奔騰X80車怎麼樣，誰開這個

在同檔次的情況下，**膨脹了一點，但是10多萬元的SUV暫時還沒有見過比這更好的東西，先不和傅H6比較，空間差不多，外觀差很多，內部配置也差很多，當然還有錢的區別，X80相當於馬自達6換了SUV的外殼，然後重新校準了草皮，基本上就是這種感覺。

合資車自己坐起來感覺舒服，空間使用方便。

不要指望太多，除非那玩意兒的威力是飆車，否則QQ，奔奔也不在高速上，安全，別想那些星星和關卡，都是浮雲，汽車不是坦克，軍用路虎也是在快速碰撞下完成的，估計只有軋機是最耐碰撞的。

不要總是玩飛行汽車，這是最大的安全。

保值率的問題取決於你怎麼想，比如德國輝騰降價20多萬元。

話不多說，喜歡就買，合資車差別不大。

樓上也很好 這個價位是一輛車 不要太追求那些沒用的東西 安全x80 沒有地方噴。

17.百騰車主，該車**在國內其他同級別的產品中沒有任何優勢。 但是底盤結構（前雙臥，CD3平台產品） 變速箱（愛信） 這些成本都比不上同級別的發動機，更不用說國產半斤八兩了 有一次我加了玻璃水，看到電池是68a，比其他汽車的電池都大。 你看不見的地方至少不會給你差配件，你能看到的地方就是這樣！

是否配置好了 我已經開了一年多了 對我有用 前後倒車雷達 倒車影象 ESP安全氣囊 大螢幕（這個車載導航只能在大螢幕上連線手機 下乙個carlife軟體可以連線汽車和機器） 收音機 播放歌曲 天窗沒開幾次 我覺得這些是最實惠的。

普通人評論這輛車，說它要花油，我在我縣開十輛車（軟體統計），我不覺得它高速要花油。 其實這和人們的駕駛習慣有關係，小問題沒錯（是車），論壇頂帖有詳細的介紹，最主要的是機墊（幾百個馬自達進口就能買到）現在唯一後悔的就是隔音快到了。 如果隔音效果提高，這輛車對我來說將是完美的！

另外，你最好帶乙個老司機去試駕，不要總是閱讀網際網絡上所說的內容。 一些汽車公司和海軍非常強大。

奔騰X80配置豐富，質量上乘，質量非常好。

奔騰X80的整體口碑和質量都很好，以最**的奔騰X80為例，該車在車質網中有著不錯的綜合評價，車型故障只有13個，八大系統故障也很少，因此，整體來看，奔騰X80是一款非常不錯的SUV。

Pentium X80的優點：

1、奔騰X80繼承了前代奔騰X80配置豐富、品質卓越的優勢，最大的變化是全新增動力車型，搭載4GC系列高效能增壓發動機，在原有車型的基礎上增加了一款運動車型。

2、奔騰X80兼顧高動態性和經濟性，符合國家V排放標準，故障率低25萬公里，效能穩定，全面提公升行車體驗。

3、奔騰底盤採用前後獨立懸架，為同車型首創。 通過使用更高強度的車身和更先進的安全裝置，它達到了C-NCAPX80碰撞5星級別。

購買中國一汽奔騰X80時需要注意的事項是：

1、奔騰X80車身採用可靠的3H加固車身結構，3H骨架的車身結構由車身上的8根鋼筋梁組成，形成車架結構，提高了車輛的抗變形能力，保證了車輛的強度。

2、奔騰X80車身縱樑、門內外板、側壁內外板等12個關鍵部件的製造工藝採用雷射定製焊接技術，佔車身重量52%的零部件均採用高強度鋼板，車身力學效能（抗彎抗扭）比同級別汽車高10%以上。

以上內容參考百科全書 - 奔騰X80

今天的車型是一汽奔騰推出的緊湊級SUV Besturn X80，尺寸為4620 1820 1695mm，空間相當寬敞。 那麼，誰適合駕駛奔騰X80，還有這輛車呢？

1.奔騰X80方向盤很輕。

奔騰X80 對於在祁州開車的人來說，奔騰X80可以說是買車的首選，值得信賴，駕駛起來。 方向盤很輕，轉彎方便快捷，動力強勁，無論是人駕還是全家駕，乘坐舒適性高，隔音效果好，非常令人滿意。

其次，奔騰X80的內飾做工精細。

誰適合駕駛奔騰X80？ 奔騰X80做工不愧這個品牌，非常認真，控制精準，從不吹氣，滿載時動力不降低，可以輕鬆超車，價效比在同級別汽車中最高。

3.奔騰X80配置具有良好的動力。

奔騰X80配置高，外觀高，設計感十足，在眾多車型中脫穎而出，操控性好，穩定性和支撐性好，驅動力強，足夠乙個人或一家人使用，乘坐舒適性高，隔音性好，滿意度高。

通過上面的介紹，你對奔騰X80車了解得更多了嗎？ 總的來說，這輛車的價效比還是不錯的，**配得上這個配置。 那麼你對誰適合奔騰X80有自己的看法嗎？

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奔騰X80擁有先進的安全裝置和良好的底盤，作為國產SUV完全夠用，尤其是穩定的半坡好用。 這輛Hyolingna是一輛非常好的車。

內飾相當令人滿意，中控台全黑搭配銀色飾邊，沉穩大氣，材質的組裝工藝也很有質感，鍍鉻方向盤賞心悅目。制動踏板太重，但也保證了制動力均勻釋放，油門踏板超輕。

在配置方面，標配前後雷達和倒車攝像頭、無鑰匙進入和一鍵啟動功能、四窗一鍵公升降、電子駐車制動速度設定、巡航控制系統。

奔騰X80搭載ET3系列發動機，其中發動機最大功率108kW，最大扭矩183N·m; 發動機最大功率和扭矩為118kW，最大扭矩為205Nm，組配愛信新推出的第2代F21系列6速自動變速器和G6M6M6速手動變速器。 同時，奔騰X80採用了“雙叉臂前獨立懸架”和“E型多連桿獨立後懸架”，使得X80的安全性和穩定性超越了同類產品。

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