大眾途觀的保養價格一般要多少錢？

大眾途觀小維護的費用一般在600元左右，大的維護費用會比較貴，一般在五六千左右。

大修是指在製造商指定的時間或里程內更換機油、機油濾清器和空氣濾清器。

汽油濾清器的日常維護。 大維護是基於小維護的存在，一般這兩種型別的維護是交替進行的。

每次對汽車進行例行保養時都必須更換機油濾清器，空氣濾清器用於在無塵區域長期行駛。

一般可以使用20000公里，只有7500公里才需要清洗。

汽油濾清器的壽命與機油的使用有關，如果你一直在正規加油站加油，並且沒有供油不良的情況，可以考慮更換20000公里以上。 此外，在正常使用情況下，剎車片。

可使用30000-40000公里，原裝電池可使用3-4年。

小修養的內容：

小修一般是指在汽車行駛一定距離後，在廠家規定的時間或里程內為保證車輛效能而進行的例行保養專案。 這主要包括更換機油和機油濾清器。

1.機油是發動機運轉的潤滑油。 它可以對發動機進行潤滑、清洗、冷卻、密封、減少磨損等功能。 減少發動機零件的磨損，延長使用壽命具有重要意義。

2、機油濾芯機是機油濾清器的一部分。 機油中含有一定量的膠質、雜質、水分和新增劑; 在發動機工作過程中，各零件摩擦產生的金屬屑、吸入空氣中的雜質、油氧化物都是機油濾清器濾芯的物件。 如果機油未經過濾，直接進入油路，將對發動機的效能和壽命產生不利影響。

一般情況下，正常的小保養都是600-800左右，但是4S店做保養的選擇並不多，我現在選擇保養外，採用GT機油，四種PAO基礎油，更換可以執行半年以上，值得原廠兩三倍，比原廠機油等機油都實惠。

在4S店維修一次五六百，不貴，但價效比不高，說實話，外面的維修要便宜很多，因為同樣的**可以換上質量更好的機油配件。 我現在在外面用的是GT魔紅機油保養，保養大約是700，雖然比4S店的保養貴，但是油質很好，四種PAO的基礎油保養持久，15000公里換一次，值得原廠換三次， 維護更具成本效益。

我途觀在4S店一次保養700個左右，如果不知道可以聯絡看看，但是保養的是原裝機油配件，效果肯定不會太好，想要用成本高，價效比高，我覺得沒必要，現在都是在外面保養了， 保養便宜，選擇多，同樣**可以換質量更好的GT Magic Red機油，是四種PAO的基礎油，耐高溫和抗衰退性都很好，長期保養，15000公里換一次，與之前的保養相比，它的時間要長得多，而且保養更划算，更有保障。

如果去4S店維修，基本上要花一塊錢左右，而且是原裝機油配件，效果不是很好，但是如果算一下，根本就沒有價效比，根本不值這個價錢。 我做了兩次就放棄了，選擇去外面的汽修店做保養，現在我用的是低**更好的保養GT Magic Red機油，品質上乘，是四種PAO的基礎油，保養里程也可以改成15000公里， 這比在4S店維護要划算得多。

外面的維修絕對比4S店便宜，同樣的配件估計要便宜30%以上，主要是因為可以使用的機油配件多了很多，我更看重的是動力和靜音，現在又換成了G T Magic Red機油， 四種PAO+酯類基礎油，續航里程長，動力也很好，發動機不會太吵，體驗比一般的全合成三類好很多，拿到汽修店保養也比較便宜。

油耗按每公里1元計算，1年8000保險，如果剛離開市區，一年就2萬多。

4S店做1400個貴，而且在4S店用原裝機油零件保養的價效比一般，原廠機油配方零件質量不好，保養一次還要跑7000公里，像我這樣跑多的保養比較不划算，而且浪費時間， 現在我換了G T魔紅油，是四種PAO的基礎油，油很耐用，我基本上跑了15000多公里換一次值原來的三倍，把油配件帶到外面去保養大約是1300，這比在4S店保養要好。

作為新一代的途觀，途觀L最明顯的變化當然是變得更大了，達到了中檔SUV的尺寸，當然內部空間也更加充裕。

得益於途觀L維護周期長的優勢，在6萬公里以內，其各部件的維護週期不高，維護成本相對適中在同級別的機型中價效比更高，小維護810元，大維護1560元。 以途觀L自動兩驅豪華版為例，其4年6萬公里內的總維護成本為5962元。

介紹：

大眾途觀是上海大眾生產的一款汽車，於2010年3月26日發布**。 這款緊湊型SUV在2009年廣州車展上首次亮相。

上海大眾途觀共有 7 款車型，共有 4 個版本：Metropolis、Style、Elite 和 Flagship。 搭載大眾主缸，在動力效能和經濟性方面效能優異，配套的6速手動變速器和愛信6速自動手動變速器，可以更好地發揮動力，在享受澎湃動力的同時，排放也更加環保。

4S店一次做保養要一千左右，不便宜，如果用質量更好的油配件**更高，我覺得價效比不高，同樣**我可以選擇質量更好的油配件外面，現在用的是GT魔紅油，四種PAO基礎油持久耐用，換15000公里就沒問題了， 加上酯類的新增，爆電也非常充足，駕駛體驗非常好，自帶機油配件換，可以支付乙個工作小時比在4S店維護更划算。

一次要花7-8百元左右，價效比不是很好，兩次都覺得有點不滿意，於是就選擇在外面做保養，不僅便宜，而且同樣**可以換上質量更好的機油配件，保養價效比要高很多，現在我用的是進口GT魔紅機油， 四種PAO基礎油，抗衰退能力好，保養里程長，加上液態鉬新增劑，防護和防護能力非常好，可以減少發動機的動力摩擦損失，提高動力，汽車開起來輕便，起動速度比以前快很多，保養效果比4S店保養的貨物好很多。

在4S店保養一次大概是800，如果覺得貴的話，也可以在外面的維修店用，**低於500。 或者也可以選擇更換質量更好的機油配件，我之前用的是半合成機油，保養里程在5000公里以上，需要保養半年以上，現在換的是進口的G-T魔紅機油，也就是四種PAO的基礎油， 抗衰退能力強，維修里程可達15000公里，每年可保養一次，質量有保障，價效比很高。

大眾的車，如果說是例行保養，就是給車的機油和三個濾清器換個保養，這個車型最好在保修期內在4S店保養，一次的費用差不多是600元保修期過後，可以去外面的修車店，也就是500元以內**。

比如現階段汽車已經行駛了6萬多公里，暫算6萬公里，參考目前二手車的市場價格，價值在16-18萬元（因為二手車市場沒有兩驅旗艦版，所以以這個數字為例）。

如果二手車價值為17萬元，則四年折扣為10000元（含必要費用約13萬元），平均年折扣價值為10000元（含必要費用約1萬元）。

車內特色：在內飾方面，大眾途觀L依舊沿用大眾一貫的設計風格，沒有亮點，也沒有插槽。 在2021款車型上，它還配備了乙個英吋全液晶儀錶盤和乙個8英吋的中央控制螢幕，支援CarPlay和CarLife手機地圖。

動力方面，現款途觀L提供高低功率發動機，最大功率分別為150PS、186PS、220PS，峰值扭矩分別為250Nm、320Nm和350Nm，變速器組配7速濕式雙離合變速器。 此外，Tiguan L還提供插電式混合動力版本，最大綜合功率為150PS，最大扭矩為400Nm，組配6速濕式雙離合變速器。 在動力選擇方面，途觀L還是相當豐富的。

在4S店維修確實不便宜，小維修一般是700，但油件質量一般，一年保養兩次，一年降到1400。 我現在在外面保養，用的是進口GT機油，一次1000出頭，機油很耐用，保養里程達到15000公里，一年保養一次就夠了，比在4S店保養便宜多了。

您好，途觀一般保養**在600-800之間，4S店可能稍微貴一些。 初次保修後，您可以選擇在室外進行維護。

4S店比較貴，外面便宜很多，而且可以用更好的機油，我帶了G T魔力紅機油在外面的汽修店做，大概是1000，而且這種機油經久耐用，是四種PAO的基礎油，抗衰退能力非常好。

4S店保養基本一次1000左右，效果還可以，正常駕駛沒有問題，但是我個人比較注重駕駛的感覺，原來油力不夠，所以換成了進口GT魔紅油，含有液態鉬成分，流動性很好， 起步非常快，駕駛感覺也好多了。

更換變速箱油，自動變速器推薦更換間隔約為60,000公里。

檢查制動系統，如果制動盤剎車片磨損嚴重，需要及時更換。

檢查動力轉向系統等，轉向機拉桿、方向機拉桿，檢查減震狀態，檢查懸臂上的懸臂等，一般這些都是4S操作的，問題也會反饋給大家。

檢查輪胎磨損情況，表面有無開裂、嚴重損壞等，一般輪胎壽命週期在6萬公里到8萬公里之間，如果磨損嚴重，也需要及時更換。

你去4S店說你可以做大維護。

總結。 您好，大眾途觀開到6萬公里進行大修時，在外面的維修店要花2000元，在4S店要花3500元到4000元。 建議可以在外面的維修店購買原裝機油和配件，重大維修需要更換整車的機油和防凍液、制動液、更換所有濾芯、更換火花塞、清潔節氣門噴油器、重做四輪定位和輪胎定位。

第一次回覆是有時間限制的，如有疑問，可以詳細回覆和回答。

大眾途觀做多少大保養。

你好，不要點選結束，我是簡訊給你完整的答案，2-3分鐘。

您好，大眾途觀開到6萬公里進行大修時，在外面的維修店要花2000元，在4S店要花3500元到4000元。 建議可以在外面的維修店購買原裝機油和配件，重大維修需要更換整車的機油和防凍液、制動液、更換所有濾芯、更換火花塞、清潔節氣門噴油器、重做四輪定位和輪胎定位。 第一次回覆是有時間限制的，如有疑問，可以詳細回覆和回答。