糾結的問題 馬 3 拉維達科魯茲 選擇哪輛車供家庭使用 實用 一點點 請專家分析接下來的 20

馬3、3車在獨立懸架上，底盤和福克斯沃爾沃S40是同乙個平台的車，如果可以選擇的話，它無疑是三款車中動力控制最好的，高排量、好的動力和好的油耗自然是要付出代價的，這車盡量不要選擇自動變速器後油耗高。

拉維達，雖然底盤是半獨立懸架，但是一輛家用車不需要任何操控，EA111發動機也不錯，油耗很經濟，家用的動力足夠了，大眾汽車的價值得到了維持，保養也比較方便，我個人認為他是三款家用車中最好的選擇。

科魯茲，別想低配置，也就是SL車型，什麼世界版，最好別想自動變速器，自動變速器真的很肉，油耗相當高，非獨立懸架，但科魯茲是三款車中最大氣的，一輛年輕又運動的車，三款車中最漂亮的（個人眼光）， 而且內部也很好，你可以去看看。

如果是我買了一輛車，我會考慮科魯茲，或者最好不要），因為它看起來不錯，適合年輕人。如果是純家庭用，拉維達油耗、保養非常令人滿意。 如果你喜歡開車，偶爾開快車馬三最好不要AT）絕對是三者中最運動的。

以上純字跡喜歡追多點呵呵。

如果你在家使用它，你不必考慮它，它絕對是Lavida。

科魯茲，除了動力之外，一切都是推薦的。

我個人喜歡克魯斯，但就外觀而言。

總結。 這位 28 歲的年輕人肯定會考慮購買寶馬三系。 寶馬 3 系和大眾 Lavida 不是同一級別的車型。

檔次的差異特別大，所以可以考慮寶馬3系，沒有問題。 畢竟寶馬3系是豪華品牌車型，其豪華品牌車型也不錯，加速和操控性絕對比大眾Lavida好很多。

這位 28 歲的年輕人肯定正在考慮 BMW Sannian 手稿部門。 寶馬 3 系和大眾拉維達不是同一級別的車型。 檔次的差異特別大，所以可以考慮寶馬3系，沒有問題。

畢竟寶馬三系是豪華品牌車型，也是豪華品牌車型，加速和操控性絕對比大眾拉維達好很多。

這是馬自達3和Lavida比較<>

建議再次考慮這款馬自達。 他的車有更好的加速和操控性。

馬自達的。 馬自達的。 這個模型比較不錯，它的加速和操控性也比較好。 發動機轉速隨彈簧箱變化是指使用效能比較穩定，故障率比較低。

但 Lavida 的功率比 Ma3 好得多。

大眾Lavida渦輪增壓發動機的變速器是雙離合變速箱，故障率特別高。

好的，明白了<>好的

選擇汽車是一件痛苦的事情，而我正在選擇汽車的過程中。

首先映入眼簾的是科魯茲，因為它的外觀，一開始感覺很帥氣。 後來在網上查了一下和小科有關的資訊，越看越沒有信心，小科暴露的問題還是很多，動力很肉，發動機和變速箱漏氣，檔位卡住了，檔位不清晰，自動檔位受挫， 油虎，異常噪音,..總之問題很多，或者這麼說吧，家用經濟型轎車，美式車用起來很不舒服，問題也很多，再說科魯茲車型的外觀（當然這是主觀的），一開始我覺得很搶眼，但我覺得這輛車沒有吸引力， 越看越看越看，身材巨大，看起來很傻。

現在我已經放棄了克魯茲。

巧合的是，我和你一樣，現在也在關注馬自達3，從網上查詢的資訊來看，馬自達3在發動機和變速箱上都非常可靠，在可靠性方面比科魯茲要高，動力也明顯強於小科。 現在我非常看好馬3

除了操控性、內飾、舒適性等，我認為你在選車時應該注意：

1.車身是否左低右高（網上很多車都有這個問題，有些馬3好像也包括在內，所以我比較糾結這個）。

2.輪胎（小段是錦湖輪胎，直接通過）。

3.壓縮比，盡量不要太高，比如壓縮比，你打算用多少個牌號的汽油？ 廠家推薦93，但問題是很多壓縮比高的發動機會引爆，97，網上說新增劑問題不好，積碳會增加。 頭暈。

Ma3的壓縮比不高，用93沒問題。

我也在選車，我知道難度，所以我說了這麼不專業的話，就是看到就別笑了。

另外，我推薦乙個地方，可以檢視各種車型和汽車系列的問題，這與一般論壇不同（論壇上經常有很多廢話，很難看到有用的東西），這是乙個總結**：

如果要選擇馬自達3，那就很一般了，最好增加預算，沒錯，效能可以和馬自達6相媲美。

馬3，軀幹特別小，300L。 如果你的行李箱被特別頻繁地使用，這將是非常可悲的。

琅琊很好。 車廂空間比較大，外觀也比較大氣。 用了一年，我覺得除了從裡面開啟得比較緊的門，沒什麼可問的傻問題。