手動變速器換擋技巧，手動變速器換擋技巧

今天我就來談談手動擋汽車換檔的技巧。

與自動擋汽車相比，手動擋汽車雖然有些麻煩，但充滿駕駛樂趣，而且相對更省油，這也是很多豪華車也使用自動擋的原因，下面教大家一些手動擋汽車換擋技巧，希望對大家有所幫助。

配備手動變速箱的汽車。

根據汽車換檔的速度，一般情況下，起步掛檔，行駛幾公尺後換到二檔，當車速達到20-35英里時換檔三檔，當車速達到35-45英里時換檔四檔，當車速達到45英里以上時換五檔。以上是普通的五速換檔車，對於六檔以上的汽車，每增加15英里的速度可以增加乙個檔位。 另外，換檔時要注意發動機轉速，最好在2500轉/分左右及時換檔。

有時在駕駛汽車時，您會發現車輛有點搖晃，這意味著發動機在低速和高負荷下執行，在這種情況下，您需要根據實際情況立即將兩個檔位降低1-2。

在換檔的同時，離合器和油門要協調好，離合器要踩低，然後鬆開油門踏板，然後迅速換到相應的檔位。 換檔後立即鬆開手，不要長時間放在變速桿上，否則容易損壞變速桿。

換檔時，也要掌握正確的手型，很多司機往往忽略了換檔的手型，有時在換檔時用兩三根手指撥檔，既不規範也不安全。 正確的換檔手是手掌向下蓋住，握住變速桿的頭部，然後換檔。

有時我們長時間開車，換檔很隨意，在檔位對準之前就抬起離合器，這對變速器的傷害很大。 因此，換檔時必須原地換檔，換檔時必須將離合器壓到底。 通常，將 1 檔掛到左邊然後向前推掛檔，掛 2 檔然後向下推掛檔，掛 3 檔在後空檔的基礎上直推上，掛 4 檔在後空檔的基礎上直向下推，掛 5 檔直推到右，然後向上推。

不同的車輛掛倒檔的方式不同，有的車輛直接向右推再下拉到檔位，有的車輛倒檔在一檔位置向左，比一檔也往左推再往前推，有些車輛需要用中指和無名指抬起檔位目標下方的按鈕， 然後將檔位向前推到左邊，有些車輛需要按下檔位目標，然後將向左向前或向後推到右邊才能進入檔位。對於經常開車的人來說，熟悉不同型號的傳動裝置是必要的。

1.根據車速及時換檔

普通的五速變速器汽車，一般從一檔起步，稍加油門就可以換到二檔; 當車速表上的指標穩定在 20 到 35 英里/小時時，換入三檔。 以此類推，當速度穩定在 35 到 45 英里/小時時，換四檔，當速度達到 45 英里/小時或更高時，換五檔。 值得注意的是，對於超過 6 個檔位的汽車，每增加 15 英里的速度可以增加乙個檔位。

2、換檔應到位，離合器應踩到終點

換檔時，離合器應與油門緊密配合，油門踏板應鬆開，同時應將離合器壓到底部，以快速換到所需的檔位。 如果換檔一次沒有到位，就不能強行硬拉，因為這不僅會損壞汽車零件，還容易導致車禍。

如果在檔位未到位時沒有抬起離合器，使發動機和變速器的第一軸沒有完全脫離，檔位閉合時很容易損壞檔位，所以換檔時一定要把離合器踏板踩到最後。

3.不要高速跳檔

為了使發動機的轉速與車輛的轉速相匹配，以保護變速箱並防止失速，我們應該逐步增加檔位，切勿跳過檔位。 但是，降檔時可以跳過該步驟。

4.汽車未停車時不要掛倒檔

當汽車不停車時，檔位仍在正常運轉，如果此時換到倒檔，很容易斷檔，所以不要在車輛不穩定時掛倒檔。

對於那些沒有安裝同步器的人。 當我們需要換檔時，在脫檔時踩下離合器以切斷傳遞力，而當需要掛下乙個檔位時，先鬆開離合器，讓輸入軸上的齒輪有一定的速度，然後再次踩下離合器以啟動齒輪。

5、汽車高速行駛減速時，變速箱內兩組嚙合齒輪的嚙合傳動比相差很大，因此需要通過轟擊油門來提高變速箱輸入軸上的齒輪轉速，這通常被稱為“坐式”，有助於保護汽車零部件，延長汽車的使用壽命。

預防 措施

只有掌握了換檔技巧，了解了所需的注意事項，才能更自由地駕駛車輛，汽車的使用壽命才會更長。

1、根據車速及時換檔。 一般情況下，起步時掛一檔，行駛幾公尺後再換二檔; 當車速達到20英里以上時，再換到35英里; 速度達到35英里以上，45英里改為四檔; 速度達到 45 英里或更高，並變為五個檔位。 以上是一輛普通的五速變速器汽車，對於6檔以上的汽車，每增加15英里的速度可以增加乙個檔位。

另外，換檔時要看好發動機的轉速，最好在2500轉/分左右及時換檔。

2、有時在駕駛汽車時，發現車輛有點顫抖，說明發動機冰雹，低速高負荷運轉，需要根據實際情況立即降一兩個檔位。

3、換檔同時，離合器和油門要協調好，離合器要放下再鬆開油門踏板，然後快速換到相應的檔位。 換檔後，立即鬆開手，不要長時間放在變速桿（俗稱變速目標）上，否則容易損壞變速桿。

4.掌握正確的換檔手。 很多司機經常忽略換擋的手形，有時用兩三根手指換檔，非常不規範，不安全。 正確的換檔是手掌朝下蓋住檔位目標的頭部，用五根手指緊緊抓住檔位目標，然後換檔。

5. 換檔到位。 有時我們長時間開車，換檔很隨意，在檔位未對準的情況下抬起離合器，這對變速器的損害很大。 因此，換檔時必須原地換檔，換檔時必須將離合器壓到底。

一般來說，掛1檔，向左走，然後向前走掛檔; 將 2 檔掛到左邊，然後向下推以掛檔; 掛上3檔，在返回空檔的基礎上直線向上推; 掛4檔，在返回空檔的基礎上直線向下推; 掛 5 檔，向右直推，然後再次向上推。

6、熟悉專用倒檔懸掛方式。 不同的車輛掛倒檔的方式不同，有的車輛直接向右推，然後拉下掛檔; 有些車輛必須保持在1檔位置，即比1檔多向左推乙個格，然後就到了元彰勳的前面; 有些車輛需要用中指和無名指抬起檔位目標下方的按鈕，然後將檔位向前向左推動; 還有一些車輛需要按下檔位目標，然後向前或向右推動才能進入檔位。

現在參加駕照考試的同學基本都選擇了手動變速器，但是這種車怎麼掛檔是個大問題。 下面我就給大家介紹一下手動擋汽車換擋技巧，希望對大家有所幫助，歡迎閱讀！

牢記檔位圖

當你坐在駕駛座上時，你應該做的第一件事就是掃瞄變速桿車把上的檔位圖（我的訣竅是記住一檔和倒檔位置）。 開車時切記不要低頭看變速桿，尤其是在市區和高速行駛時，容易造成車輛跑偏，事故頻發。

換檔時離合器不會踩到底部

離合器由於未能踩到末端而不能完全分離，使發動機的第一軸和變速器不能完全脫離，變速器在關閉時關閉，導致換檔時發出聲音，特別容易折斷齒輪。

換檔時方向錯誤

很多人在右手換檔時，左手會不自覺地拉下方向盤，使方向偏向路心，導致汽車突然越線或佔據道路，這在道路駕駛中是非常危險的。

不要換檔不充分

換檔時，一次都不到位，特別容易斷檔，不僅損壞零件，還容易導致車禍。

長時間低速行駛

長期低速行駛，低速但高速，單位時間里程較少，油耗相對增加，此時油耗應為正常的2-3倍。 因此，車輛啟動後，只要不是低溫冷車，就應盡快將檔位提公升到適當的水平。 相對而言，高速齒輪比低速齒輪更省油。

變速桿在移動到空檔後向後搖晃

很多人習慣了掛在空檔後來回晃動車把，卻不知道掛空檔後，變速桿往往不穩定，來回晃動，容易造成前叉等部件的磨損。

高速跳檔

經常看到人們從1檔直接加3檔，從3檔直接公升到5檔（當然，下坡等特殊情況除外），這涉及到發動機轉速和車速（即同步速度）不匹配等問題（理論上省略了500字）。 我們應該加緊檔位，而不是跳過檔位，目的是保護變速箱，防止失速。 但這裡要強調的是：

降檔可以跳過，需要根據車速確定降檔多少檔位，日常駕駛中應進行頻繁的跳檔降檔。

當汽車沒有穩定停止時換入倒檔

當汽車不停下來時，齒輪仍在向前旋轉，如果此時換到倒檔，齒輪往往會壞掉。

兩英呎離合器換檔和降檔以清空油門

老司機會用它，但是現在不怎麼提倡，因為現在汽車裝上了同步器，讓汽車的換檔變得更容易，但理論上是用兩腳離合器換檔降檔清空油門的方法（很多人覺得操作麻煩，所以就不贅述了）但是對延長零件的使用壽命是有益的。

手動擋汽車換檔技巧： 1、對於手動擋汽車，換擋時應牢記“加檔先加速，減檔先減速”的原則。 換檔前，必須將離合器踏板踩到盡頭，變速桿的操作應輕巧、快速、柔軟、準確; 2.要把握換檔的時機，當發動機轉速在2000轉/分時，先降低油門，然後踩下離合器，這樣離合器就不會被迫脫離，然後換檔。

不要推森談跳躍，降檔的順序是根據速度，根據自己車的情況，一般發動機轉速低於1500轉/分左右降檔; 3、換檔動作要連貫，離合器要踢到最後，檔位要一步到位，要對檔位比較熟悉，要多練習手感，如果遇到上不了位的情況，掛空檔鬆開離合器， 然後再踩離合器，就可以上去，如果檔位沒有到位，不要鬆開離合器，這樣很容易磨損檔位。

需要按照檔位對應的速度範圍來驅動，不能高速低速行駛，也不能低速高速行駛。 一檔的速度範圍為 0 至 15 公里/小時。 第二檔在 10 到 25 公里/小時的範圍內。

三檔的速度範圍為 20 至 45 公里/小時。 四檔速度範圍：40 至 60 公里/小時。

五檔速度範圍在60km以上。 換檔時，離合器應快慢踩，並應壓到最後。 首先要說的是從地面開始。

對於不熟悉手動擋的新手司機來說，平起步可能容易熄火，對於新手來說更是嚴重。 首先，當車輛在空檔起步時，踩下離合器，然後將其置於一檔，然後抬起離合器踏板。 當離合器踩在聯動點上時，可以感覺到車輛在移動的跡象，然後保持半聯動狀態，然後輕輕踩下油門配合，這樣起步時不容易失速。

第二個是半山坡開始。 對於大多數新司機來說，在半坡起步時離合器和油門沒有完全協調，造成了向後打滑和嚇到自己的危險。 如果後車司機看到前車向後滑行，恐怕會嚇得半死。

在半坡起步時，他應該先拉手剎，然後踩下離合器並將其置於一檔，然後將離合器釋放到連桿點。 要知道，手動擋汽車啟動的關鍵是油門和離合器的配合。 俗話說，熟能生巧。

多開幾輛車，就會熟悉自己的氣質，汽車熄火的問題就解決了。 在路上開車時，你需要找到乙個車少人少的地方，多練習一下就可以輕鬆掌握這項技能。

第三，從紅綠燈開始。 對於很多新手來說，因為對自己的技能沒有足夠的信心，害怕被後面的車輛催促，所以當有紅綠燈的時候，他們會開啟和關閉離合器和油門，但汽車會因為協調性差而熄火。 當你看到綠燈即將亮起時，你應該換到一檔，然後慢慢鬆開離合器，這樣當綠燈亮的時候，你就可以踩油門配合，這樣就不會再發生這種尷尬的情況了。

第四是加速和換檔。 無論您是在平坦的地面上起步還是剎車，只要身體向前移動，您都可以踩下油門。 當速度增加時，可以慢慢鬆開離合器，也可以同時踩下油門鬆開離合器。

如果您感到不舒服，您可以後退一兩秒鐘並鬆開離合器。 之後，您可以繼續加速，也可以立即鬆開油門，踩下離合器並結束通話電話。 五是如何選擇手鎮比東的轉移時機，以阻止剩餘的移動。

不同的人對這個話題有不同的偏好。 有的人喜歡根據發動機的轉速換檔，有的人喜歡根據汽車的速度換檔。

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