都說堵車累了開手動擋，為什麼計程車都是手動擋呢？

首先我要說的是，堵車時駕駛手動變速器並不像你想象的那麼“累”！

我們開車的時候，不管是自動還是手動，都要集中注意力，換檔時多少控制對身體的疲勞影響不大，因為消耗體力的主要因素就是車外的注意力！ 無論是自動還是手動，您都需要保持身體肌肉緊張，以保持車輛的控制穩定。 不管是長途還是長時間擁堵，長時間駕駛後，自動變速器不會比手動變速器輕鬆，開啟自動變速器也會讓你感到疲憊！

因此，手動和自動之間的勞動強度差異不大。

有人說堵車時長期半離合腿麻木之類的，其實你想說的是，如果一直把半離合器保持到腿麻木，不僅傷車還傷身體，改變操作方式，一定是操作有問題， 你總有機會放鬆一下，踩在左腳的離合器上，確保你的左腳不會麻木！

其次，讓我們談談為什麼計程車使用手動變速器。 手動齒輪的低成本和耐用性是主要原因。 **毋庸置疑，省油也是關鍵，在城市走走停停的惡劣駕駛環境下，手動變速器簡單直接的工作方式比自動變速器省油得多！

手動變速器結構簡單，故障少，維護方便，這對於計程車這種超強的工作模式來說是最關鍵的！ 如果換成自動變速器，一旦報廢或大修，一年的錢就白費了，這簡直就是計程車的噩夢！ 因此，如果您要換成任何人，您不會選擇自動變速器作為計程車。

都說堵車累了開手動擋，為什麼計程車都是手動擋呢？

我認為無論是手動還是自動，交通擁堵都是相當累人的。 這一類有兩個方面，乙個是身體上的疲憊，另乙個是精神上的疲憊。

身體疲勞來自駕駛操作，這種疲勞在手動變速器中最為明顯。 如果你在交通擁堵中走走停停，你應該經常出發。 如果車流低速爬行，此時踩一檔不踩油門會更快。

如果運氣不好，遇到上坡路段就更麻煩了。 如果您必須跟隨半連桿的汽車，請始終用左腳牢牢握住最重的離合器踏板，並用右腳抓住油門踏板。 大多數人在走一小段距離後會感到疲倦。

特別是，有些汽車使用老式電纜離合器。 踏板面積小，踏板重，踩一會兒不舒服。

自動變速器要好得多。 我可以隨意改變速度。 我只需要控制剎車，汽車就會自行向前爬行。 如果速度快，請踩剎車; 如果速度慢，可以鬆開剎車或踩油門，身體可以跟上節奏而不會太累。

但是，當汽車累了，它就會卡住。 這時，如果不想卡住，就跟著前面的車走，但自動變速器的車只有兩個踏板，乙個油門，乙個剎車。 如果你想跟在你前面的車後面，你應該在起步時踩下油門踏板。

如果你只鬆開剎車，你會慢慢啟動，很容易卡住。 但是，如果你不能踩油門，你就會開始太努力了。 當前方汽車突然停車時，迅速將腳從油門切換到剎車。

如果你慢了一秒鐘，你可能會趕上後端。 手動變速器沒有這個隱患，直接踩下離合器就可以減速。

精神上的疲憊，不管是自動變速器還是手動變速器，這種疲憊都跑不掉。

交通擁堵是最煩人的，尤其是當你趕時間時，汽車就是無法移動，因為它會撞人。

其次，很容易遇到堵車，或者你前面的車拖著腳，其他車在堵車中發瘋，導致你的車隊開得很慢。

如何應對交通擁堵一般情況下，每個城市的交通擁堵都是固定的地點和時間，所以你可以選擇繞道或錯開時間。 比如下班的時候，習慣了故意遲到，去超市買東西，到處走走，基本上可以錯開高峰期。 也可以繞道而行。

我們都知道主幹道容易走，但是當大家這麼想的時候，主幹道上的車流會比較多，堵車也會更容易。 相反，那些人們不喜歡走路的人速度更快。

還有一些跟隨手動變速箱汽車的技巧。 例如，交通擁堵路段是乙個緩慢的下坡。 此時，完全可以怠速並使用制動器來控制速度。

沒有必要在平坦的道路上一直保持半聯動。 當汽車行駛時，您可以按下離合器並滑行。 當速度減速時，抬起離合器給予動力，再次加速，加速後再踩離合器，這樣可以避免長時間的半聯動。

當然，您也可以將離合器換成空檔滑動。 當汽車行駛時，它處於空檔，汽車的速度很慢。 將其掛上檔位並抬起離合器幾次，以給它一些動力以保持速度。

這樣可以避免長期半聯動造成的離合器磨損，腿腳不易疲勞。

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許多資深司機願意選擇手動擋車輛，因為手動擋車輛駕駛和操控起來更有趣。 但是，當我們在城市中駕駛手動變速器的車輛時，我們也感到不太舒服，因為城市中的交通越來越擁堵，當我們堵車時，我們經常需要跟著汽車。 那麼，如果我厭倦了堵車和跟著車走，我該怎麼辦？

首先，要選擇離合器輕、油門輕、剎車踏板輕的車輛。

如果我們選擇一輛三踏板重的汽車，那麼在跟隨汽車時經常踩踏板會感覺很累。 我們可以在買車前試駕車輛，看看離合器、油門和制動踏板是否更輕。

此外，當出現交通擁堵時，請判斷前方車輛的距離。

當我們跟著一輛車時，我們可以先確定前車的距離。 不是每次我們前面的車移動時，我們都需要啟動車子並跟上。 例如，如果前面的汽車只在半公尺以內移動，那麼我們不需要啟動汽車來跟隨汽車。

如果可以儲存開始，則可以儲存開始。

盡量避免半離合器操作。

很多新手司機在駕校開車時都習慣了半離合器操作，但這實際上是一種非常不正確的駕駛方式。 由於車輛長時間處於半離合狀態，會對車輛造成一定的損壞。 如果我們需要減速，請踩剎車。

如果我們發現檔位太高，那麼我們應該記得及時減速和換檔。

最後，不要輕易堵塞。

當我們跟著車走時，難免會心煩意亂，可能會採取加停的動作。 然而，這種駕駛行為不僅是不可取的，而且有可能與其他車輛發生碰撞。 因此，我們仍然遵守規則，不輕易增加擁堵。

即使堵車嚴重，也要保持冷靜，不要犯路怒症，不要咄咄逼人。

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手動變速器車型更便宜，價效比更高，而且相對省油，所以這也是很多計程車司機選擇他的肢體面罩的原因。

手動變速器的經驗很強，手動變速器的車也非常強大，安全係數也比較高，所以很多計程車也是手動變速器。

手動變速器最大的優點是它更便宜，計程車可以更快地使用手動變速器來為自己買單。

手動變速器擁堵的時候很累，要提前估計好時間和距離，以免在旅途中浪費時間，換變速箱，控制剎車，這樣才不會累。

最好把手動的換成自動的，安裝自動換檔儀表，也可以選擇公共交通工具，這樣就不會覺得很累，也很方便。

在這種情況下，我認為您可以換成自動擋汽車，這樣停車時就不會太累了。

我通常會關掉火焰，因為如果我不關火，我就太累了。

當手動擋機動車輛卡住時，需要經常更換檔位顏色和離合器，如果看起來很累，那麼可以換成自動擋車輛或增加運動。