很多車主認為發動機故障燈是指發動機故障的警告燈，所以很奇怪為什麼這個燈亮了，汽車還能前進。 但實際上，發動機故障燈並不是特指發動機故障，基本上只要感測器出現故障，並且沒有專門的故障燈，那麼發動機故障燈就會亮起。 因此，車主在行駛時很容易看到發動機故障燈亮起。

那麼它亮起後還能繼續行駛嗎？ 這可以從兩個方面看。

首先，如果發動機故障燈亮了，但車主在駕駛時沒有感覺到任何區別，並且可以正常進行加減速等基本操作，那麼汽車仍然可以行駛。 在這種情況下，汽車的感測器一般都有故障，但不會影響汽車的行駛，最多排放會變高，有時甚至會自行熄滅。 不過，不要忽視它，並在有時間時檢查一下。

二是車內有異常。 比如發動機故障燈亮後，車子加速時感覺很弱，或者車子的晃動變大了，反正和平時的駕駛感覺不一樣。 在這種情況下，還是不建議車主繼續開車，最好盡快打電話求助，把車拖走修理。

因為這種故障一般都比較大，所以繼續在路上行駛的危險性非常高。

總之，故障燈亮起後，車主就要去維修店測試一下，但具體的維修時間要看是否有大故障。

建議立即停車檢查並重新啟動，看看是否存在故障。 如果是紅色的，請立即停下來維修。 如果是黃色的，可以繼續駕駛，盡快修理。

汽車故障燈亮起的原因：

車輛故障燈一般是由燃油排放系統引起的，故障燈亮起時，車輛啟動、熄滅、啟動、熄滅三次後，車輛啟動後觀察故障燈是否還亮著，還是還亮著及時檢查店內故障碼，看是發動機問題還是感測器故障， 也可能是偶發故障，不能及時去店家檢查。發動機燃燒嚴重，發動機爆震。

注意事項： 1、行駛過程中不要照常駕駛，最好保持低速行駛。 2、時刻注意油表是否報警，如果機油嚴重缺失，絕對無法行駛。 3、時刻注意水溫計（防凍液）是否報警，如果水溫過高，長時間行駛，汽車就會拋錨。

發動機故障燈亮，如果沒有特別明顯的故障，通常可以謹慎低速行駛。 可能是一些小故障，也可能沒有故障（假故障），但如果發動機有明顯的故障，如嚴重異常噪音、嚴重晃動、發動機冒煙等，一定不要在路上行駛，最好聯絡維修店等待救援。

這裡提到的感測器包括水溫、曲軸位置、風量、進氣溫度、氧感測器等，當這些感測器損壞、接觸不良或訊號中斷時，汽車的ECU無法準確獲取發動機資料，這時會導致發動機故障燈亮起。

發動機維護不善是發動機故障點亮的最常見原因。 我們知道車輛有一定的保養週期，如果車主不按時保養，再加上不良的駕駛習慣，那麼就會增加發動機運轉的負擔，最後只能通過故障燈提醒你，要愛護你的愛車。

這裡的機油質量包括燃油和機油，我們知道汽車加註的機油一般都有標記，而且機油也是半合成和全合成的，廠家一般會建議車主使用哪個等級的燃油，哪種型別的機油，如果車主沒有按要求新增， 從長遠來看會造成發動機的磨損，故障燈不是罪魁禍首。

發動機的火花塞、點火線圈、燃油幫浦、油路堵塞等故障，都會導致發動機混合物燃燒不良。 混合物的燃燒不良是由發動機積碳或爆震問題引起的，這些問題最終會被發動機的氧感測器檢測到，並在報告給ECU後，故障燈自然會亮起作為警告。

為了您的行車安全，請盡快將車輛開到車間進行檢查。