汽車高壓線的小電阻有什麼影響嗎？

目前，高壓線有兩種，一種只有幾百歐元，另一種超過10k歐元。 汽車高壓線又稱高壓點火線圈或高壓袋，用於將蓄電池提供的12V電壓放大到30000V，通過火花塞的中心電極和側電極釋放，從而點燃混合物。

如果高壓線圈壞了，那麼火花塞釋放的電火花就會呈暗黃色，能量不足，不會很好地點燃混合物。 嚴重缺乏能量甚至不足以讓火花塞的電極釋放電火花，導致混合物無法燃燒並導致氣缸短缺。

發動機中氣缸不足會使發動機功率下降，油耗上公升，晃動和噪音非常明顯，發動機氣缸長時間噴油而不點火，會導致汽油淹沒氣缸。

我靠你真不知道高壓線的全稱是高壓阻尼線，什麼電阻漏漏電你以為高壓線是銅線嗎？ 它是導電玻璃纖維，高壓線是易損件，需要更換。

如果電阻小，電流會很大，這會燒毀電線和火花塞。

如果高壓線圈沒有繞在這麼大的電阻上，就不能感應出幾萬伏的高壓電來供應火花塞點火！

圓柱線又稱高壓線，一般汽車上的圓柱線受塗層材料的限制，所以它被設計成乙個電阻值在歐姆左右，雖然這樣可以有效減少電磁干擾，但較大的電阻值會降低導線的傳輸效率，導致更大的電流損耗， 影響點火。

總結。 汽車絕緣電阻高可能有幾個原因：1

絕緣材料具有固有的高電阻性：汽車電線電纜中使用的絕緣材料，如聚烯烴、樹脂和橡膠，由於材料特性會導致電阻過大，因此可以製造和加工。 2.

絕緣材料的老化：汽車電氣系統中的電線電纜絕緣材料會隨著時間的流逝而變質並失去其原有效能，從而導致電阻增加。 3.

汽車電路短路：汽車電氣裝置可能發生短路，如短路引起的燃燒，可能導致電阻過大等電氣故障。 4.

汽車電路連線不良：當電路連線不良時，也會影響汽車的絕緣電阻，導致故障。 綜上所述，汽車電阻值高的原因比較複雜，建議及時到專業的修車店進行檢查和維修。

對不起，我不明白，但你能詳細說明一下嗎？

汽車絕緣電阻高可能有幾個原因：1絕緣材料本身具有高電阻：

汽車電線電纜中使用的絕緣材料，如聚烯烴、樹脂和橡膠，由於材料特性會導致過大的電阻，因此可以製造和加工。 2.絕緣材料的老化：

汽車電氣系統中的電線電纜絕緣材料會隨著時間的流逝而老化，失去其原有的效能，並導致電阻增加。 3.汽車電路短路：

汽車的電氣裝置可能出現短路，這比土地短路引起的燃燒現象要多，進而導致電氣故障，如電阻過大。 4.汽車電路連線不良：

當電路連線不良時，也會影響汽車的絕緣電阻，導致故障。 綜上所述，汽車電阻值高的原因比較複雜，建議去專業的汽車維修店進行檢查和保養。

阻力越小越好。

電流會通過導體產生熱量，高壓線與電站和使用者之間的關係是串聯的，既然是串聯，就意味著電流是確定的，導線的加熱功率只與電阻有關，根據P=I 2R， 電阻越大，加熱功率越大，損失的電能越多。

就像家裡用的電爐一樣，電爐裡的導體電阻很大，與它串聯的導線電阻很小，也因為串聯，流過導線和電爐的電流是一樣的，但導線不熱，但電爐變得很熱， 這也是因為電流相同時，電阻大，功率大。

公式 p=U2 R 只能在電流不同且電路中導體的電壓相同（併聯）時使用。

也可以這樣想，如果p=U2 R可以用在高壓線上，因為高壓線的電阻很小，所以分壓非常小（分壓與串聯電路中的電阻成正比），所以小電壓越平方，得到的值就會越小， 即使除以非常小的電阻r，這個資料仍然比高壓線的電阻很大時要大，然後很多電壓被共享然後平方，再除以較大的電阻（U波段的平方，所以你在功率變化中起主要因素）。

所以高壓線的電阻越低越好。

當然，電阻越小越好，可以把高壓線看作是一根電線，端子連線的變壓器是乙個小燈泡，電線的電阻越小，佔據的電壓越小，燈泡上佔據的電壓越高，效率就越高。

電阻越大，消耗的功率越多，損耗就越大，因此從電站到使用者的損耗會更多。

越小越好，這裡要用p=i平方r表示，電流是恆定的，電阻越小，損耗越小。 如果電阻大，導線所承受的電壓也大，所以不能用p=u平方r來解釋。

高壓線的電阻越低越好。 功率損耗越小。

越小越好，但習厚的時候，下沉，很難掛。

小 p = i 2r

當電流大致相同時，電阻越小，加熱功率越小。

也就是說，損失很小。