結合中國地理知識，我們來談談古諺“南船北馬的由來”。

南船北馬：中國古代的交通方式主要是南方的船和北方的馬。 究其原因，是該國南部氣候濕潤，降水充沛，地表河流網路密集，因此適應“水鄉”的船舶運輸應運而生。

除了提供乳製品外，馬匹還因其良好的耐力和速度快而被北方人馴化為交通工具，成為北方土地上的交通工具。

北部的降水量比南部少得多，地勢平坦，以平原為主，以景觀為主。 河流數量不少，但水量小，深度淺。 因此，它適合道路的建設，交通工具主要是馬匹和馬車。

南部降水豐富，地形複雜，山、丘陵、平原縱橫交錯，河流茂密，沼澤多。 在古代，當技術不夠發達時，在這樣的環境下修路的成本非常高。 因此，最好使用現有的河流。

因此，南方的交通以船隻為主。

希望對你有所幫助。

結合地理知識嗯！ 自古以來，中國南方就有許多江湖！ 湖泊點綴，河流縱橫交錯！ 內河交通發達！ 造船業也發達了！ 而且南部是丘陵，不適合騎馬！

北方江湖少，平原廣袤，畜牧業也發達！ 當然，馬是最好的交通工具！

簡單來說，南方的水系比北方更發達，北方以陸地為主！ @

在南方，水和河流很多，所以船就成為一種非常重要的交通工具，而在北方，天氣乾燥，山多，所以馬也成為主要的交通工具。

這個問題主要涉及地理要素中交通與自然地理條件的關係。 （1）南部地區河流湖泊密集，水運是古代主要的運輸方式，南部丘陵地區森林較多，造船原料豐富，因此船舶是主要運輸工具; （2）北方地區地勢平坦寬闊， 平原多，北方有大片的畜牧業，馬匹也很多，所以在古代就用馬作為旅行的替代品。

南船北馬描述。

南方水網密集，出行最方便的是乘船，而北方的河流則不那麼平坦，比較平坦，用馬方便。

南方江湖多，長途運輸或長途運輸車輛多使用船隻; 北方河流湖泊很少，多以馬匹作為交通工具或運輸工具。

從“南船北馬”的角度來看，地理環境對中國古代文明的影響主要是中國文化多樣性的影響。

“南船北馬”是指中國南北交通工具的差異，這是由於中國南北地理環境不同造成的：北方幅員遼闊，人口稀少，平原較多，雨量少，河流較少，適合使用車馬作為交通工具; 南部多山，不適合馬車和馬匹，但雨水充沛，河流較多，因此適合乘船作為交通工具。 因此可以解釋：

1.由於地形複雜，地理特徵多樣，文化多樣。 2.游牧文化和農業文化是有區別的。 農業文化也有差異，如中原文化、吳越文化、楚文化、巴蜀文化等。

3.不同文化區域的經濟形態、生活方式和觀念形式不同，對外部影響的接受程度也不同。

人類活動深受地理影響。 中國南方氣候降水充沛，河道的開發是古代非常重要的交通方式。 相比之下，北部以陸路交通為主。 因此，有一種說法是南船北馬，這是地理環境對人類活動的典型影響。

同樣，南方的城市大多位於河流沿岸，但北部則不然。

這裡的“南舟”說明南方地區降水較多，江湖眾多，讓人羨慕不已，南方地區的長江是中國航運價值最高的河流

因此，c

答：顯然，最有可能的是，它應該與中國南北之間的地理分界線一致，即秦嶺和淮河線。