DDU是否要求賣家辦理清關手續

首先，你可以。

對於常用的術語，無論是FOB還是CIF還是CFR，只要是海運，貨代的責任只是將貨物運輸到卸貨港（即卸貨港）並從卸貨港卸貨，而不管貨物在哪裡卸貨然後運輸， 這是客戶自己的事。

但對於DDU來說，賣方必須負責將卸貨貨物運輸到客戶指定的地點（內陸點等），並承擔之前的所有費用和風險，包括目的港雜費、清關費用、內陸運輸費用等，當然成本和責任是相等的。 但請注意，DDU**不包括關稅。

根據術語，在DDU術語下，進口的清關由出口商，即賣方處理。 只是稅款是由買家支付的。

DDU：未完稅交貨。 一般來說，這意味著賣方只負責運輸、目的港清關、客戶在目的港清關。

DDP：完稅交貨。 賣方負責全程費用和清關，買方只負責收貨。

DDU 代表未完稅交貨，這意味著賣方負責從工廠到買方門口的所有費用，關稅除外。 那就意味著賣方還是負責清關，買方負責關稅！

DDU和DDP的清關手續和費用均由賣方負責。

唯一的區別是，資費DDU是買方的責任，DDP是賣方的責任。

DDU是Duty Unpaid Delivery，這意味著賣家仍然負責清關。

賣方應承擔貨物到指定地點的所有費用和風險（不包括進口時應支付的關稅、稅款和其他官方費用）。 進口清關手續及費用由買方自行辦理並承擔。

清關手續和進口稅款繳納還需要安排，清關費用由**商家支付，進口貨物當然需要辦理報關手續。

頭暈目眩，他們已經到了工廠，說明所有手續都已經辦完了！它已經被清除了！ 您可以放心使用！

DDU條款是未付清關費; 也就是說，清關是國外的責任; 稅費和國內送貨費由您自行承擔;

是否需要報關，取決於貨物是否繳納了進口稅，如果稅款沒有繳納，則必須向海關申報。

根據海關的規定，如果不繳納稅款，貨物仍應在海關的監管之下，可以要求海關檢查您倉庫中的貨物。

DDU 稱為“未完稅交貨”，根據該規定，買方負責提供進口清關、手續、繳納關稅和增值稅以及卸貨所需的證書。 所有其他費用，包括進口清關過程中產生的費用，應由賣方支付。

2010年《國際**術語解釋通則》刪除了D組術語中的DDU、DAF、DES、DEQ，僅保留了DDP;

新增了兩個新術語，即 dat 和 dap

DAP類似於被替換的DDU術語，這意味著賣方在指定的目的地交付貨物，只需要準備卸貨即可完成交付而無需卸貨。 該術語是指包括船舶在內的到達車輛，目的地包括港口。

根據 2010 年國際術語解釋原則中 DAP 術語描述的第 B2 段：

買方負責進口貨物時的所有海關手續。

所以這個時候，進口清關費是買方的責任。

DDU，所有清關費用，包括運送到收貨人的家庭住址，均由賣方負責。

DDP，包括送貨到收貨人門位址在內的所有清關費用也由賣方負責，賣方還負責進口關稅、增值稅、消費稅等。

未完稅交貨，除了進口國的稅費外，您還必須承擔。 與 DDP 相比，不計算僅稅費。

清關會產生很多費用，如BAF、CIF、拖車、港口雜費等。 這些都計算在內。

唯一能做的就是趕緊找個**公司讓他們**，海船船東是不會接受這樣的訂單的。

DDU包括目的港清關、陸路運輸到目的港等進口手續，但不負責進口關稅。

IncoTerms 2010 已將 DDU 術語替換為 DAP。