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匿名使用者2024-02-06高鐵現在已經成為中國著名的名片之一，原來十小時的路程，乘坐高鐵幾個小時就能到達，出行時間大大縮短，為促進中國GDP增長做出了重大貢獻，也減輕了春節客運壓力。 眾所周知所有列車都有標準軌距最初，公尺的規格是根據英國時期蒸汽輪機的輪規設定的資料標準
那麼為什麼是大公尺呢？ 因為當時，羅馬人確定英國蒸汽輪機的軌道是公尺。 原來，在汽輪機出現之前，大眾離不開傳統的馬車運輸，當時的馬車一般是兩馬力，兩匹馬的寬度只有一公尺左右，然後是瓦特。
改進的蒸汽機。
這導致了一種新的運輸動力的產生，大大增加了動力，使原來的馬車配備了蒸汽機，並創造了一種新的運輸工具。
的一代。 之後，英國的工業革命。
如火如荼地進行著，一種新的交通工具——火車出現在人們的視野中，這種創新就是將原有的車廂安裝在平坦光滑的軌道上，減少不必要的功率損耗，加快車速，促進當時的經濟建設。 因此，當時的軌距是以馬車逐漸形成的路徑依賴為基礎的。
同時，也方便批量生產和規劃。
火車、子彈頭列車、高鐵都是按公尺軌鋪設的，這樣便於規劃一些車型、軸距等設施。 在路上可能很難看到一輛馬車，但鐵軌上的“馬車”卻是幾代鐵路人辛勤耕耘的徽章！
如果我們沒有鐵路、火車、高鐵出行，我們生命的很大一部分將浪費在路上，感謝一直為中國高鐵事業做出突出貢獻的鐵路人，也要向在一線做科研創新的同志們致敬！
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匿名使用者2024-02-05為什麼火車軌道的軌距是公尺的，它是怎麼來的？ 今天是很長一段時間。
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匿名使用者2024-02-04因為這樣會特別安全，所以沒有特別的意義，只是因為它們之間的寬度，再測量一下，1435公釐是最準確的距離。
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匿名使用者2024-02-03主要原因是這樣設計應該更方便，因為它也比較安全，可以提高列車的速度，不會讓列車遇到任何危險。
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匿名使用者2024-02-02這與列車的寬度有關，列車的寬度影響軌道的寬度，這樣才能更好地行駛，為了避免出現問題，沒有什麼特別的意義。
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匿名使用者2024-02-01因為這樣可以保持距離，所以根據列車的形狀進行設計，可以保證軌道的平穩執行。 它可能與隧道的寬度有關，也可能與軌道的寬度有關，並具有其他功能，這是標準矩，根據實際情況計算。
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匿名使用者2024-01-31因為這是許多國家設定的標準規格。 它可以使每個國家互聯互通，防止列車災害，使列車執行更好，保證列車的穩定性，使每個國家之間的流通更加順暢。
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匿名使用者2024-01-30因為列車的尺寸已經確定，所以必須準確，否則會影響列車的正常執行，會出現安全問題。
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匿名使用者2024-01-29我知道這樣可以很好地通過隧道，而且速度比較快，不會發生嚴重的碰撞或事故，這也是火車的標準值。
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匿名使用者2024-01-28我知道這是因為每列火車都有標準的軸距，然後更安全，可以提高車速，可以減少功率損耗。
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匿名使用者2024-01-27知道這是國際標準，這樣精確的測量可以避免很多誤差，使軌道更加穩定。
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匿名使用者2024-01-26之所以如此準確，是因為這個距離是乙個反覆測量的結論。 這個距離也是最合適的。
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匿名使用者2024-01-25會有固定的車型，會有相應的距離，也會有國際上定義的軌道距離標準。 因為這樣的距離是最有規律的。 因為這樣的距離是國際標準，所以對每個國家都非常適用，而且安全性非常高，不會有問題。
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匿名使用者2024-01-24火車軌道有乙個標準距離。 這是因為這樣的距離非常合適，並且經過精確的測量和計算，從而提高了安全性並減少了發生事故的機會。
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匿名使用者2024-01-23火車軌道的距離標準一般根據用途分為標準軌距和寬軌距。 寬軌是拉地雷的火車的標準。 這是因為拉礦石的火車必須有更寬的軌距才能運載更多的礦物。
世界火車與軌道的距離相同的原因之一是英國中世紀人使用馬車軌距來設計道路。 為了節省施工成本，鐵路軌距是在車廂軌距的基礎上設定的。 第二個原因是，過去鐵路主要由英國人設計。
他們的標準是國際公認的。 後來，世界各國在開發火車軌道時借鑑並遵循英國標準。
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匿名使用者2024-01-22為什麼火車的軌距設計為 1435 公釐？ 它有什麼特別之處嗎？
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匿名使用者2024-01-21為什麼列車軌距設計為1435mm？誰決定的，追溯源頭，找到原因。
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匿名使用者2024-01-20為什麼火車的軌距設計為 1435 公釐？ 它有什麼特別之處嗎？
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匿名使用者2024-01-19了解鐵路的歷史發展，就能很快解決這個問題，因為很久以前，有軌電車軌道的軌距是1435年，有軌電車的製造者製造了馬車，當時馬車的軸距是四英呎八英吋，相當於1435公釐， 所以如果你追溯歷史，你可以知道為什麼當前規則是 1435 公釐。
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匿名使用者2024-01-18因為相對安全，一段距離可以保證列車的執行，提高安全性。
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匿名使用者2024-01-17其實是由一些歷史傳統決定的，火車是英國人理察發明的，他發明的火車當時已經使用了這個寬度，所以前分的寬度應該由他來決定。
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匿名使用者2024-01-16消防車軌道的標準是以英國纖維覆蓋為依據的，而英國火車軌道是以車廂的車輪寬度為基準，車廂的車輪寬度正好是4.85英呎，正好是1435公釐。
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匿名使用者2024-01-15
它的標準寬度其實是英國的冰雹紅制定的，因為英國是當時全國第乙個制定火車的人，然後當時的綠色火車也引起了全世界的目光。
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匿名使用者2024-01-14
我國規定直線軌的標準日曆為1435mm，也是國際標準軌距。 如果大於本標準，則稱為寬軌，如果小於本標準，則稱為窄軌。
關於標準量規的**有不同的看法。
有一種理論認為，1788年，美國人威廉·傑索（William Jesseau）將鐵板軌改為垂直導軌，當時輪輞的輪輞在外面，兩個輪輞之間的肢體距離，即兩股鐵軌之間的距離，為5英呎。 後來，Jessot 將輪輞改為車輪內側，但 5 英呎的軌道距離保持不變。 由於軌道的頂部寬度為 1 和 3 4 英吋，因此兩股軌道的內部距離（規格）實際上是 4 英呎 8 英吋半，即 1435 公釐
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車廂的一端（即機艙的一端） 兩端（即洗手間的一端） 從一到二，是1到22,1號和2號是銼刀（即面對面，2號和3號之間有擋板），以此類推， 最後21和22是檔案，上、中、下鋪顯然不需要解釋。 >>>More