為什麼電動汽車這麼貴

發布 汽車 2024-03-10
12個回答
  1. 匿名使用者2024-02-06

    違反便宜和好的規則

  2. 匿名使用者2024-02-05

    在國家政策的支援下,購買純電動汽車的人越來越多,純電動汽車的優勢,我們知道線路沒有限制,汽車數量沒有限制等等給汽車帶來了極大的便利,隨著電動汽車數量的增加, 一些關於電動汽車的謠言越來越激烈,電動汽車自燃不安全,甚至輻射更神聖,購買電動汽車的畫面是什麼?值得買嗎?

    買電動車無非是兩類人,一種是對新事物的追求,這一類人基本上對電動車的好評很多,畢竟新事物帶來的用車體驗是不一樣的,總而言之,展現自己的個性,你喜歡。

    另一類人群則在數量有限且車輛使用成本較多的人群中,城市更難獲得指標,因此通過購買純電動汽車可以快速獲得車輛使用指標,同時又沒有限制, 而這正好滿足了這類人的需求。其他型別的人購買純電動汽車是因為純電動汽車的成本遠低於燃油汽車,而純電動汽車對車輛使用成本沒有限制,純電動汽車一年基本可以節省數萬的汽車成本。 同時,購買純電動汽車車型不僅有國家和地方補貼,還有免徵購置稅等優惠政策。

    那麼值得買嗎? 根據現有的技術水平和整車配套設施等,基本值得購買,純電動汽車至少在汽車成本上大大節省,而且車輛本身的效能等方面都處於這一優勢之上,所以純電動汽車基本值得購買。

  3. 匿名使用者2024-02-04

    當然值得買,因為它屬於節能環保,國家也會有補貼。 現在買這樣的電動車開車,是很面子的。 它還可以省錢。

  4. 匿名使用者2024-02-03

    其實我覺得電動車還是值得買的,畢竟用電量比較少,所以在用電方面比較經濟,所以使用起來很不錯,基本可以買到。

  5. 匿名使用者2024-02-02

    現在買電動車還為時過早,如果有足夠的財力,就不要買電動車,主要是配套裝置跟不上,電動車適合在城市使用,不建議長途駕駛,充電很麻煩。

  6. 匿名使用者2024-02-01

    現在,電費確實比石油便宜,畢竟油價即將突破10元,但電動汽車的折舊力很大。 不信你去看二手車市場電動車收購**,很多電動車人都不想要,算這個,電動車是綜合的,可能省不省錢!

  7. 匿名使用者2024-01-31

    南方城市沒有問題,北方會再考慮一下,冬天電池壽命衰減得相當快。

  8. 匿名使用者2024-01-30

    建議購買混合動力車,新能源汽車普及之路還很長,充電樁(站)、電池、電網擴容,更重要的是,電費中的道路養護費怎麼計算一直沒有說(注:目前的道路養護費都算在燃油錢裡), 以及國家3000萬輛的燃油車產能如何轉型,消化是乙個很難解決的問題,我個人認為,在十年內,燃油車不會受到限制,最多只能通過牌照限制來鼓勵人們購買新能源汽車。如果你現在買一輛車,你基本上必須在 10 年內更換它,所以讓我們看看你什麼時候到達那裡。

    這不值得。 市場上沒有一款電動汽車是可靠的。 續航里程只有100到200公里,而且是恆速,負載、油門太深,爬坡,電池壽命衰減會影響里程,充電需要3-6個小時,充電堆基本沒有,只是花錢買玩具。

    由於缺電,一些人還被高速公路上的卡車低速追尾,導致司機受重傷。 此外,電池比內燃機更容易碰撞**,未來十年,小排量渦輪增壓和混合動力將是主力軍,純電動汽車要成熟還有很長的路要走。

  9. 匿名使用者2024-01-29

    未來電動汽車會越來越便宜。 1、銷量:汽車開發成本將隨著銷量的增加而趨於平緩,銷量必然會迎來成本的下降。

    2、規模化專業化深化:無論是主機廠還是配套企業,現階段對電動汽車的投入都不如燃油車。

    3、新技術的應用:這並非電動汽車獨有,而是製造業的整體趨勢。

  10. 匿名使用者2024-01-28

    <> “電動汽車一般比燃油車貴很多,這是由以下原因造成的,第乙個原因是電動汽車不同於普通的電瓶車和低速電動汽車。 這些車輛大多使用鉛酸電池,製造成本低,壽命短。 在純電動汽車中,它們大多使用三元鋰電池或磷酸鐵鋰電池,它們具有高能量和高功率,這也使得這些電池的系統成本非常高,因此汽車的價格遠高於燃油車。

    一輛高能耗的純電動汽車需要大約30到50個車載電池,這些電池組成乙個電池,為汽車的穩定行駛帶來動力,這也導致汽車的成本更高。

    第二個原因是電機和變頻器的**要高得多。 雖然隨著時代的發展,電動汽車的電機和逆變器在快速淘汰群體技術方面已經相當成熟,但在汽車中的應用仍然要昂貴得多。 一般來說,80kw電機加電池**大約是20,000到30,000。

    第三個原因是,電動汽車的標榜不同。 電動汽車剛開始的時候,口號是“豪華車型”,由於定位不同,這也導致汽車的**遠高於燃油車。 很多消費者對新能源汽車的了解不是很全面,廠家不能實現小利潤,只能快速周轉,所以只能提高單價,增加利潤。

    為什麼電動汽車不能邊走邊充電? 事實上,這是可以實現的,但並不切實際。 汽車可以邊行駛邊充電,道路要求下坡。

    在實際使用中,只有利用下坡或制動能量,才能讓汽車邊走邊充電。

    但除了以上原因之外,還有乙個最重要的原因,那就是汽車的重量,汽車的速度與重量有很大關係。 如果新增這樣的裝置,會導致能耗過高,電池壽命縮短,因此不現實。

  11. 匿名使用者2024-01-27

    <> “電動汽車成本高的主要原因是電池及其關鍵部件的成本更高,而電動汽車本身的優勢更多。

    電動汽車主要從電池模板啟動電機,將電能轉化為動能,不會造成廢氣排放,為環保做出了巨大貢獻,國家也在大力全面扶持電動汽車; 其次,電動汽車的維護成本相對較低,定期對電池和電機進行維護可以完成襪子,擾亂車輛維護,節省大量成本。

    此外,與傳統燃油車相比,電動汽車的加速能力更突出,更經濟; 但是,由於目前的技術還不是很成熟,電動汽車的成本更高,自然會高一點。

  12. 匿名使用者2024-01-26

    <> “為什麼電動汽車這麼貴?”

    如今,電動汽車作為新能源汽車的主力軍,已被廣泛接受; 但是,同級別的電動汽車的**遠高於同級別的燃油車,這是很多人無法接受的。 那麼為什麼電動汽車這麼貴呢?

    電動汽車之所以價格較貴,主要原因是電池及其關鍵部件的成本更高,而電動汽車本身的優勢比襪子更令人不安。

    電動汽車主要從電池模板啟動電機,將電能轉化為動能,不會造成廢氣排放,為環保做出了巨大貢獻,國家也在大力全面扶持電動汽車; 其次,電動汽車的維護成本相對較低,定期對電池和電機進行維護可以完成車輛的維護,節省了大量成本。

    此外,與傳統燃油車相比,電動汽車的加速能力更突出,更經濟; 但是,由於目前的技術還不是很成熟,電動汽車的成本更高,自然會高一點。

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