您好，瑞豐M4和寶駿730最大的區別是什麼？ 寶駿的優勢是：

您好，寶駿730的優勢在於外觀更時尚，舒適性和配置性更好。 M4空間更好，拉人拉貨更強。

瑞豐M4和寶駿730最大的區別在於水平空間不同，寶駿的優勢是省油耐用，M4的優勢是空間大。

這兩款車針對的是不同的消費群體。 瑞瑞M4適合商業用途，承載能力強，而寶駿730更適合家用，舒適性更好。

寶駿730空間寬敞，氣氛穩定，功能齊全。 瑞豐M4的內飾和空間都比較不錯。 寶駿 730 擁有更好的技術和更好的銷售。

您好，對於這兩款車來說，瑞豐M4的空間會大一點; 寶駿的外觀會更漂亮，**會有一些，油耗更低，寶駿還是更適合居家使用，

寶駿730銷量較好，外觀時尚，擁有量大，價效比好。 Refine M4 更寬敞、更實用。

寶駿730外觀更高，配置更豐富，發動機技術更成熟，油耗低，居家舒適度更高。

與瑞豐M4相比，寶駿730個人認為寶駿730更勝一籌，畢竟寶駿730的所有權數量要大得多，在維護和保值方面更有優勢。

與瑞豐M4相比，寶駿730更值得推薦，相對來說更好，寶駿730在維護、實用性和保值性方面具有相對更多的優勢。

應該說，它們之間的等級差別基本不大，但寶駿730的優勢主要是其較高的品牌知名度。

你好，我個人推薦寶駿730更上一層樓，這輛車。 它裝備豐富，外觀時尚，在舒適性和操控性方面可靠。

您好，寶駿730的空間比較大，綜合價效比比較高，熱度出來了，銷量也高。

你好，這輛車比瑞豐M4、寶駿730沒有優勢，這輛車的配置非常高，鈑金好，發動機耐用。

寶駿730這兩款車似乎有更多的空間，而且從整體質量來看，江淮汽車的質量還是比寶駿差的。

與寶駿相比，這兩款車在技術上更成熟，故障率低，市場占有率大，舒適性更好。

你好，這兩款車都不是好車，相對來說，寶駿730可以更強，空間大，配置高，價效比高，但質量一般，不建議購買。

您好，這兩款車完全不一樣，730的外觀不那麼時尚，油耗也比較低，更適合家庭使用。

可以考慮一下**寶駿730的銷量還是比較不錯的，配置也比較高，油耗也比較經濟。

推薦寶駿730，空間更寬敞，配置豐富，質量可靠，可用性更好。

對於這兩款車，我還是比較樂觀的，寶駿730在空間上比較寬敞，配置還是比較高的。

就我個人而言，還是推薦寶駿730這輛車，總體來說，這輛車，除了折扣不是太厲害，其他的都比較不錯，空間比較大，拉人帶貨沒有問題。

您好，寶駿730 這輛車外觀不錯，發動機通用，技術比較成熟，舒適度好低還可以。

您好，這款寶駿730的優點是車賣得更好，質量也不錯，可以考慮一下730。

要保證做計畫的人玩車，技術更好，外表更漂亮。 這輛車的內部空間比較大。 拉貨，作為乙個人可以有兩個目的。

寶駿730，這款車外觀美觀時尚，銷量很好，質量穩定，發動機技術成熟，油耗低，經濟實惠，可以考慮為家庭拉車。

你好，你提到的兩輛車，我個人推薦這款保修期為三年的車。 它有很多裝置，他的控球和他的傳球表現也非常好。

您好，我還是比較看好寶駿73年這款車的舒適性，相對來說，它的配置要高一些。

寶駿730五菱的公升級版，擁有超大的七座空間，寬敞舒適，是居家外出都非常不錯的選擇。

兩款車均為MPV，寶駿車型提供7座，瑞豐車型提供6-7座。 靈活的座椅組合，第三排座椅可折疊摺疊，讓使用者定製最合適、最實用的空房。

從車身尺寸來看，瑞豐R3的長度雖然比寶駿730短，但其寬度、高度和軸距都優於寶駿730。 不僅騎行前部更大、更舒適，而且最好在後備箱中保持空置。

百萬購車補貼。

瑞豐R3採用了江淮品牌的花瓶式正面設計，非常年輕和個性化。 家家式前臉看起來還不錯，MPV市場又多了乙個競爭對手！ 瑞豐R3賣巨集光的**，能拉走很大一部分客戶！

從外觀和空間來看，我認為它將是寶駿730的強力對手！ 這輛車有2排3排座椅，3排2排座椅可以側掛，立於不敗之地。 天窗無關緊要。

這輛車是一線城鎮和村莊的人買的。 坐著的人有貨！ 不要指望1-2線城市的人會購買它。

外形尺寸方面，新車長寬高分別為4750 1835 1773mm，軸距為2760mm。 由於採用七座布局，新車在C柱和D柱之間多了乙個大車窗設計。 兩側的尾燈由寬大的鍍鉻裝飾條連線，加寬了車身。

內飾方面，設計風格沿襲簡約而不失質感，中控台上的紅色縫線提公升了車輛的檔次感。 配置方面，新車配備多功能方向盤、懸浮式中控屏、前霧燈、駐車雷達、天窗、車頂行李架等。 採用2+2+3的7座布局。

此外，該車的商業化和實用性定位相當明確，市場表現也不會差。 瑞豐R3的車身線條比較筆直，C柱和D柱之間的側窗面積很大！ 駕駛室設計太低了，就像GL8的駕駛室設計是協調的！

來到尾部，整體設計比較複雜，多線條的設計讓新車的尾部有了極好的層次感，讓整個車尾的視覺重心提公升了不少，看起來更加時尚。 此外，保險槓上方還有鍍鉻保護條，在裝卸貨物時具有保護油漆的直觀好處，可謂一石二鳥。

因為寶駿730是同細分市場中最暢銷的車型，所以這款車的試駕量總體上是足夠的，涵蓋了所有動力配置。 在駕駛者看來，這輛車體積大，舒適，駕駛方便，各方面都極為平衡，這幾年幾乎沒有對手，即使今年有了新的對手，在之前的兩車對比測試中，寶駿730也沒有跌到巔峰。

不過，所謂高手們講究的是自己的把戲，而對於自己來說，寶駿730一直有乙個很大的遺憾：那就是，即使同級別的動力創新一直領先，比如率先推出一款車型，卻從未有過真正的自動變速器車型。 AMT不是終極解放解決方案，AMT只適用於自然吸氣發動機型號，所以我想知道為什麼我在測試這種動力組合時沒有AMT，但這次它終於看到了曙光！

相比寶駿730和瑞豐R3，我個人認為該車的保養便利性和保值性在寶駿730方面更好，但在外觀設計和內飾方面，瑞豐R3更勝一籌。

這兩款車還是寶駿730比較好的，空間配置也比較好，銷量也比較高。