邊開車邊聽收音機，帶導航，測速部分有導航提示嗎？

出現提示時，導航提示時收音機會更安靜。

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騰訊地圖，前身為Soso Map。 使用者可以使用地圖查詢銀行、醫院、酒店、公園等的地理位置，通過騰訊地圖的街景，使用者可以實現線上虛擬遊覽，還可以在前往某個地方之前了解該地點的周邊環境，從而更容易找到目的地。

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它太方便了，我現在正在使用它。 希望對你有所幫助！

間隔速度測量、單點速度測量、流量速度測量是我們高速行駛時經常遇到的三種速度測量方法。 你知道它們之間的區別嗎？

單點速度測量是高速以上的點。 路中間會有乙個鐵箱，鐵箱子裡會布置乙個測速攝像頭，或者會有一排龍門架，上面布置著測速攝像頭。 這種測速點，因為是固定的，所以可以準確地提醒你，測速點是**，當你平時使用導航的時候。

在單點測速中，還有另一種形式的流速測量，也稱為移動測速。 這種速度測量是隨機的，交警會得到乙個速度表，並將其放置在高速公路上的隨機點。 這種測速具有單點、不確定、流動性等特點，無法通過導航來避免。

在裝置中，間隔速度測量比單點速度測量更複雜。 間隔速度測試開始時會有一套測速裝置，間隔速度測試結束時也會有一套測速裝置。 只要汽車進入區間測試的起點，然後記錄汽車離開區間速度測試終點的時間，將這個速度測量距離的長度除以所花費的時間，就可以準確地得到平均通過速度，因此區間速度測量更加合理。

在高速公路上，如果在測速點腳下沒有仔細控制油門，車輛的速度可能會超過測得的兆速值，這被認為是超速。 雖然我在高速公路上跑了四五百公里，嚴格按照限速跑，但就在我通過單一測速點的時候，為了甩掉旁邊的車，出現了瞬間加速超車的行為，恰好被記錄下來，哪怕是超速。

如果是間隔速度測試，就不用擔心這種尷尬了。 如果你想在限速100的限速測試通過速度測試後，在速度測試區擺脫你旁邊的汽車，你可以在這個時候開得更快。 在超車的那一刻，可能會有超速也沒關係。

只要超車變道到中間車道再減速，只要全路段平均速度不超過限速設定的最高限速，就不會有超速違章。

間隔測速大大緩解了駕駛員在高速行駛時的緊張情緒，為駕駛員提供了更多的可調節區域，並降低了誤違規的概率。 取間隔速度測量的平均值比單點速度測量的平均值更合理。 儘管在間隔速度測試中的某個點的瞬時超速不會被記錄為超速違規。

但是，喵哥建議，高速行駛時千萬不要超過限速。 區域速度測量只是為駕駛員提供乙個可調節的區域。 在本節中，您必須確保安全駕駛並且永遠不要超過速度限制。

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